- Ras tat-trejler tat-trakk użat
- Karru Semi-Karru b'Lixxa ta' 40 FT
- Karru tat-Trasportatur tal-Karozzi
- Semi-Karru tat-Tip ta' Ċint
- Karru Lowboy Heavy Duty
- Semi-Karru b'Sodda Baxxa
- Semi-Karru tad-Dump ta' wara
- Karru tal-Purtieri tal-Ġenb
- Semi-Karru tad-Dump tal-Ġenb
- Semi-Karru tal-Merkanzija tal-Ħajt tal-Ġenb
- Semi-Karru Skeletru
- Parti Semi-Karru
Affronta t-toroq tal-muntanji u s-siti tal-minjieri bil-faċilità—it-trejler b'sodda baxxa tagħna jitla' l-għoljiet mingħajr ma tobrox ix-chassis.
Kull min jaħdem f'dan ix-xogħol ħallas il-prezz għal trejler ħażin.
Taf x’inhu jiġri: Meta tipprova tgħabbi skavatur fuq karru b’rampi weqfin wisq, il-binarji jiżolqu u taħli 30 minuta waqt li l-klijent ipejjep u jidħak. Waqt li tkun qed iġġorr romblu tat-triq fi triq fil-muntanji, ix-chassis jaħbat ġo ħofra b’ħoss qawwi ta’ krak, u tisker meta tara r-raġġ prinċipali bil-ħsara. Fl-aħħar meta tasal fis-sit, it-karru jinklina b’mod perikoluż waqt il-ħatt, kważi jinqaleb… Nafu dawn l-uġigħ ta’ ras kollu tajjeb wisq.
Huwa għalhekk li bnejna dan it-trejler heavy-duty low-bed——biex niżguraw li t-trakk tiegħek qatt ma jiswik il-flus aktar.
L-ewwel, ejja nitkellmu dwar l-"għadam" tiegħu: It-travi prinċipali mhumiex azzar ordinarju — huma azzar b'saħħa għolja b'saff doppju bi pjanċi ta' rinforz żejda fil-punti li jġorru t-tagħbija. Nibagħtu kull weldjatura għal ittestjar ultrasoniku, mhux biss taħdit —— tirċievi rapport ta' spezzjoni formali. Il-professjonisti tal-industrija jafu li difetti fil-weldjatura bħal bżieżaq jew ġonot kesħin ifissru diżastru meta jġorru tagħbijiet tqal. It-trejlers tagħna mhux se jkollhom bżonn tiswijiet ta' wweldjar mill-ġdid għal 3 snin ta' użu normali —— il-flus li tiffranka fuq it-tiswijiet jistgħu jixtrulek sett ieħor ta' tajers!
Imbagħad, is-"saqajn": Il-qalba ta' trejler b'sodda baxxa hija l-għoli tal-gverta tiegħu. Iddisinjajna l-aktar gverta tat-tagħbija baxxa possibbli fl-industrija, imqabbla ma' rampi idrawliċi estiżi li joffru angolu ġentili u qabda soda. L-operaturi tal-iskavaturi mhux se jkollhom bżonn iħaffu l-magna aktar; jistgħu jsuqu 'l fuq bla xkiel b'imbuttatura ħafifa biss——jiffrankaw il-fjuwil, il-ħin u l-istress. L-ebda binarji li jiżolqu, l-ebda trejler li jmejjel. Ix-xufiera veterani tagħna kollha jgħidu, "Is-sewqan tar-rampi f'dan it-trejler iħossu totalment sigur."
Fl-aħħar nett, l-"affidabbiltà ttestjata fit-triq": Il-fabbrika tagħna ilha snin tispeċjalizza fl-esportazzjonijiet, tissodisfa l-istandards tal-UE u b'ċertifikazzjonijiet tas-soċjetà tal-klassifikazzjoni. It-trejlers tagħna diġà jaħdmu bis-sħiħ fil-minjieri tax-Xlokk tal-Asja, siti ta' kostruzzjoni Afrikani, u għelieqi taż-żejt tal-Lvant Nofsani——kollha kundizzjonijiet ferm aktar ħorox mir-rotot domestiċi. Jekk jistgħu jimmaniġġjawhom, se jaħdmu bla difetti għalik id-dar.
U l-aqwa parti? Aħna manifattur dirett mingħajr ebda markup intermedjarju. Għidilna l-bżonnijiet eżatti tiegħek ta' konfigurazzjoni, u aħna nikkwotawk l-aktar prezz baxx tal-fabbrika.
Ikkuntattjana issa għal vidjows fuq il-post ta' kunsinni tal-esportazzjoni u ritratti reali ta' trejlers fil-produzzjoni. Lest biex tippersonalizza? Aqsam biss l-ispeċifikazzjonijiet tiegħek, u aħna nieħdu ħsieb it-tpinġijiet, il-kwotazzjonijiet, u kull ħaġa oħra——bla tbatija, servizz sempliċi biss!
| Isem | Semi-karru lowboy heavy-duty |
| Dimensjoni | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (personalizzat) |
| Tagħbija utli | 60 tunnellata, 80 tunnellata. 100 tunnellata |
| Tajer | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trijangolu, Munita doppja, Linglong. |
| Fusien | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pin tar-Re | Marka JOST ta' 2 pulzieri jew 3.5 pulzieri |
| Sistema tal-Brejkijiet | KEMI, WABCO b'erba' kmamar tal-arja doppji u żewġ kmamar tal-arja singoli |
| Tagħmir tal-Inżul | Standard ta' 28 Tunnellata, Fuwa, JOST |
| Sospensjoni | Sospensjoni mekkanika, Sospensjoni tal-arja |
| Art | Pjanċa lixxa ta' 3mm, 4mm, 5mm |
| Funzjonijiet | Trasport ta' makkinarju tqil, merkanzija bl-ingrossa eċċ. |

Dar

