Leave Your Message
የዜና ምድቦች
ተለይተው የቀረቡ ዜናዎች

ትልቅ ከፊል-ተጎታች ብዙውን ጊዜ ይሰበራል እና ይጠገናል ———— የድጋፍ መሳሪያ ውድቀት

2024-12-26

一, ትልቁ ከፊል-የፊልም ማስታወቂያ የድጋፍ መሳሪያ ችግር አለበት
(一) ከእጀታው አሠራር በመነሳት
የእጀታው የመንቀጥቀጥ መቋቋም በጣም ትልቅ ነው፡ ቅባቱ ደካማ ከሆነ የእጀታው የመንቀጥቀጥ መቋቋምን ያስከትላል፣ በዚህ ጊዜ ቅባት መጨመር ሁኔታውን ሊያሻሽል ይችላል። ተሸካሚው ሲነጠፍ፣ የመቋቋም አቅምን ይጨምራል፣ ይህም ተሸካሚውን መተካት ይጠይቃል። ማርሹ ያልተለመደ ወይም የተበላሸ ከሆነ፣ እጀታውን ማወዛወዝ አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ እና ማርሹን መፈተሽ እና የተበላሸውን ማርሽ መተካት አስፈላጊ ነው። የዊንች ክር ጉዳት የእጀታው አሠራር እንዲታገድ ያደርጋል፣ በዚህ ጊዜ ዊንጩን መተካት ያስፈልጋል።

ምሳሌ 2 (1.png)

(二) የድጋፍ መሣሪያውን ገጽታ እና መዋቅር በመገምገም
1. የቦልት ማያያዣ፦ ሁልጊዜ የቦልቶቹን መገጣጠም ያረጋግጡ። ልቅ ብሎኖች ከተገኙ የድጋፍ መሳሪያውን መደበኛ አሠራር ሊነኩ እና የድጋፍ ኃይሉን ሊቀንሱ ይችላሉ።
2. የክፍለ አካል ትክክለኛነትየድጋፍ መሳሪያው ክፍሎች እንደ የድጋፍ እጅጌ፣ የድጋፍ ዘንግ፣ የማስተላለፊያ ዊንጣ እና የድጋፍ ዲስክ ያሉ የተበላሹ ወይም የተበላሹ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ከተበላሸ የድጋፍ መሳሪያው ሊበላሽ ይችላል።

ምሳሌ 3 (1.jpeg)

(三) ከድጋፍ መሳሪያው ተግባር አንጻር ሲታይ
የድጋፍ መረጋጋት፦ ከፊል ተጎታች ከትራክተሩ ከተቋረጠ በኋላ፣ የከፊል ተጎታችው ድጋፍ የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጡ። እንደ መንቀጥቀጥ እና ማዘንበል ያሉ አለመረጋጋት ካለ፣ የድጋፍ መሳሪያው ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል። ከፊል ተጎታች እቃ ሲጫን፣ የድጋፍ መሳሪያው ተጓዳኝ ክብደት መሸከም ካልቻለ፣ የድጋፍ መሳሪያው ጉድለት ሊኖረው እንደሚችልም ያሳያል።
(四) ከአገልግሎት ህይወት እና ጥገና አንጻር ሲታይ
1. የአገልግሎት ሕይወትየድጋፍ መሣሪያው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ ውስጣዊ ክፍሎቹ በእርጅና፣ በእርጅና እና በሌሎች ችግሮች ሊሰቃዩ ይችላሉ፣ ይህም ውድቀት ያስከትላል።
2. ጥገና፦ ለረጅም ጊዜ ካልተያዘ፣ ከአንድ አመት በኋላ ወይም እንደ አስፈላጊነቱ 30,000 ኪሎ ሜትር የማርሽ ክፍሎችን መደበኛ አጠቃቀም ለማረጋገጥ ቅባት ካልተጨመረ፣ የድጋፍ መሳሪያው ውድቀት ሊያስከትል ይችላል።

