Το μεγάλο ημιρυμουλκούμενο συχνά παρουσιάζει βλάβη και η συσκευή συντήρησης ———— υποστηρίζεται από βλάβη

Πώς να προσδιορίσετε εάν το μεγάλο ημι-Τροχόσπιτο έχει βλάβη σε μια συσκευή υποστήριξης
(Α) Κρίνοντας από τη λειτουργία της λαβής
Η αντίσταση στο τράνταγμα της λαβής είναι πολύ μεγάλη: εάν η λίπανση είναι κακή, θα οδηγήσει σε αντίσταση στο τράνταγμα της λαβής. Σε αυτή τη περίπτωση, η προσθήκη γράσου μπορεί να βελτιώσει την κατάσταση. Όταν το ρουλεμάν είναι πυροσυσσωματωμένο, θα προκληθεί επίσης αυξημένη αντίσταση, η οποία απαιτεί αντικατάσταση του ρουλεμάν. Εάν το γρανάζι είναι έκκεντρο ή φθαρμένο, θα δυσκολευτεί επίσης να τραντάξει τη λαβή και είναι απαραίτητο να ελέγξετε το γρανάζι και να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό γρανάζι. Η ζημιά στο σπείρωμα της βίδας θα προκαλέσει μπλοκάρισμα της λειτουργίας της λαβής. Σε αυτή τη περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε τη βίδα.

(二) Κρίνοντας από την εμφάνιση και τη δομή της υποστηρικτικής συσκευής
1. Στερέωση με μπουλόνιΕλέγχετε πάντα τη στερέωση των μπουλονιών. Εάν εντοπιστούν χαλαρά μπουλόνια, αυτά ενδέχεται να επηρεάσουν την κανονική λειτουργία της διάταξης στήριξης και να μειώσουν τη δύναμη στήριξης.
2. Ακεραιότητα εξαρτημάτωνΕλέγξτε εάν τα μέρη της διάταξης στήριξης έχουν υποστεί ζημιά ή παραμόρφωση, όπως το χιτώνιο στήριξης, η ράβδος στήριξης, η βίδα μετάδοσης κίνησης και ο δίσκος στήριξης. Εάν υποστεί ζημιά, η διάταξη στήριξης ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη.

(三) Κρίνοντας από τη λειτουργία της συσκευής υποστήριξης
Σταθερότητα υποστήριξηςΑφού αποσυνδεθεί το ημιρυμουλκούμενο από τον τράκτορα, παρατηρήστε εάν η στήριξη του ημιρυμουλκούμενου είναι σταθερή. Εάν υπάρχει αστάθεια, όπως κούνημα και κλίση, ενδέχεται να είναι ελαττωματική η διάταξη στήριξης. Όταν το ημιρυμουλκούμενο είναι φορτωμένο με εμπορεύματα, εάν η διάταξη στήριξης δεν μπορεί να αντέξει το αντίστοιχο βάρος, αυτό υποδηλώνει επίσης ότι η διάταξη στήριξης ενδέχεται να είναι ελαττωματική.
(Κρίνοντας από τη διάρκεια ζωής και τη συντήρηση
1. Διάρκεια ζωήςΕάν η συσκευή στήριξης χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα εσωτερικά της μέρη ενδέχεται να υποστούν φθορά, γήρανση και άλλα προβλήματα, με αποτέλεσμα την αστοχία της.
2. ΣυντήρησηΕάν δεν συντηρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, εάν δεν προστίθεται γράσο για να διασφαλιστεί η κανονική χρήση των εξαρτημάτων του γραναζιού μετά από ένα χρόνο ή 30.000 χιλιόμετρα, όπως απαιτείται, μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της διάταξης στήριξης.

