Запущен первый в мире полуприцеп на водородных топливных элементах, что знаменует собой важную веху в развитии «зеленой» логистики.

Автономный полуавтономныйТрейлерНачинаются испытания, открывая эру беспилотной логистики дальнего следования.

В связи с целями Китая по сокращению выбросов углерода и спросом со стороны грузоперевозочной отрасли на снижение затрат, рынок легких полуприцепов переживает стремительный рост. Компания, занимающаяся новыми технологиями в области материалов, в сотрудничестве с университетскими исследовательскими группами успешно разработала высокопрочный полуприцеп из углеродного волокна. Эта инновационная модель снижает вес на 30% по сравнению с традиционными стальными полуприцепами, сокращает расход топлива на 18% во время порожних рейсов, увеличивает грузоподъемность за один рейс на 1,2 тонны и экономит более 50 000 юаней на ежегодных эксплуатационных расходах.
Независимые испытания показывают, что композитный кузов обладает превосходной коррозионной стойкостью и ударопрочностью, продлевая срок службы автомобиля более чем на 15 лет. Продукт уже прошел сертификацию Министерства промышленности и информационных технологий, и несколько логистических компаний начали пилотные проекты. Эксперты отрасли прогнозируют, что облегченная конструкция станет ключевой тенденцией развития, и ожидается, что к 2025 году доля рынка облегченных конструкций превысит 25%. Тенденции в облегченной конструкции: новые полуприцепы из композитных материалов повышают экономическую эффективность.

Рекордные показатели экспорта полуприцепов: продукция китайского производства ускоряет глобальную экспансию.

Согласно последним данным Главного таможенного управления, экспорт полуприцепов из Китая в первом полугодии 2025 года вырос на 37% в годовом исчислении, достигнув 128 000 единиц на сумму более 5 миллиардов долларов. Резкий рост спроса наблюдается на рынках Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Южной Америки, при этом особую популярность пользуются самосвальные и рефрижераторные полуприцепы.
Ведущий отечественный производитель полупроводниковПроизводитель прицеповКитайские компании активизируют свои усилия по глобальной экспансии, создавая местные сборочные заводы и улучшая сети послепродажного обслуживания. Представитель экспортно-ориентированного предприятия заявил: «Мы разработали модели с правым рулем и специализированные полуприцепы для экстремальных климатических условий, адаптированные к различным рынкам. Наша продукция получила сертификат ЕС WVTA и соответствует североамериканским стандартам DOT». По мере развития инициативы «Один пояс, один путь» китайская индустрия полуприцепов превращается из производственной державы в мирового лидера.