Gjysmërimorkioja e madhe shpesh prishet dhe mirëmbajtja ———— mbështet dështimin e pajisjes

Si të përcaktohet nëse gjysmë-Rimorkio ka një defekt të pajisjes mbështetëse
(Një) Duke gjykuar nga funksionimi i dorezës
Rezistenca ndaj dridhjes së dorezës është shumë e madhe: nëse lubrifikimi është i dobët, kjo do të çojë në rezistencë ndaj dridhjes së dorezës, në këtë rast shtimi i yndyrës mund ta përmirësojë situatën. Kur kushineta është e sinterizuar, kjo gjithashtu do të shkaktojë rritje të rezistencës, gjë që kërkon zëvendësimin e kushinetës. Nëse ingranazhi është i çuditshëm ose i konsumuar, kjo do ta bëjë të vështirë edhe dridhjen e dorezës, dhe është e nevojshme të kontrolloni ingranazhin dhe të zëvendësoni ingranazhin e dëmtuar. Dëmtimi i filetos së vidës do të shkaktojë bllokim të funksionimit të dorezës, në këtë rast duhet të zëvendësoni vidhën.

(Nga) Duke gjykuar nga pamja dhe struktura e pajisjes mbështetëse
1. Fiksim me bulonaKontrolloni gjithmonë fiksimin e bulonave. Nëse gjenden bulona të lirshme, ato mund të ndikojnë në funksionimin normal të pajisjes mbështetëse dhe të zvogëlojnë forcën mbështetëse.
2. Integriteti i komponentëveKontrolloni nëse pjesët e pajisjes mbështetëse janë të dëmtuara ose të deformuara, siç janë mëngëza mbështetëse, shufra mbështetëse, vida e transmisionit dhe disku mbështetës. Nëse dëmtohet, pajisja mbështetëse mund të dështojë.

(Një) Duke gjykuar nga funksioni i pajisjes mbështetëse
Mbështetje për stabilitetinPasi gjysmërimorkioja të shkëputet nga traktori, vëzhgoni nëse mbështetësja e gjysmërimorkios është e qëndrueshme. Nëse ka paqëndrueshmëri si dridhje dhe anim, mund të jetë se pajisja mbështetëse është me defekt. Kur gjysmërimorkioja është e ngarkuar me mallra, nëse pajisja mbështetëse nuk mund të mbajë peshën përkatëse, kjo tregon gjithashtu se pajisja mbështetëse mund të jetë me defekt.
(Një) Duke gjykuar nga jeta e shërbimit dhe mirëmbajtja
1. Jeta e shërbimitNëse pajisja mbështetëse përdoret për një kohë të gjatë, pjesët e saj të brendshme mund të vuajnë nga konsumimi, plakja dhe probleme të tjera, duke rezultuar në dështim.
2. MirëmbajtjeNëse nuk mirëmbahet për një kohë të gjatë, nëse nuk shtohet yndyrë për të siguruar përdorimin normal të pjesëve të ingranazheve pas një viti ose 30,000 kilometrash sipas nevojës, kjo mund të çojë në dështimin e pajisjes mbështetëse.

Faktorët dhe arsyet e dështimit të pajisjes mbështetëse të gjysmërimorkios së madhe
1. Rrjedhje vaji: nyjet janë të lirshme, guarnicionet hidraulike janë të dëmtuara dhe tubacionet janë të çara.
2. Punë e ngadaltë ose e dobët e këmbëve: presioni është shumë i ulët (valvula e lehtësimit është rregulluar ose dëmtuar në mënyrë të papërshtatshme, pompa hidraulike është e dëmtuar, lidhësi i tubit të hyrjes së vajit është i lirshëm ose është plakur dhe çahet, filtri i hyrjes së vajit është shumë i ndotur dhe guarnicioni horizontal ose vertikal i vajit të cilindrit është i dëmtuar).
3. Shpejtësia e zgjatjes së një këmbë të vetme është shumë e ngadaltë: këmba horizontale është ende shumë e ngadaltë pasi të jenë ndërruar tubat vertikalë dhe horizontalë, cilindri horizontal të jetë zbrazur dhe valvula shumëkahëshe është e lirshme.
4. Rënia e këmbës: dëmtim i guarnicionit të vajit në cilindrin vertikal, dëmtim i bravës hidraulike.
5. Dështimi i tërheqjes së këmbës mbështetëse: defekt i kyçjes hidraulike dykahëshe, pistoni i kyçjes është i bllokuar, konsumim serioz i pistonit, dëmtim i guarnicionit të vajit.
6. Kur ngrihet pesha, këmba tërhiqet automatikisht: valvula njëkahëshe në bravën hidraulike dykahëshe nuk është e mbyllur mirë dhe cilindri hidraulik po rrjedh nga brenda.
7. Këmba e daljes shtrihet ngadalë dhe presioni është i ulëtPjesët e brendshme të valvulës lehtësuese të valvulës shumëkahëshe të daljes janë të dëmtuara, duke rezultuar në rrjedhje të brendshme dhe rrjedhje të brendshme të pompës P3.
8. Zhytja e shasisë: pjesët e këmbës janë të dëmtuara, pllaka mbështetëse nën këmbë ose themeli nuk është e fortë.
9. Rënie automatike e sediljes së këmbëve: struktura e brendshme e këmbës dështon ose pjesët bien.
10. Asnjë përgjigje e këmbës: struktura e brendshme e këmbës është e dëmtuar.
11. Këmba lëviz shumë ngadalë: ka trupa të huaj brenda këmbës që bllokojnë përbërësit strukturorë.

