Leave Your Message
Productcategorieën
Uitgelichte producten

Beklim bergweggetjes en mijnterreinen met gemak: onze dieplader beklimt hellingen zonder dat het chassis de grond raakt.

Oproep aan alle transporteurs! Deze robuuste dieplader is speciaal ontworpen voor de zwaarste ladingen: graafmachines, walsen, roterende boorinstallaties – allemaal in één keer geladen. We hebben de laadhoogte geminimaliseerd om te voorkomen dat het chassis de grond raakt, zodat u niet kantelt in bochten in de bergen.

De oprijplaten zijn voorzien van een verbreed hydraulisch ontwerp, waardoor rupsvoertuigen er soepel op kunnen rijden met slechts een druk op het gaspedaal. Geen gedoe meer met houten oprijplaten of aarden wallen! De hoofdliggers zijn gemaakt van dubbellaags, hoogwaardig staal met versterkte platen op cruciale spanningspunten, waardoor zelfs ladingen van 100 ton stabiel blijven. Met meer dan tien jaar exportervaring kunt u bij ons elk detail kiezen: afmetingen, aantal assen, oprijplaatontwerpen – ons motto is: "U zegt het, wij maken het!"

      Iedereen die in deze branche werkt, heeft wel eens de prijs betaald voor een slechte trailer.

    Je kent het wel: je probeert een graafmachine op een trailer te laden met te steile hellingen, de rupsbanden slippen en je verspilt 30 minuten terwijl de klant staat te roken en te lachen. Je vervoert een wals een bergweg op, het chassis knalt met een harde klap in een gat en je krimpt ineen bij het zien van de beschadigde hoofdbalk. Eindelijk aangekomen op de bouwplaats, kantelt de trailer gevaarlijk tijdens het lossen en dreigt hij bijna om te slaan… We kennen al deze problemen maar al te goed.

    Daarom hebben we deze robuuste dieplader gebouwd: zodat uw vrachtwagen u nooit meer geld kost.

    Laten we het eerst hebben over de "basisstructuur": De hoofdliggers zijn niet van gewoon staal, maar van dubbellaags, hoogwaardig staal met extra verstevigingsplaten op de dragende punten. We laten elke lasnaad ultrasoon testen, en dat is geen loze belofte – u ontvangt een officieel inspectierapport. Professionals in de branche weten dat lasfouten zoals luchtbellen of koude verbindingen rampzalig zijn bij het vervoeren van zware ladingen. Onze trailers hoeven 3 jaar lang niet opnieuw gelast te worden – het geld dat u bespaart op reparaties kunt u gebruiken voor een nieuwe set banden!

    Dan nu de "poten": De kern van een dieplader is de hoogte van het laadplatform. We hebben het laagst mogelijke laadplatform in de branche ontwikkeld, in combinatie met verlengde hydraulische oprijplaten die een geringe hellingshoek en een stevige grip bieden. Graafmachinebestuurders hoeven de motor niet meer zo hard te laten draaien; ze kunnen soepel de oprijplaat oprijden met slechts een lichte duw – wat brandstof, tijd en stress bespaart. Geen slippende rupsbanden, geen kantelende trailers. Onze ervaren chauffeurs zeggen allemaal: "Het voelt volkomen veilig om met deze trailer de oprijplaten op te rijden."

    Tot slot, de "bewezen betrouwbaarheid": onze fabriek is al jaren gespecialiseerd in export en voldoet aan de EU-normen en beschikt over certificeringen van classificatiebureaus. Onze trailers worden al volop gebruikt in mijnen in Zuidoost-Azië, op bouwplaatsen in Afrika en in olievelden in het Midden-Oosten – allemaal omstandigheden die veel zwaarder zijn dan binnenlandse routes. Als ze die omstandigheden aankunnen, zullen ze ook bij u thuis feilloos presteren.

    En het beste eraan? Wij zijn een directe fabrikant zonder tussenhandel. Vertel ons uw exacte configuratiewensen en wij geven u de laagste fabrieksprijs.

    Neem nu contact met ons op voor video's van exportzendingen en foto's van trailers in productie. Klaar voor maatwerk? Deel uw specificaties met ons en wij regelen de tekeningen, offertes en alles wat daarbij komt kijken – geen gedoe, gewoon eerlijke service!

    Naam Zware dieplader oplegger
    Dimensie 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (op maat gemaakt)
    Payload 60 ton, 80 ton, 100 ton
    Band 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Driehoek, Dubbele munt, Linglong.
    Assen 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Koningspen 2 inch of 3,5 inch JOST merk
    Remsysteem KEMI, WABCO met vier dubbele en twee enkele luchtkamers
    Landingsgestellen Standaard 28 Ton, Fuwa, JOST
    Oponthoud Mechanische ophanging, luchtvering
    Vloer 3 mm, 4 mm, 5 mm gladde plaat
    Functies Vervoer van zware machines, bulkgoederen etc.