二、ለትልቁ ከፊል-ተጎታች የድጋፍ መሳሪያ ውድቀት ምክንያቶች እና ምክንያቶች
1. የዘይት መፍሰስ: መገጣጠሚያዎች ልቅ ናቸው፣ የሃይድሮሊክ ማኅተሞች ተጎድተዋል፣ እና የቧንቧ መስመሮች ተሰነጠቁ።
2. ቀርፋፋ ወይም ደካማ የእግር ሥራግፊቱ በጣም ዝቅተኛ ነው (የእፎይታ ቫልዩ በአግባቡ አልተስተካከለም ወይም ተጎድቷል፣ የሃይድሮሊክ ፓምፑ ተጎድቷል፣ የዘይት መግቢያ ቱቦ ማያያዣው ልቅቷል ወይም ያረጀ እና የተሰነጠቀ ነው፣ የዘይት መግቢያ ማጣሪያው በጣም ቆሻሻ ነው፣ እና አግድም ወይም ቀጥ ያለ የሲሊንደር የዘይት ማኅተም ተጎድቷል)።
3. የአንድ እግር የማራዘሚያ ፍጥነት በጣም ቀርፋፋ ነው: አግድም እግሩ ቀጥ ያለ እና አግድም ቱቦዎች ከተለዋወጡ በኋላ አሁንም በጣም ቀርፋፋ ነው፣ አግድም ሲሊንደሩ ተሟጦ እና ባለብዙ መንገድ ቫልቭ ልቅ ነው።
4. የእግር መውደቅ: በአቀባዊ ሲሊንደር ላይ የዘይት ማኅተም ጉዳት፣ የሃይድሮሊክ መቆለፊያ ጉዳት።
5. የእግር መጎተት ችግርን ይደግፉ: ባለ ሁለት አቅጣጫ የሃይድሮሊክ መቆለፊያ ችግር፣ የመቆለፊያ ፕለጊን ተጣብቋል፣ የፕለጊን መበላሸት ከባድ፣ የዘይት ማኅተም ጉዳት።
6. ክብደቱን ሲያነሱ እግሩ በራስ-ሰር ወደ ኋላ ይመለሳል: ባለ ሁለት አቅጣጫ ሃይድሮሊክ መቆለፊያ ውስጥ ያለው ባለ አንድ አቅጣጫ ቫልቭ በደንብ ያልታሸገ እና የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በውስጡ እየፈሰሰ ነው።
7. የመውጫ እግሩ በዝግታ የተዘረጋ ሲሆን ግፊቱም ዝቅተኛ ነው።: የመውጫ ባለብዙ መንገድ ቫልቭ እፎይታ ቫልቭ ውስጣዊ ክፍሎች ተጎድተዋል፣ ይህም የውስጥ መፍሰስ እና የP3 ፓምፕ ውስጣዊ መፍሰስ ያስከትላል።
8. ሻሲው እየሰመጠ: የእግር ክፍሎቹ ጉድለት አለባቸው፣ ከእግሩ በታች ያለው የኋላ ሳህን ወይም መሰረቱ ጠንካራ አይደለም።
9. የእግር መቀመጫው በራስ-ሰር መውደቅ: የእግሩ ውስጣዊ መዋቅር ይወድቃል ወይም ክፍሎቹ ይወድቃሉ።
10. የእግር ምላሽ የለም: የእግሩ ውስጣዊ መዋቅር ጉድለት አለበት።
11. እግሩ በጣም በዝግታ ይንቀሳቀሳል: በእግሩ ውስጥ መዋቅራዊ ክፍሎችን የሚያግዱ የውጭ አካላት አሉ።

የድጋፍ መሣሪያ ብልሽት ጥገና ዋጋ (ቻይና እንደ ማጣቀሻ ክልል)
የትልቅ ከፊል ተጎታች የእግር ጥፋት ጥገና ዋጋ እንደ ጥገናው ይዘት፣ የተሽከርካሪ ሞዴል እና እንደ ክልሉ ይለያያል። በአጠቃላይ የጥገና ወጪዎች ከጥቂት መቶዎች እስከ ብዙ ሺህ ዶላር ሊደርሱ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ አንዳንድ መሰረታዊ የእግር ፍተሻ እና መተካት ጥቂት መቶ ዩዋን ብቻ ሊያስፈልግ ይችላል፣ ነገር ግን እንደ ማርሽ መልበስ ወይም የእግር መዋቅር ጉዳት ያሉ ይበልጥ ውስብስብ ጥገናዎች በሺዎች የሚቆጠር ዩዋን ወይም ከዚያ በላይ ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
የጥገና ዋጋን የሚነኩ ምክንያቶች
1. የጥገና ይዘት፦ ቀላል የመመርመሪያ ወይም የመተካት ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ርካሽ ሲሆኑ፣ ውስብስብ የሜካኒካል መዋቅሮችን የሚያካትቱ ጥገናዎች ደግሞ የበለጠ ውድ ናቸው።
2. የተሽከርካሪ ሞዴል፦ የተለያዩ የከፊል-ተጎታች ሞዴሎች፣ የእግራቸው ዲዛይን እና መዋቅር የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ይህም የጥገናውን አስቸጋሪነት እና ወጪ ይነካል።
3. አካባቢ፦ በተለያዩ ክልሎች የሰራተኛ ወጪዎች እና የአገልግሎት ወጪዎች የጥገና ዋጋውንም ይነካሉ።
ትልቅ ከፊል-ተጎታች መኪና በሚመርጡበት ጊዜ የኩባንያችንን ትልቅ ከፊል-ተጎታች መኪና መምረጥ ይችላሉ።

https://www.shodailer.com/high-durable-heavy-duty-lowboy-semi-treiler-product/

ምስል 4 (1.jpg)

