Könnyedén megbirkózik a hegyi utakkal és a bányászati ​​területekkel – alacsony platójú pótkocsink az alváz súrolása nélkül mászik meg a lejtőket.

  Bárki ebben a szakmában megfizette már az árát egy rossz utánfutóért.

Tudod, mi a helyzet: Amikor egy kotrógépet túl meredek rámpájú pótkocsira próbálsz felrakni, a lánctalpak megcsúsznak, és te 30 percet pazarolsz, miközben az ügyfél dohányzik és nevet. Amikor egy úthengert vonszolsz felfelé egy hegyi úton, az alváz hangos reccsenéssel csapódik egy kátyúba, és te a sérült főgerendától összerándulsz. Végül a helyszínre érve a pótkocsi veszélyesen megdől a kirakodás során, majdnem felborul... Túl jól ismerjük ezeket a fejfájásokat.

Ezért építettük ezt a nagy teherbírású, alacsony platójú pótkocsit – hogy a teherautója soha többé ne kerüljön pénzébe.

Először is, beszéljünk a „csontjáról”: A főgerendák nem közönséges acélból készültek – hanem kétrétegű, nagy szilárdságú acélból, extra merevítőlemezekkel a teherhordó pontokon. Minden hegesztési varratot ultrahangos vizsgálatra küldünk, nem csak beszélünk – hivatalos ellenőrzési jelentést kapsz. Az iparági szakemberek tudják, hogy a hegesztési hibák, mint például a buborékok vagy a hideg illesztések, katasztrófát okoznak nehéz rakományok szállítása során. Pótkocsijainknak 3 évig normál használat mellett nem kell újrahegeszteniük – a javításokon megspórolt pénzből vehetsz egy újabb gumiabroncs-garnitúrát!

Következőként a „lábak”: Az alacsony platójú pótkocsik lényege a plató magassága. Megterveztük az iparágban elérhető legalacsonyabb rakodófelületet, amelyhez meghosszabbított hidraulikus rámpák társulnak, amelyek enyhe szöget és szilárd tapadást biztosítanak. A kotrógép-kezelőknek többé nem kell erősen pörgetniük a motort; simán felhajthatnak egy könnyű tolással – üzemanyagot, időt és stresszt takarítva meg. Nincsenek megcsúszó lánctalpak, nincsenek felboruló pótkocsik. Tapasztalt sofőrjeink mind azt mondják: „Teljesen biztonságosnak érződik a rámpákon való felhajtás ebben a pótkocsiban.”

Végül a „kipróbált megbízhatóság”: Gyárunk évek óta exportra specializálódott, megfelel az EU szabványainak és rendelkezik osztályozó társasági tanúsítványokkal. Pótkocsijaink már keményen dolgoznak délkelet-ázsiai bányákban, afrikai építkezéseken és közel-keleti olajmezőkön – mindezt sokkal zordabb körülmények között, mint a belföldi útvonalak. Ha ezeket megbirkóznak, akkor otthon is hibátlanul fognak teljesíteni.

És a legjobb az egészben? Közvetlen gyártók vagyunk, közvetítői felár nélkül. Mondja el nekünk a pontos konfigurációs igényeit, és mi árajánlatot adunk a gyári legalacsonyabb árra.

Vegye fel velünk a kapcsolatot most, ha helyszíni videókat szeretne készíteni export szállítmányainkról, és valós fotókat a gyártásban lévő pótkocsikról. Készen áll az egyedi igényekre? Csak ossza meg specifikációit, és mi intézzük a rajzokat, árajánlatokat és minden mást – nincs kapkodás, csak egyszerű szolgáltatás!