Çmimi i riparimit të defekteve të pajisjes mbështetëse (me Kinën si një gamë referimi)
Çmimi i riparimit të defekteve të këmbëve të një gjysmërimorkioje të madhe ndryshon në varësi të përmbajtjes së riparimit, modelit të automjetit dhe rajonit. Në përgjithësi, kostot e mirëmbajtjes mund të variojnë nga disa qindra deri në disa mijëra dollarë. Për shembull, disa inspektime dhe zëvendësime bazë të këmbëve mund të kërkojnë vetëm disa qindra juanë, ndërsa mirëmbajtja më komplekse, siç është konsumimi i ingranazheve ose dëmtimi i strukturës së këmbëve, mund të kërkojë mijëra juanë ose më shumë.
Faktorët që ndikojnë në çmimin e mirëmbajtjes
1. Përmbajtja e mirëmbajtjesInspektimi ose zëvendësimi i thjeshtë i pjesëve është zakonisht më pak i kushtueshëm, ndërsa mirëmbajtja që përfshin struktura komplekse mekanike është më e kushtueshme.
2. Modeli i automjetitModele të ndryshme të gjysmërimorkiove, dizajni dhe struktura e këmbëve të tyre mund të jenë të ndryshme, duke ndikuar në vështirësinë dhe koston e mirëmbajtjes.
3. VendndodhjaKostot e punës dhe kostot e shërbimit në rajone të ndryshme do të ndikojnë gjithashtu në çmimin e mirëmbajtjes.
Kur zgjidhni një gjysmërimorkio të madhe, mund të zgjidhni gjysmërimorkion e madhe të kompanisë sonë.

https://www.shodailer.com/high-durable-heavy-duty-lowboy-semi-trailer-product/

Si të trajtohet dështimi i pajisjes mbështetëse gjatë drejtimit të automjetit
1. Inspektim paraprakNdalesa e parë është të kontrolloni situatën specifike të defektit të pajisjes mbështetëse, siç është nëse ka zhurmë, rezistencë të madhe ndaj shkëmbinjve dhe probleme të tjera.
2. Trajtim lubrifikimiNëse konstatohet se zhurma ose rezistenca e shkaktuar nga lubrifikimi i dobët është e madhe, së pari mund të provoni të shtoni lubrifikant për të parë nëse mund ta zgjidhni problemin.
3. Zëvendësoni pjesët e dëmtuaraNëse inspektimi zbulon sinterizim të kushinetës, ekscentricitet ose konsumim të ingranazheve, dëmtim të filetos së vidave etj., duhet të zëvendësoni pjesët përkatëse.
4. Rregullim i përkohshëmNëse pajisja mbështetëse është e dëmtuar, por nuk ndikon në sigurinë e drejtimit, ajo mund të fiksohet përkohësisht me tel çeliku ose mjete të tjera për të siguruar që automjeti të mund të vazhdojë të udhëtojë deri në pikën më të afërt të mirëmbajtjes.
5. Kontaktoni mirëmbajtjen profesionale të kompanisë.Nëse defekti është më serioz dhe ndikon në sigurinë e drejtimit, duhet të kontaktohet menjëherë një ekip profesional mirëmbajtjeje për ta trajtuar atë, në mënyrë që të shmangen rreziqet e mëtejshme.
6. Regjistro defektinGjatë procesit të zgjidhjes së problemeve, regjistroni defektin dhe masat e marra për referencë në mirëmbajtjen e ardhshme.
Ju lutemi vini re se këto masa janë vetëm për situata emergjente dhe nuk janë një garanci e plotë sigurie. Zakonisht, riparimi dhe mirëmbajtja e sistemit elektrik duhet të forcohet për të siguruar që automjeti të jetë në gjendje të mirë dhe për të shmangur ndodhjen e situatave të rrezikshme, siç është dështimi i pajisjes mbështetëse.

Mirëmbajtja e pajisjeve mbështetëse të gjysmërimorkiove të mëdha
1. Vaj (gjalpë) injektohet në pjesët lëvizëse të boshtit të balancimit, krahut të rregullimit të frenave, boshtit të kamës së frenave e kështu me radhë: lubrifikimi i këtyre pjesëve është thelbësor për të ruajtur funksionimin normal të pajisjes mbështetëse.
2. Kontrolloni nëse tubacioni i frenave rrjedh: sigurohuni që sistemi i frenave të jetë i ngushtë për të parandaluar prishjen e frenave të shkaktuar nga rrjedhja e ajrit.
3. Kontrolloni nëse krahu tërheqës i boshtit është i lirshëm dhe nëse pozicionimi i boshtit është i saktë: stabiliteti dhe saktësia e këtyre pjesëve ndikojnë drejtpërdrejt në sigurinë e automjetit.
4. Nëse pjesa e harkut është e thyer dhe nëse kapësja është e lirshme: kontrolloni rregullisht gjendjen e pjesës së harkut për të parandaluar dështimin e mbështetjes të shkaktuar nga dëmtimi i pjesës së harkut.
Ndjekja e këtyre masave të mirëmbajtjes mund të sigurojë funksionimin e mirë të sistemit elektrik të gjysmërimorkios së madhe dhe të përmirësojë sigurinë e drejtimit.

https://www.shodailer.com/3-axle-80-side-wall-cargo-semi-trailer-product/