- Kepala treler trak terpakai
- Treler Separuh Katil Rata 40 Kaki
- Treler Pengangkut Kereta
- Treler Separuh Jenis Pagar
- Treler Lowboy Tugas Berat
- Treler Separuh Katil Rendah
- Treler Separuh Dump Belakang
- Treler Langsir Sisi
- Treler Separuh Dump Sisi
- Treler Separuh Kargo Dinding Sisi
- Treler Separuh Rangka
- Bahagian Semi Treler
Tenaga Kerja Terbaik Dibina untuk Prestasi Tugas Berat——Bersedia untuk Bekerja Keras Dari Awal
Ia tahan untuk setiap tan kargo yang anda angkut.
Ini bukan peralatan pengangkutan biasa——ia adalah platform yang dibina khas untuk operasi "beban berat, frekuensi tinggi". Daripada lombong hinggalah ke pelabuhan, tapak pembinaan hinggalah ke limbungan kandang, ia beroperasi setiap hari dengan batu kerikil, arang batu dan tanah. Lebih "mencabar" kargo, lebih terserlah keupayaan lasaknya.
Tiada kompromi dalam kejuruteraan struktur. Rasuk utama dibentuk dalam satu bahagian dengan membengkokkan plat penuh, meminimumkan lipit kimpalan untuk mengurangkan risiko kegagalan lesu. Panel sisi dan lantai diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, dengan tetulang tambahan di bahagian tengah dan bawah di mana tekanan paling tinggi. Walaupun dimuatkan sepenuhnya dengan bijih berketumpatan tinggi, badannya mengekalkan bentuknya — menghapuskan rasa malu akibat "sisi yang membonjol".
Sistem hidraulik merupakan nadi mesin. Distandardkan dengan silinder dan pam jenama terkemuka, ia menyediakan pengangkatan yang lancar dan berkuasa yang kekal pantas dan tegas walaupun di bawah beban penuh. Setiap unit menjalani ujian pengangkatan beban penuh dan ujian penahan tekanan sebelum meninggalkan kilang, memastikan ia tiba sedia untuk kegunaan segera tanpa masalah.
Kebimbangan terburuk pembeli rentas sempadan adalah membeli peralatan yang "tidak berfungsi di dalam negara". Model ini telah dieksport secara berkumpulan ke tapak perlombongan di Afrika, projek infrastruktur di Asia Tenggara dan lombong di Amerika Selatan. Gandar, suspensi, tayar dan antara muka elektrik semuanya boleh disesuaikan untuk mematuhi peraturan tempatan dan keadaan jalan raya. Keseragaman alat ganti yang tinggi memastikan kos penyelenggaraan di luar negara terkawal, dan kilang menyediakan dokumentasi teknikal yang lengkap dan sokongan jarak jauh.
Kilang kami terletak di pangkalan pembuatan kenderaan komersial khusus, dengan inventori bahan mentah yang banyak seperti jalur keluli. Kami menyokong pemuatan kontena campuran, dan pesanan percubaan kecil juga menerima penjadualan keutamaan.
Hanya treler yang benar-benar dibina untuk keadaan dunia sebenar sahaja yang dapat membantu anda memenangi hati pelanggan yang paling menuntut sekalipun.
| Nama | Treler separa kargo dinding sisi |
| Dimensi | 12460*2580*2980mm |
| Muatan | 5000kg |
| Tayar | 13*12R22.5 Linglong |
| Gandar | FUWA Asli 3*13T dengan ABS |
| Raja Pin | 50 bolted |
| Sistem Brek | Sistem Brek Pneumatik Talian Berganda WABCO, dengan 6 Kebuk Udara Brek |
| Gear Pendaratan | JOST 28T |
| Penggantungan | Suspensi mekanikal Diperkukuh |
| Lantai | Berlian 3mm Keluli kekuatan tinggi |
| Dinding Sampingan | Keluli kekuatan tinggi 160 yang diperkukuh |
| Bahan Utama | Q345+T700 Keluli kekuatan tinggi |

Laman Utama