በመኪና በሚነዱበት ጊዜ የድጋፍ መሳሪያውን ውድቀት ለመቋቋም የሚያስችል መንገድ
1. የመጀመሪያ ደረጃ ምርመራ፦ የድጋፍ መሳሪያውን የተወሰነ የስህተት ሁኔታ ለመፈተሽ መጀመሪያ ያቁሙ፣ ለምሳሌ ጫጫታ፣ ትልቅ የድንጋይ መቋቋም እና ሌሎች ችግሮች መኖር አለመኖራቸውን ይመልከቱ።
2. የቅባት ሕክምና፦ በደካማ ቅባት ምክንያት የሚፈጠረው ጫጫታ ወይም ተቃውሞ ከፍተኛ እንደሆነ ከተረጋገጠ፣ ችግሩን መፍታት ይችሉ እንደሆነ ለማየት በመጀመሪያ ቅባት ለመጨመር መሞከር ይችላሉ።
3. የተጎዱ ክፍሎችን ይተኩ፦ ምርመራው የቢራ ሽንት መበላሸት፣ የማርሽ ልዩነት ወይም መበላሸት፣ የዊንች ክር ጉዳት፣ ወዘተ ካገኘ፣ ተጓዳኝ ክፍሎችን መተካት ያስፈልግዎታል።
4. ጊዜያዊ ማስተካከያ፦ የድጋፍ መሳሪያው ከተበላሸ ነገር ግን የመንዳት ደህንነትን የማይጎዳ ከሆነ፣ ተሽከርካሪው ወደ ቅርብ የጥገና ቦታ መጓዙን እንዲቀጥል ለማረጋገጥ በብረት ሽቦ ወይም በሌሎች መሳሪያዎች ለጊዜው ሊስተካከል ይችላል።
5. የባለሙያ ጥገናን ያነጋግሩ፦ ስህተቱ የበለጠ ከባድ ከሆነ እና የመንዳት ደህንነትን የሚጎዳ ከሆነ፣ ተጨማሪ አደጋዎችን ለማስወገድ ወዲያውኑ የባለሙያ የጥገና ቡድን ማነጋገር አለበት።
6. ስህተቱን መዝግብ፦ በመላ ፍለጋ ሂደት ውስጥ፣ ስህተቱን እና ለወደፊት ጥገና የተወሰዱትን እርምጃዎች ይመዝግቡ።
እነዚህ እርምጃዎች ለአደጋ ጊዜ ሁኔታዎች ብቻ የተወሰዱ መሆናቸውን እና ሙሉ በሙሉ የደህንነት ዋስትና እንዳልሆኑ እባክዎ ልብ ይበሉ። ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ እና እንደ የድጋፍ መሳሪያ ውድቀት ያሉ አደገኛ ሁኔታዎች እንዳይከሰቱ ለመከላከል የኤሌክትሪክ ስርዓቱን እንደገና ማደስ እና ጥገና መጠናከር አለበት።

ትላልቅ ከፊል-ተጎታች ድጋፍ መሳሪያዎችን ጥገና
1. ዘይት (ቅቤ) በሚንቀሳቀሱት የሚዛን ዘንግ ክፍሎች፣ የብሬክ ማስተካከያ ክንድ፣ የብሬክ ካምሻፍት እና የመሳሰሉት ውስጥ ይወጋሉ፡- የድጋፍ መሳሪያውን መደበኛ አሠራር ለመጠበቅ የእነዚህ ክፍሎች ቅባት አስፈላጊ ነው።
2. የፍሬን ቧንቧው መፍሰሱን ያረጋግጡ፡- በአየር መፍሰስ ምክንያት የሚፈጠረውን የፍሬን ውድቀት ለመከላከል የፍሬን ስርዓቱ ጥብቅነት ያረጋግጡ።
3. የአክሰል መጎተቻ ክንዱ ልቅ መሆኑን እና የአክሰል አቀማመጥ ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ፡ የእነዚህ ክፍሎች መረጋጋት እና ትክክለኛነት የተሽከርካሪውን ደህንነት በቀጥታ ይነካል።
4. የቀስት ቁራጭ የተሰበረ መሆኑን እና ክሊፕው ልቅ መሆኑን፡ የቀስት ቁራጭ ጉዳት የሚያስከትለውን የድጋፍ ውድቀት ለመከላከል የቀስት ቁራጭ ሁኔታን በየጊዜው ያረጋግጡ።
እነዚህን የጥገና እርምጃዎች መከተል የትልቅ ግማሽ ተጎታች የኤሌክትሪክ ስርዓት ጥሩ አሠራርን ማረጋገጥ እና የመንዳት ደህንነትን ማሻሻል ይችላል።

https://www.shodailer.com/3-axle-80-side-wall-cargo-semi-treiler-product/