- Kapala treuk trailer bekas
- Trailer Semi Flatbed 40 FT
- Treler Pengangkut Mobil
- Trailer Semi Tipe Pager
- Treler Lowboy Tugas Beurat
- Trailer Semi Ranjang Handap
- Trailer Semi Dump Tukang
- Treler Gordén Samping
- Trailer Semi Dump Sisi
- Trailer Semi Kargo Tembok Samping
- Trailer Semi Rorongkong
- Bagian Semi Trailer
Kuda Kerja Pamungkas Anu Diwangun pikeun Performa Tugas Berat——Siap Damel Keras Ti Mimiti
Éta tahan kana unggal ton kargo anu anjeun angkut.
Ieu lain alat transportasi biasa——éta platform anu didamel khusus pikeun operasi "beban beurat, frékuénsi luhur". Ti tambang dugi ka palabuhan, lokasi konstruksi dugi ka tempat panyimpenan barang, éta dianggo unggal dinten nganggo kerikil, batu bara, sareng taneuh. Beuki "nangtang" kargo, beuki katingali kamampuan anu awét.
Teu aya kompromi dina rékayasa struktural. Balok utama dibentuk dina hiji bagian ku cara ngabengkokkeun pelat pinuh, ngaminimalkeun sambungan las pikeun ngirangan résiko kagagalan kacapean. Panel sisi sareng lanté didamel tina baja kakuatan tinggi, kalayan tulangan tambahan di bagian tengah sareng handap dimana tegangan pangluhurna. Sanaos dieusi pinuh ku bijih kapadetan tinggi, awak tetep ngajaga bentukna — ngaleungitkeun rasa éra tina "sisi anu nonjol".
Sistem hidrolik nyaéta jantung mesin. Distandarisasi ku silinder sareng pompa mérek kelas luhur, éta nyayogikeun pangangkatan anu lancar sareng kuat anu tetep gancang sareng tegas bahkan dina beban pinuh. Unggal unit ngalaman tés pangangkatan beban pinuh sareng tés nahan tekanan sateuacan ninggalkeun pabrik, mastikeun éta sumping siap dianggo langsung sareng tanpa masalah.
Anu paling dipikasieun ku pembeli lintas wates nyaéta mésér alat anu "henteu tiasa dianggo sacara lokal". Modél ieu parantos diékspor sacara bertahap ka lokasi pertambangan di Afrika, proyék infrastruktur di Asia Tenggara, sareng tambang di Amérika Kidul. As, suspensi, ban, sareng antarmuka listrik sadayana tiasa disaluyukeun pikeun sasuai sareng peraturan lokal sareng kaayaan jalan. Kaseueuran suku cadang anu luhur ngajaga biaya perawatan di luar negeri tetep terkendali, sareng pabrik nyayogikeun dokuméntasi téknis lengkep sareng dukungan jarak jauh.
Pabrik kami ayana di basis manufaktur kendaraan komérsial khusus, kalayan seueur inventaris bahan baku sapertos strip baja. Kami ngadukung pemuatan kontainer campuran, sareng bahkan pesenan uji coba alit nampi penjadwalan prioritas.
Ngan trailer anu leres-leres didamel pikeun kaayaan dunya nyata anu tiasa ngabantosan anjeun meunangkeun minat klien anu paling nungtut sekalipun.
| Ngaran | Semi trailer kargo témbok sisi |
| Diménsi | 12460*2580*2980mm |
| Muatan | 5000kg |
| Ban | 13*12R22,5 Linglong |
| As roda | 3 * 13T FUWA Asli sareng ABS |
| Raja Pin | 50 dibaut |
| Sistem Rem | Sistem Rem Pneumatik Garis Ganda WABCO, kalayan 6 Kamar Udara Pengereman |
| Roda Pendaratan | JOST 28T |
| Suspénsi | Suspénsi mékanis Dikuatkeun |
| Lantai | Inten 3mm Baja kakuatan luhur |
| Tembok Samping | Baja kakuatan luhur 160 anu dikuatkeun |
| Bahan Utama | Q345+T700 Baja kakuatan luhur |

Imah

