Үлкен жартылай тіркеме жиі істен шығады және техникалық қызмет көрсету кезінде құрылғының істен шығуы байқалады.

1, Үлкен жартылай-Трейлер қолдау құрылғысында ақау бар
(一) Тұтқаны пайдаланудан бағалайды
Тұтқаның шайқалу кедергісі тым үлкен: егер майлау нашар болса, бұл тұтқаның шайқалу кедергісіне әкеледі, бұл кезде май қосу жағдайды жақсарта алады. Мойынтіректі пісірген кезде, бұл кедергінің артуына әкеледі, бұл мойынтіректі ауыстыруды қажет етеді. Егер беріліс эксцентрикалық немесе тозған болса, тұтқаны шайқау қиынға соғады, сондықтан беріліс қорабын тексеріп, ақаулы беріліс қорабын ауыстыру қажет. Бұранда бұрандасының зақымдануы тұтқаның жұмысын бітейді, бұл кезде бұранданы ауыстыру қажет.

(二) Тірек құрылғының сыртқы түрі мен құрылымына қарағанда
1. Болтты бекітуБолттардың бекітілуін әрқашан тексеріңіз. Егер бос болттар табылса, олар тірек құрылғысының қалыпты жұмысына әсер етуі және тірек күшін азайтуы мүмкін.
2. Компонент тұтастығыТірек құрылғысының бөліктерінің, мысалы, тірек жеңінің, тірек шыбығының, беріліс қорабының бұрандасының және тірек дискісінің зақымдалғанын немесе деформацияланғанын тексеріңіз. Зақымдалған жағдайда тірек құрылғысы істен шығуы мүмкін.

(三) Қолдау құрылғысының функциясынан қарағанда
Тұрақтылықты қолдауЖартылай тіркеме трактордан ажыратылғаннан кейін, жартылай тіркеменің тірегінің тұрақты екеніне көз жеткізіңіз. Егер шайқалу және еңкейу сияқты тұрақсыздық болса, тірек құрылғысы ақаулы болуы мүмкін. Жартылай тіркеме жүкпен тиелген кезде, егер тірек құрылғысы тиісті салмақты көтере алмаса, бұл тірек құрылғысының ақаулы болуы мүмкін екенін де көрсетеді.
(四) Қызмет ету мерзімі мен техникалық қызмет көрсету мерзіміне қарай
1. Қызмет ету мерзімі: Егер тірек құрылғысы ұзақ уақыт пайдаланылса, оның ішкі бөліктері тозуы, ескіруі және басқа да мәселелерге ұшырауы мүмкін, бұл істен шығуға әкелуі мүмкін.
2. Техникалық қызмет көрсетуЕгер ол ұзақ уақыт бойы күтілмесе, бір жылдан кейін немесе 30 000 шақырымнан кейін беріліс бөлшектерінің қалыпты пайдаланылуын қамтамасыз ету үшін май қосылмаса, бұл тірек құрылғысының істен шығуына әкелуі мүмкін.

Үлкен жартылай тіркеменің тірек құрылғысының істен шығу факторлары мен себептері
1. Майдың ағуы: қосылыстар босап қалған, гидравликалық тығыздағыштар зақымдалған және құбырлар жарылған.
2. Баяу немесе әлсіз аяқ жұмысықысым тым төмен (сақтау клапаны дұрыс реттелмеген немесе зақымдалған, гидравликалық сорғы зақымдалған, май кіріс шлангінің қосқышы босап қалған немесе ескіріп, жарылып кеткен, май кіріс сүзгісі тым кір және көлденең немесе тік цилиндрдің май тығыздағышы зақымдалған).
3. Бір аяқтың созылу жылдамдығы тым баяу: тік және көлденең түтіктер ауыстырылғаннан кейін, көлденең цилиндр босатылғаннан және көп жақты клапан босағаннан кейін көлденең аяқ әлі де тым баяу.
4. Аяқтың құлауы: тік цилиндрдегі май тығыздағышының зақымдануы, гидравликалық құлыптың зақымдануы.
5. Тірек аяқтың тартылуының бұзылуы: екі жақты гидравликалық құлып істен шыққан, құлып поршені тұрып қалған, поршень қатты тозған, май тығыздағышы зақымдалған.
6. Салмақты көтерген кезде аяқ автоматты түрде артқа шегінедіекі жақты гидравликалық құлыптағы бір жақты клапан жақсы тығыздалмаған және гидравликалық цилиндр ішінен ағып жатыр.
7. Шығу аяғы баяу созылады және қысым төмен: шығыс көп жақты клапанның босату клапанының ішкі бөліктері зақымдалған, бұл ішкі ағып кетуге және P3 сорғысының ішкі ағып кетуіне әкеледі.
8. Шассидің батып кетуі: аяқ бөліктері ақаулы, аяқтың астындағы тірек тақтасы немесе іргетас берік емес.
9. Аяқ орындығының автоматты түрде құлауы: аяқтың ішкі құрылымы істен шығады немесе бөліктері түсіп қалады.
10. Аяқтың реакциясы жоқ: аяқтың ішкі құрылымы ақаулы.
11. Аяғы тым баяу қозғалады: аяқтың ішінде құрылымдық компоненттерді жауып тастайтын бөгде заттар бар.

