- Cabeza de remolque de camión usada
- Semirremolque de plataforma plana de 40 pés
- Remolque portacoches
- Semirremolque tipo valla
- Remolque Lowboy de alta resistencia
- Semirremolque de plataforma baixa
- Semirremolque de descarga traseira
- Remolque de cortina lateral
- Semirremolque de descarga lateral
- Semirremolque de carga de parede lateral
- Semirremolque esqueleto
- Peza de semirremolque
O cabalo de batalla definitivo, deseñado para un rendemento pesado: listo para traballar duro desde o principio
Resiste cada tonelada de carga que transportes.
Este non é un equipo de transporte ordinario: é unha plataforma deseñada especificamente para operacións de "carga pesada e alta frecuencia". Desde minas ata portos, desde obras de construción ata patios de abastos, traballa a diario con grava, carbón e terra. Canto máis "desafiante" sexa a carga, máis destacan as súas robustas capacidades.
Sen concesións na enxeñaría estrutural. A viga principal fórmase nunha soa peza dobrando a placa completa, minimizando as costuras de soldadura para reducir o risco de falla por fatiga. Os paneis laterais e os pisos están feitos de aceiro de alta resistencia, con reforzo adicional nas seccións media e inferior onde a tensión é maior. Mesmo cando está completamente cargado con mineral de alta densidade, o corpo mantén a súa forma, eliminando a vergoña de "lados abombados".
O sistema hidráulico é o corazón da máquina. Estandarizado con cilindros e bombas de primeira liña, proporciona unha elevación suave e potente que segue sendo rápida e decisiva mesmo a plena carga. Cada unidade sométese a probas de elevación a plena carga e probas de mantemento de presión antes de saír de fábrica, o que garante que chegue lista para o seu uso inmediato e sen problemas.
O peor medo dos compradores transfronteirizos é mercar equipos que "non funcionen localmente". Este modelo foi exportado en lotes a minas en África, proxectos de infraestruturas no sueste asiático e minas en América do Sur. Os eixes, as suspensións, os pneumáticos e as interfaces eléctricas pódense personalizar para cumprir coas normativas locais e as condicións das estradas. A alta uniformidade das pezas de reposto mantén os custos de mantemento no estranxeiro baixo control e a fábrica ofrece documentación técnica completa e soporte remoto.
A nosa fábrica está situada nunha base especializada na fabricación de vehículos comerciais, con abundante inventario de materias primas como fletes de aceiro. Admitimos a carga de contedores mixtos e mesmo os pedidos de proba pequenos reciben prioridade na programación.
Só un remolque construído realmente para condicións do mundo real pode axudarche a gañar incluso aos clientes máis esixentes.
| Nome | Semirremolque de carga de parede lateral |
| Dimensión | 12460*2580*2980 mm |
| Carga útil | 5000 kg |
| Pneumático | 13*12R22.5 Longo |
| Eixes | 3*13T FUWA orixinal con ABS |
| Perno de rei | 50 aparafusados |
| Sistema de freos | Sistema de freos pneumáticos de dobre liña WABCO, con 6 cámaras de aire de freado |
| Trens de aterraxe | JOST 28T |
| Suspensión | Suspensión mecánica reforzada |
| Chan | Diamante de aceiro de alta resistencia de 3 mm |
| Parede lateral | Aceiro 160 de alta resistencia reforzado |
| Materia principal | Aceiro de alta resistencia Q345+T700 |

Inicio