二、Οι παράγοντες και οι λόγοι για την αστοχία της διάταξης στήριξης του μεγάλου ημιρυμουλκούμενου
1. Διαρροή λαδιού: οι ενώσεις είναι χαλαρές, οι υδραυλικές τσιμούχες είναι κατεστραμμένες και οι σωληνώσεις έχουν ρωγμές.
2. Αργή ή αδύναμη εργασία στα πόδια: η πίεση είναι πολύ χαμηλή (η βαλβίδα εκτόνωσης δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ή έχει υποστεί ζημιά, η υδραυλική αντλία έχει υποστεί ζημιά, ο σύνδεσμος του σωλήνα εισόδου λαδιού είναι χαλαρός ή έχει γεράσει και έχει ραγίσει, το φίλτρο εισόδου λαδιού είναι πολύ βρώμικο και η οριζόντια ή κάθετη τσιμούχα λαδιού κυλίνδρου έχει υποστεί ζημιά).
3. Η ταχύτητα έκτασης ενός μόνο ποδιού είναι πολύ αργή: το οριζόντιο σκέλος εξακολουθεί να είναι πολύ αργό μετά την αντικατάσταση των κάθετων και οριζόντιων σωληνώσεων, την αποστράγγιση του οριζόντιου κυλίνδρου και την χαλάρωση της πολυοδικής βαλβίδας.
4. Πτώση ποδιού: ζημιά στην τσιμούχα λαδιού στον κάθετο κύλινδρο, ζημιά στην υδραυλική κλειδαριά.
5. Αποτυχία ανάκλησης του υποστηρικτικού ποδιού: βλάβη αμφίδρομης υδραυλικής κλειδαριάς, το έμβολο της κλειδαριάς έχει κολλήσει, σοβαρή φθορά εμβόλου, ζημιά στην τσιμούχα λαδιού.
6. Κατά την ανύψωση του βάρους, το πόδι μαζεύεται αυτόματα: η μονόδρομη βαλβίδα στην αμφίδρομη υδραυλική κλειδαριά δεν είναι καλά σφραγισμένη και ο υδραυλικός κύλινδρος παρουσιάζει διαρροή στο εσωτερικό.
7. Το σκέλος εξόδου εκτείνεται αργά και η πίεση είναι χαμηλή: τα εσωτερικά μέρη της βαλβίδας εκτόνωσης της πολυοδικής βαλβίδας εξόδου έχουν υποστεί ζημιά, με αποτέλεσμα εσωτερική διαρροή και εσωτερική διαρροή της αντλίας P3.
8. Βύθιση σασί: τα μέρη του ποδιού είναι ελαττωματικά, η πλάκα υποστήριξης κάτω από το πόδι ή η βάση δεν είναι συμπαγής.
9. Αυτόματη πτώση του καθίσματος ποδιών: η εσωτερική δομή του ποδιού αποτυγχάνει ή τα μέρη πέφτουν.
10. Καμία αντίδραση του ποδιού: η εσωτερική δομή του ποδιού είναι ελαττωματική.
11. Το πόδι κινείται πολύ αργάΥπάρχουν ξένα σώματα μέσα στο πόδι που φράζουν τα δομικά στοιχεία.

三、Η τιμή επισκευής βλάβης συσκευής υποστήριξης (με την Κίνα ως εύρος αναφοράς)
Η τιμή επισκευής βλάβης στο πόδι ενός μεγάλου ημιρυμουλκούμενου ποικίλλει ανάλογα με το περιεχόμενο της επισκευής, το μοντέλο του οχήματος και την περιοχή. Γενικά, το κόστος συντήρησης μπορεί να κυμαίνεται από μερικές εκατοντάδες έως αρκετές χιλιάδες δολάρια. Για παράδειγμα, ορισμένοι βασικοί έλεγχοι και αντικαταστάσεις του ποδιού μπορεί να χρειαστούν μόνο μερικές εκατοντάδες γιουάν, ενώ πιο σύνθετες συντηρήσεις, όπως η φθορά του γραναζιού ή η ζημιά στη δομή του ποδιού, μπορεί να χρειαστούν χιλιάδες γιουάν ή και περισσότερα.
Παράγοντες που επηρεάζουν την τιμή συντήρησης
1. Περιεχόμενο συντήρησηςΗ απλή επιθεώρηση ή αντικατάσταση εξαρτημάτων είναι συνήθως λιγότερο δαπανηρή, ενώ η συντήρηση που περιλαμβάνει πολύπλοκες μηχανικές κατασκευές είναι πιο ακριβή.
2. Μοντέλο οχήματοςΔιαφορετικά μοντέλα ημιρυμουλκούμενων, ο σχεδιασμός και η δομή των ποδιών τους μπορεί να διαφέρουν, επηρεάζοντας τη δυσκολία και το κόστος συντήρησης.
3. ΤοποθεσίαΤο κόστος εργασίας και το κόστος σέρβις σε διαφορετικές περιοχές θα επηρεάσουν επίσης την τιμή συντήρησης.
Όταν επιλέγετε ένα μεγάλο ημιρυμουλκούμενο, μπορείτε να επιλέξετε το μεγάλο ημιρυμουλκούμενο της εταιρείας μας.

