O primeiro semirremolque de pila de combustible de hidróxeno de Global entra en produción en masa, marcando un fito para a loxística ecolóxica

Autónoma semi-RemolqueComezan as probas, sendo pioneiros na era da loxística de longa distancia non tripulada

Impulsado polos obxectivos de "dobre carbono" da China e pola demanda de redución de custos da industria do transporte de mercadorías, o mercado de semirremolques lixeiros está a experimentar un rápido crecemento. Unha nova empresa de tecnoloxía de materiais, en colaboración con equipos de investigación universitarios, desenvolveu con éxito un semirremolque composto de fibra de carbono de alta resistencia. Este innovador modelo reduce o peso nun 30 % en comparación cos semirremolques de aceiro tradicionais, reduce o consumo de combustible nun 18 % durante as viaxes en baleiro, aumenta a capacidade de carga dunha soa viaxe en 1,2 toneladas e aforra máis de 50.000 yuans en custos operativos anuais.
As probas realizadas por terceiros demostran que a carrozaría composta destaca pola súa resistencia á corrosión e aos impactos, o que prolonga a vida útil do vehículo a máis de 15 anos. O produto xa superou a certificación do Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información e varias empresas de loxística iniciaron proxectos piloto. Os expertos do sector prevén que o deseño lixeiro se converterá nunha tendencia de desenvolvemento fundamental, cunha taxa de penetración no mercado que se espera que supere o 25 % en 2025. Tendencias de deseño lixeiro: os novos semirremolques de material composto aumentan a rendibilidade

Exportacións récord de semirremolques: o fabricado en China acelera a expansión global

Segundo os datos máis recentes da Administración Xeral de Aduanas, as exportacións de semirremolques da China aumentaron un 37 % interanual no primeiro semestre de 2025, chegando ás 128 000 unidades cun valor de exportación superior aos 5 000 millóns de dólares. Os mercados do sueste asiático, Oriente Medio e América do Sur experimentaron un forte aumento da demanda, sendo especialmente populares os semirremolques basculantes e os semirremolques refrixerados.
Líderes semi-nacionaisFabricante de remolquesAs empresas están a intensificar os seus esforzos de expansión global mediante o establecemento de plantas de montaxe locais e a mellora das redes de servizo posvenda. Un representante dunha empresa orientada á exportación declarou: «Desenvolvemos modelos de volante á dereita e semirremolques especializados para climas extremos adaptados a diferentes mercados. Os nosos produtos obtiveron a certificación WVTA da UE e cumpren cos estándares do DOT de América do Norte». A medida que avanza a Iniciativa Belt and Road, a industria chinesa de semirremolques está a pasar de ser unha potencia manufacturera a unha marca líder mundial.