- Kepala trailer truk bekas
- Semi Trailer Bak Datar 40 Kaki
- Trailer Pengangkut Mobil
- Jenis Pagar Semi Trailer
- Trailer Lowboy Tugas Berat
- Semi Trailer Bak Rendah
- Semi Trailer Dump Belakang
- Trailer Tirai Samping
- Semi Trailer Dump Samping
- Trailer Semi Kargo Dinding Samping
- Rangka Semi Trailer
- Bagian Semi Trailer
Taklukkan jalan pegunungan dan lokasi pertambangan dengan mudah—trailer low-bed kami mampu menanjak lereng tanpa menggores sasis.
Siapa pun yang bekerja di bidang ini pasti pernah merasakan dampak buruk dari trailer yang jelek.
Anda pasti sudah tahu situasinya: Mencoba memuat ekskavator ke atas trailer dengan tanjakan yang terlalu curam, roda rantai selip dan Anda membuang waktu 30 menit sementara klien merokok dan tertawa. Mengangkut alat pemadat jalan di jalan pegunungan, sasisnya menabrak lubang dengan bunyi keras, dan Anda meringis melihat balok utama yang rusak. Akhirnya tiba di lokasi, trailer miring berbahaya saat bongkar muat, hampir terbalik… Kami sangat familiar dengan semua masalah ini.
Itulah mengapa kami membangun trailer low-bed tugas berat ini—untuk memastikan truk Anda tidak akan pernah lagi menghabiskan biaya.
Pertama, mari kita bahas "strukturnya": Balok utamanya bukan baja biasa — melainkan baja berkekuatan tinggi dua lapis dengan pelat penguat tambahan di titik-titik penahan beban. Kami mengirim setiap lasan untuk pengujian ultrasonik, bukan hanya omong kosong — Anda akan mendapatkan laporan inspeksi resmi. Para profesional industri tahu bahwa cacat lasan seperti gelembung atau sambungan dingin dapat menyebabkan bencana saat mengangkut beban berat. Trailer kami tidak memerlukan perbaikan pengelasan ulang selama 3 tahun penggunaan normal — uang yang Anda hemat untuk perbaikan dapat Anda gunakan untuk membeli satu set ban lagi!
Selanjutnya, "kaki": Inti dari trailer low-bed adalah ketinggian deknya. Kami telah merancang dek pemuatan terendah yang mungkin di industri ini, dipadukan dengan ramp hidrolik yang diperpanjang yang menawarkan sudut yang lembut dan cengkeraman yang kuat. Operator ekskavator tidak perlu lagi memacu mesin dengan keras; mereka dapat mengemudi dengan mulus hanya dengan sedikit dorongan—menghemat bahan bakar, waktu, dan stres. Tidak ada selip trek, tidak ada trailer yang miring. Semua pengemudi veteran kami mengatakan, "Mengemudi menaiki ramp dengan trailer ini terasa sangat aman."
Terakhir, "keandalan yang telah teruji di jalan": Pabrik kami telah mengkhususkan diri dalam ekspor selama bertahun-tahun, memenuhi standar Uni Eropa dan memiliki sertifikasi dari badan klasifikasi. Trailer kami telah bekerja keras di tambang Asia Tenggara, lokasi konstruksi Afrika, dan ladang minyak Timur Tengah—semua kondisi yang jauh lebih keras daripada rute domestik. Jika mereka mampu mengatasi kondisi tersebut, mereka akan bekerja dengan sempurna untuk Anda di dalam negeri.
Dan bagian terbaiknya? Kami adalah produsen langsung tanpa perantara yang menaikkan harga. Beri tahu kami kebutuhan konfigurasi Anda secara detail, dan kami akan memberikan penawaran harga terendah dari pabrik.
Hubungi kami sekarang untuk video langsung pengiriman ekspor dan foto asli trailer yang sedang diproduksi. Siap untuk kustomisasi? Cukup bagikan spesifikasi Anda, dan kami akan menangani gambar, penawaran harga, dan semuanya—tanpa bertele-tele, hanya layanan yang mudah!
| Nama | Trailer semi lowboy tugas berat |
| Dimensi | 13000mm * 3000mm * 3400mm (sesuai pesanan) |
| Muatan | 60 ton, 80 ton, 100 ton |
| Ban | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Segitiga, Koin ganda, Linglong. |
| Poros | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Raja Pin | Merek JOST 2 inci atau 3,5 inci |
| Sistem Rem | KEMI, WABCO dengan Empat ruang udara ganda dan Dua ruang udara tunggal |
| Roda Pendaratan | Standar 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Penangguhan | Suspensi mekanis, Suspensi udara |
| Lantai | pelat halus 3mm, 4mm, 5mm |
| Fungsi | Mengangkut mesin berat, kargo curah, dll. |

Rumah

