- Capçal de remolc de camió usat
- Semiremolc de plataforma plana de 40 peus
- Remolc portacotxes
- Semiremolc tipus tanca
- Remolc Lowboy resistent
- Semiremolc de llit baix
- Semiremolc de descàrrega posterior
- Remolc de cortina lateral
- Semiremolc de descàrrega lateral
- Semiremolc de càrrega de paret lateral
- Semiremolc esquelet
- Peça de semiremolc
Afronteu carreteres de muntanya i llocs miners amb facilitat: el nostre remolc de plataforma baixa puja pendents sense rascar el xassís.
Qualsevol persona en aquesta línia de treball ha pagat el preu d'un mal tràiler.
Ja sabeu com funciona: quan intenteu carregar una excavadora en un remolc amb rampes massa pronunciades, les erugues rellisquen i perdeu 30 minuts mentre el client fuma i riu. Si arrossegueu una compactadora per una carretera de muntanya, el xassís xoca contra un sot amb un fort cruixit i us espanteu en veure la biga principal danyada. Finalment, en arribar a l'obra, el remolc s'inclina perillosament durant la descàrrega, gairebé bolcant... Coneixem massa bé tots aquests mals de cap.
Per això hem construït aquest remolc de plataforma baixa per a serveis pesats, per assegurar-nos que el vostre camió no us torni a costar diners.
Primer, parlem dels seus "ossos": les bigues principals no són d'acer ordinari, sinó d'acer d'alta resistència de doble capa amb plaques de reforç addicionals als punts de càrrega. Enviem cada soldadura per a proves per ultrasons, no només per parlar-ne: rebeu un informe d'inspecció formal. Els professionals de la indústria saben que els defectes de soldadura com ara bombolles o juntes fredes signifiquen un desastre quan es transporten càrregues pesades. Els nostres remolcs no necessitaran reparacions de soldadura durant 3 anys d'ús normal: els diners que estalvieu en reparacions us podrien comprar un altre joc de pneumàtics!
A continuació, les "potes": el nucli d'un remolc de plataforma baixa és l'alçada de la plataforma. Hem dissenyat la plataforma de càrrega més baixa possible del sector, juntament amb rampes hidràuliques esteses que ofereixen un angle suau i una adherència sòlida. Els operadors d'excavadores ja no hauran d'accelerar el motor amb força; poden pujar suaument amb només una lleugera empenta, cosa que estalvia combustible, temps i estrès. Sense erugues relliscades, sense remolcs inclinats. Tots els nostres conductors veterans diuen: "Pujar per les rampes amb aquest remolc és totalment segur".
Finalment, la "fiabilitat provada a la carretera": la nostra fàbrica s'ha especialitzat en exportacions durant anys, complint els estàndards de la UE i amb certificacions de societats de classificació. Els nostres remolcs ja treballen de valent a les mines del sud-est asiàtic, a les obres de construcció africanes i als camps petroliers de l'Orient Mitjà, totes condicions molt més dures que les rutes nacionals. Si poden gestionar-les, funcionaran perfectament a casa vostra.
I la millor part? Som fabricants directes sense marge de benefici d'intermediaris. Digueu-nos les vostres necessitats de configuració exactes i us cotitzarem el preu més baix de fàbrica.
Poseu-vos en contacte amb nosaltres ara per obtenir vídeos in situ d'enviaments d'exportació i fotos reals de remolcs en producció. A punt per personalitzar-los? Només cal que compartiu les vostres especificacions i nosaltres ens encarregarem dels dibuixos, pressupostos i tot el demés: sense complicacions, només un servei senzill!
| Nom | Semiremolc de baixa resistència |
| Dimensió | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm mm (personalitzat) |
| Càrrega útil | 60 tones, 80 tones, 100 tones |
| Pneumàtic | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Moneda doble, Linglong. |
| Eixos | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pin de rei | Marca JOST de 2 polzades o 3,5 polzades |
| Sistema de frens | KEMI, WABCO amb quatre cambres d'aire dobles i dues individuals |
| Trens d'aterratge | Estàndard de 28 tones, Fuwa, JOST |
| Suspensió | Suspensió mecànica, suspensió pneumàtica |
| Pis | Placa llisa de 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funcions | Transport de maquinària pesada, càrrega a granel, etc. |

Inici

