- Ishlatilgan yuk mashinasi tirkamasi boshi
- 40 FT yassi yarim tirkama
- Avtomobil tashuvchi treyler
- Devor turi yarim tirkama
- Og'ir yuk ko'taruvchi pastboy treyler
- Past karavotli yarim tirkamali
- Orqa samosval yarim tirkamasi
- Yon parda treyleri
- Yon tomondagi yarim tirkama
- Yon devorli yuk mashinasi yarim tirkamasi
- Skelet yarim tirkamasi
- Yarim tirkamali qism
Og'ir ishlarni bajarish uchun yaratilgan eng zo'r ishchi ot — boshidanoq qattiq ishlashga tayyor
U siz tashiydigan har bir tonna yukga bardosh beradi.
Bu oddiy transport uskunasi emas — bu "og'ir yuk tashish, yuqori chastotali" operatsiyalar uchun mo'ljallangan maxsus qurilgan platforma. Konlardan portlargacha, qurilish maydonchalaridan tortib omborxonalargacha, u har kuni shag'al, ko'mir va tuproq bilan ishlaydi. Yuk qanchalik "qiyin" bo'lsa, uning mustahkam imkoniyatlari shunchalik yorqinroq namoyon bo'ladi.
Konstruktiv muhandislikda hech qanday murosaga kelish yo'q. Asosiy nur butun plastinkani egish orqali bitta bo'lakda hosil bo'ladi, bu esa charchoqning buzilishi xavfini kamaytirish uchun payvand choklarini minimallashtiradi. Yon panellar va pollar yuqori mustahkamlikdagi po'latdan yasalgan bo'lib, kuchlanish eng yuqori bo'lgan o'rta va pastki qismlarda qo'shimcha mustahkamlash mavjud. Yuqori zichlikdagi ruda bilan to'liq yuklangan taqdirda ham, korpus o'z shaklini saqlab qoladi - bu "bo'rtib chiqqan tomonlar" kabi noqulaylikni yo'q qiladi.
Shlangi tizim mashinaning yuragi hisoblanadi. Yuqori darajadagi brendli silindrlar va nasoslar bilan standartlashtirilgan bu tizim to'liq yuk ostida ham tez va hal qiluvchi bo'lib qoladigan silliq va kuchli ko'tarish imkonini beradi. Har bir qurilma zavoddan chiqishdan oldin to'liq yuk ko'tarish va bosimni ushlab turish sinovlaridan o'tadi, bu esa uning darhol va muammosiz foydalanishga tayyor bo'lishini ta'minlaydi.
Chegaradan xaridorlarning eng katta qo'rquvi "mahalliy darajada ishlamaydigan" uskunalarni sotib olishdir. Ushbu model Afrikadagi konchilik maydonlariga, Janubi-Sharqiy Osiyodagi infratuzilma loyihalariga va Janubiy Amerikadagi konlarga partiyalar bilan eksport qilingan. Akslar, osma qismlar, shinalar va elektr interfeyslari mahalliy qoidalar va yo'l sharoitlariga mos ravishda sozlanishi mumkin. Ehtiyot qismlarning yuqori darajada keng tarqalganligi xorijda texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini nazorat ostida ushlab turadi va zavod to'liq texnik hujjatlar va masofaviy yordamni taqdim etadi.
Bizning zavodimiz ixtisoslashgan tijorat transport vositalari ishlab chiqarish bazasida joylashgan bo'lib, po'lat lenta kabi xom ashyo zaxiralariga ega. Biz aralash konteynerlarni yuklashni qo'llab-quvvatlaymiz va hatto kichik sinov buyurtmalari ham ustuvor jadvalga ega.
Faqatgina haqiqiy sharoitlar uchun chinakamiga ishlab chiqarilgan treyler sizga hatto eng talabchan mijozlarni ham jalb qilishga yordam beradi.
| Ism | Yon devorli yuk mashinasi yarim tirkamasi |
| Hajmi | 12460*2580*2980 mm |
| Yuk ko'tarish | 5000 kg |
| Shina | 13*12R22,5 Linglong |
| Akslar | 3 * 13T ABS bilan original FUWA |
| Qirol Pin | 50 ta murvatli |
| Tormoz tizimi | WABCO ikki qatorli pnevmatik tormoz tizimi, 6 ta tormoz havo kamerasi bilan |
| Qo'nish moslamalari | JOST 28T |
| To'xtatib turish | Mexanik suspenziya mustahkamlangan |
| Qavat | Olmos 3 mm yuqori mustahkamlikdagi po'lat |
| Yon devor | 160 Yuqori mustahkamlikdagi po'lat bilan mustahkamlangan |
| Asosiy material | Q345+T700 Yuqori mustahkamlikdagi po'lat |

Uy

