Yekem Nîv-Trailera Pîlên Sotemeniyê yên Hîdrojenê ya Globalê Kete Hilberîna Girseyî, ku Ji Bo Lojîstîka Kesk Qonaxek Girseyî Nîşan Dide

Nîv- OtonomTrimbêla têde tê rûniştinDest bi Ceribandinê Bikin, Pêşengiya Serdema Lojîstîka Rêyên Dirêj a Bêmirov Bikin

Bi armanca "Karbona Duqat" a Çînê û daxwaza pîşesaziya barkêşiyê ya ji bo kêmkirina lêçûnan, bazara nîv-treylerên sivik mezinbûneke bilez dijî. Şirketeke teknolojiya materyalê ya nû, bi hevkariya tîmên lêkolînê yên zanîngehê, bi serkeftî nîv-treylerêke kompozît a ji fîbera karbonê ya bihêz pêşxistiye. Ev modela nûjen li gorî nîv-treylerên pola yên kevneşopî giraniya wê %30 kêm dike, di dema rêwîtiyên vala de xerckirina sotemeniyê %18 kêm dike, kapasîteya barkirinê ya yek-rêwîtiyê 1.2 ton zêde dike, û zêdetirî 50,000 yuan di lêçûnên xebitandinê yên salane de teserûf dike.
Ceribandinên aliyên sêyemîn nîşan didin ku laşê kompozît di berxwedana korozyon û berxwedana li hember bandorê de pir baş e, temenê wesayîtê ji 15 salan zêdetir dirêj dike. Berhem jixwe sertîfîkaya Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê derbas kiriye, û çend şîrketên lojîstîkê projeyên pîlot dest pê kirine. Pisporên pîşesaziyê pêşbînî dikin ku sêwirana sivik dê bibe trendek pêşkeftina bingehîn, û rêjeya ketina bazarê tê payîn ku heta sala 2025-an ji %25 derbas bibe. Trendên Sêwirana Sivik: Nîv-Treylerên Nû yên Materyalên Kompozît Karîgeriya Lêçûnê Zêde Dikin

Hinardekirina Nîv-Treylerên Rekorşikên: Made-in-China Berfirehbûna Cîhanî Leztir Dike

Li gorî daneyên herî dawî yên Rêveberiya Giştî ya Gumrikê, di nîvê yekem ê sala 2025an de îxracata nîv-treylerên Çînê li gorî sala par %37 zêde bûye û gihîştiye 128,000 yekîneyan, ku nirxa îxracatê ji 5 milyar dolarî derbas bûye. Li bazarên Başûrê Rojhilatê Asyayê, Rojhilata Navîn û Amerîkaya Başûr daxwazek zêde bûye, û nîv-treylerên barkêş û nîv-treylerên sarincok bi taybetî populer in.
Nîv-navxweyî yên pêşengÇêkerê Treylerês bi avakirina kargehên komkirinê yên herêmî û baştirkirina torên xizmeta piştî firotanê hewlên xwe yên berfirehkirina gerdûnî zêde dikin. Nûnerê pargîdaniyek hinardekirinê diyar kir, "Me modelên bi ajotina rastê û nîv-treylerên taybetî ji bo avhewayên dijwar ên ku li gorî bazarên cûda hatine çêkirin pêşxistine. Berhemên me sertîfîkaya WVTA ya YE wergirtine û li gorî standardên DOT ên Amerîkaya Bakur in." Her ku Înîsiyatîfa Kember û Rê pêşve diçe, pîşesaziya nîv-treylerên Çînê ji hêzek çêkirinê vediguhere pêşengek marqeya gerdûnî.