- Lohan'ny tranofiara efa nampiasaina
- Tranofiara fisaka 40 FT
- Tranofiara mpitondra fiara
- Tranofiara semi-fefy
- Tranofiara Lowboy Mavesatra
- Tranofiara Semi-Fandriana Ambany
- Tranofiara Semi-Fanariana Fanariana Fanariana any Aoriana
- Tranofiara Lambam-baravarana
- Tranofiara Semi-Fanariam-pako
- Tranofiara semi-fiara fitaterana rindrina ilany
- Tranofiara semi-taolana
- Ampahany amin'ny tranofiara semi-trailer
Ny soavaly miasa tsara indrindra namboarina ho an'ny fahombiazana mavesatra ——Vonona hiasa mafy hatrany am-piandohana
Mahazaka entana taonina rehetra entinao izy io.
Tsy fitaovana fitaterana tsotra ity——sehatra namboarina manokana ho an'ny asa "entana mavesatra sy matetika". Manomboka amin'ny toeram-pitrandrahana ka hatramin'ny seranan-tsambo, toeram-panorenana ka hatramin'ny toeram-piompiana biby, dia miasa isan'andro amin'ny vatokely, arintany ary tany izy io. Arakaraka ny "sarotra" kokoa ny entana no vao mainka miharihary ny fahaizany matanjaka.
Tsy misy marimaritra iraisana amin'ny injeniera ara-drafitra. Ny andry lehibe dia amboarina ho sombiny tokana amin'ny alàlan'ny fanenjanana ny takelaka feno, mampihena ny sisin'ny laso mba hampihenana ny mety ho fahasimbana amin'ny harerahana. Ny takelaka sy ny gorodona dia vita amin'ny vy matanjaka, miaraka amin'ny fanamafisana fanampiny eo amin'ny faritra afovoany sy ambany izay tena mafy orina. Na dia feno akora matevina aza ny vatany, dia mitazona ny endriny ny vatany — manafoana ny fahamenarana amin'ny "lafiny mibontsina."
Ny rafitra hidraolika no fon'ny milina. Nohavaozina miaraka amin'ny cylinders sy paompy marika ambony indrindra, manome fanandratana malefaka sy mahery vaika izay mijanona ho haingana sy hentitra na dia eo ambany enta-mavesatra feno aza. Ny singa tsirairay dia mandalo fitsapana fanandratana feno entana sy fitsapana fitazonana tsindry alohan'ny handaozana ny orinasa, mba hahazoana antoka fa tonga vonona hampiasaina avy hatrany sy tsy misy olana.
Ny tahotra ratsy indrindra ho an'ireo mpividy miampita sisintany dia ny fividianana fitaovana "tsy miasa eto an-toerana". Naondrana imbetsaka tany amin'ireo toeram-pitrandrahana any Afrika, tetikasa fotodrafitrasa any Azia Atsimo Atsinanana, ary toeram-pitrandrahana any Amerika Atsimo ity modely ity. Azo amboarina araka ny lalàna eo an-toerana sy ny toe-javatra misy eny an-dalana ny kodiarana, ny "suspensions", ny kodiarana, ary ny "interface" elektrika. Ny fitoviana be eo amin'ny kojakoja fanolo dia mifehy ny fandaniana amin'ny fikojakojana any ivelany, ary ny orinasa dia manome antontan-taratasy ara-teknika feno sy fanohanana lavitra.
Ao amin'ny toerana fanamboarana fiara ara-barotra manokana no misy ny orinasanay, izay manana tahiry akora betsaka toy ny vy fisaka. Manohana ny famenoana kaontenera mifangaro izahay, ary na dia ny baiko fitsapana kely aza dia mahazo fandaharam-potoana laharam-pahamehana.
Tranofiara izay tena natao mifanaraka amin'ny toe-javatra tena misy ihany no afaka manampy anao handresy lahatra na dia ireo mpanjifa mitaky be indrindra aza.
| Anarana | Tranofiara semi-fiara mpitondra entana amin'ny rindrina ilany |
| lafiny | 12460*2580*2980mm |
| Entana | 5000kg |
| kodiarana | 13*12R22.5 Linglong |
| axles | FUWA 3*13T tany am-boalohany miaraka amin'ny ABS |
| Mpanjaka Pin | 50 voafatotra |
| Rafitra frein | Rafitra frein pneumatic roa andalana WABCO, miaraka amin'ny efitrano frein 6 |
| Fitaovana fipetrahana | JOST 28T |
| Fampiatoana | Fampiatoana mekanika nohamafisina |
| tany | Vata vy matanjaka 3mm vita amin'ny diamondra |
| Rindrina ilany | Vy matanjaka 160 nohamafisina |
| Fitaovana fototra | Vy matanjaka Q345+T700 |

an-trano