https://www.shodailer.com/high-durable-heavy-duty-lowboy-semi-trailer-product/

四、Ο τρόπος αντιμετώπισης της βλάβης της συσκευής υποστήριξης κατά την οδήγηση
1. Προκαταρκτική επιθεώρησηΠρώτη στάση για να ελέγξετε την συγκεκριμένη κατάσταση σφάλματος της συσκευής υποστήριξης, όπως εάν υπάρχει θόρυβος, μεγάλη αντίσταση βράχου και άλλα προβλήματα.
2. Επεξεργασία λίπανσηςΕάν διαπιστωθεί ότι ο θόρυβος ή η αντίσταση που προκαλείται από κακή λίπανση είναι μεγάλη, μπορείτε πρώτα να δοκιμάσετε να προσθέσετε λιπαντικό για να δείτε αν μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα.
3. Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα εξαρτήματαΕάν κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί σύντηξη ρουλεμάν, εκκεντρότητα ή φθορά γραναζιών, ζημιά στο σπείρωμα της βίδας κ.λπ., πρέπει να αντικαταστήσετε τα αντίστοιχα εξαρτήματα.
4. Προσωρινή στερέωσηΕάν η διάταξη στήριξης έχει υποστεί ζημιά αλλά δεν επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης, μπορεί να στερεωθεί προσωρινά με χαλύβδινο σύρμα ή άλλα εργαλεία για να διασφαλιστεί ότι το όχημα μπορεί να συνεχίσει να ταξιδεύει μέχρι το πλησιέστερο σημείο συντήρησης.
5. Επικοινωνήστε με επαγγελματία συντήρησηςΕάν η βλάβη είναι πιο σοβαρή και επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης, θα πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με μια επαγγελματική ομάδα συντήρησης για να την αντιμετωπίσετε, ώστε να αποφευχθούν περαιτέρω κίνδυνοι.
6. Καταγράψτε το σφάλμαΚατά τη διάρκεια της διαδικασίας αντιμετώπισης προβλημάτων, καταγράψτε τη βλάβη και τα μέτρα που ελήφθησαν για αναφορά σε μελλοντική συντήρηση.
Λάβετε υπόψη ότι αυτά τα μέτρα ισχύουν μόνο για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και δεν αποτελούν πλήρη εγγύηση ασφάλειας. Συνήθως, η γενική επισκευή και η συντήρηση του ηλεκτρικού συστήματος θα πρέπει να ενισχύονται για να διασφαλιστεί ότι το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και να αποφευχθεί η εμφάνιση επικίνδυνων καταστάσεων, όπως η βλάβη της συσκευής υποστήριξης.

Συντήρηση μεγάλων διατάξεων στήριξης ημιρυμουλκούμενων
1. Λάδι (βούτυρο) ψεκάζεται στα κινούμενα μέρη του άξονα εξισορρόπησης, του βραχίονα ρύθμισης φρένων, του εκκεντροφόρου άξονα φρένων και ούτω καθεξής: η λίπανση αυτών των μερών είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της κανονικής λειτουργίας της διάταξης στήριξης.
2. Ελέγξτε εάν ο αγωγός φρένων παρουσιάζει διαρροή: βεβαιωθείτε για τη στεγανότητα του συστήματος φρένων για να αποτρέψετε τυχόν βλάβη των φρένων που προκαλείται από διαρροή αέρα.
3. Ελέγξτε εάν ο βραχίονας έλξης του άξονα είναι χαλαρός και εάν η τοποθέτηση του άξονα είναι ακριβής: η σταθερότητα και η ακρίβεια αυτών των εξαρτημάτων επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια του οχήματος.
4. Εάν το κομμάτι του τόξου είναι σπασμένο και εάν το κλιπ είναι χαλαρό: ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του κομματιού του τόξου για να αποτρέψετε την αστοχία στήριξης που προκαλείται από τη ζημιά του κομματιού του τόξου.
Η τήρηση αυτών των μέτρων συντήρησης μπορεί να διασφαλίσει την καλή λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος του μεγάλου ημιρυμουλκούμενου και να βελτιώσει την ασφάλεια οδήγησης.

https://www.shodailer.com/3-axle-80-side-wall-cargo-semi-trailer-product/