Қолдау құрылғысының ақауларын жөндеу бағасы (Қытайды анықтамалық диапазон ретінде қарастыра отырып)
Үлкен жартылай тіркемелі көліктің аяқ ақауларын жөндеу бағасы жөндеу мазмұнына, көлік моделіне және аймаққа байланысты өзгеріп отырады. Жалпы, техникалық қызмет көрсету құны бірнеше жүз доллардан бірнеше мың долларға дейін болуы мүмкін. Мысалы, кейбір қарапайым аяқты тексеру және ауыстыру үшін бірнеше жүз юань ғана қажет болуы мүмкін, ал беріліс тозуы немесе аяқ құрылымының зақымдануы сияқты күрделі техникалық қызмет көрсету үшін мыңдаған юань немесе одан да көп қаражат қажет болуы мүмкін.
Техникалық қызмет көрсету бағасына әсер ететін факторлар
1. Техникалық қызмет көрсету мазмұныБөлшектерді қарапайым тексеру немесе ауыстыру әдетте арзанырақ, ал күрделі механикалық құрылымдарды қамтитын техникалық қызмет көрсету қымбатырақ.
2. Көлік моделіЖартылай тіркемелердің әртүрлі үлгілері, олардың аяқтарының дизайны мен құрылымы әртүрлі болуы мүмкін, бұл техникалық қызмет көрсетудің қиындығы мен құнына әсер етеді.
3. Орналасқан жеріӘртүрлі аймақтардағы еңбек шығындары мен қызмет көрсету шығындары техникалық қызмет көрсету бағасына да әсер етеді.
Үлкен жартылай тіркемені таңдаған кезде, сіз біздің компанияның үлкен жартылай тіркемесін таңдай аласыз.

https://www.shodailer.com/high-durable-heavy-duty-lowboy-semi-trailer-product/

Жүргізу кезінде тірек құрылғысының істен шығуын қалай шешуге болады
1. Алдын ала тексеру: Алдымен тірек құрылғысының нақты ақаулық жағдайын, мысалы, шу, үлкен тасқа төзімділік және басқа да мәселелердің бар-жоғын тексеріңіз.
2. Майлауды өңдеуЕгер майлаудың нашарлығынан туындаған шу немесе кедергі үлкен екені анықталса, мәселені шеше алатыныңызды білу үшін алдымен майлағыш қосып көруге болады.
3. Зақымдалған бөлшектерді ауыстырыңызЕгер тексеру кезінде мойынтіректердің күйіп қалуы, берілістің эксцентриситеті немесе тозуы, бұранда бұрандасының зақымдануы және т.б. анықталса, тиісті бөлшектерді ауыстыру қажет.
4. Уақытша бекітуЕгер тірек құрылғысы зақымдалған болса, бірақ жүргізу қауіпсіздігіне әсер етпесе, көліктің ең жақын техникалық қызмет көрсету орнына дейін жүруін қамтамасыз ету үшін оны болат сыммен немесе басқа құралдармен уақытша бекітуге болады.
5. Кәсіби техникалық қызмет көрсету орталығына хабарласыңызЕгер ақаулық күрделірек болса және жүргізу қауіпсіздігіне әсер етсе, одан әрі қауіп-қатерлерді болдырмау үшін дереу кәсіби техникалық қызмет көрсету тобына хабарласу керек.
6. Қатені жазып алыңызАқаулықтарды жою процесінде ақаулықты және болашақта техникалық қызмет көрсету кезінде анықтама ретінде қабылданған шараларды жазып алыңыз.
Назар аударыңыз, бұл шаралар тек төтенше жағдайларға арналған және қауіпсіздіктің толық кепілі емес. Әдетте, көліктің жақсы жағдайда болуын қамтамасыз ету және тірек құрылғысының істен шығуы сияқты қауіпті жағдайлардың алдын алу үшін электр жүйесін күрделі жөндеу және техникалық қызмет көрсету жұмыстарын күшейту қажет.

Үлкен жартылай тіркемелі тірек құрылғыларына техникалық қызмет көрсету
1. Май (сары май) теңгерім білігінің, тежегішті реттеу иінінің, тежегіш тарату білігінің және тағы басқалардың қозғалмалы бөліктеріне бүркіледі: бұл бөлшектерді майлау тірек құрылғысының қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін өте маңызды.
2. Тежегіш құбырының ағып кетуін тексеріңіз: ауа ағып кетуінен туындаған тежегіштің істен шығуын болдырмау үшін тежегіш жүйесінің тығыздығына көз жеткізіңіз.
3. Осьтің тарту тұтқасының бос екенін және осьтің орналасуының дәл екенін тексеріңіз: бұл бөлшектердің тұрақтылығы мен дәлдігі көлік құралының қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді.
4. Садақтың бөлігі сынған ба және қысқыш босап қалған ба: садақтың зақымдануынан туындаған тіректің істен шығуын болдырмау үшін садақтың жағдайын үнемі тексеріп отырыңыз.
Осы техникалық қызмет көрсету шараларын орындау үлкен жартылай тіркеменің электр жүйесінің жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз етуге және жүргізу қауіпсіздігін жақсартуға мүмкіндік береді.

https://www.shodailer.com/3-axle-80-side-wall-cargo-semi-trailer-product/