- Cap de remorcă pentru camion folosit
- Semiremorcă platformă de 40 ft
- Remorcă pentru transport auto
- Semiremorcă tip gard
- Remorcă Lowboy de mare putere
- Semiremorcă cu platformă joasă
- Semiremorcă basculantă spate
- Remorcă cu cortină laterală
- Semiremorcă basculantă laterală
- Semiremorcă de marfă cu perete lateral
- Semiremorcă schelet
- Piesă semiremorcă
Abordați drumurile de munte și siturile miniere cu ușurință — remorca noastră cu platformă joasă urcă pante fără a zgâria șasiul.
Oricine lucrează în acest domeniu a plătit prețul pentru o remorcă proastă.
Știți cum e: Încercând să încărcați un excavator pe o remorcă cu rampe prea abrupte, șenilele alunecă și pierdeți 30 de minute în timp ce clientul fumează și râde. Călcând un compactor compactor pe un drum de munte, șasiul se izbește într-o groapă cu un trosnet puternic, iar dumneavoastră vă înfiorați văzând grinda principală deteriorată. În sfârșit, când ajungeți la șantier, remorca se înclină periculos în timpul descărcării, aproape răsturnându-se... Cunoaștem prea bine toate aceste dureri de cap.
De aceea am construit această remorcă joasă și rezistentă la uz - pentru a ne asigura că camionul dumneavoastră nu vă va mai costa niciodată bani.
În primul rând, să vorbim despre „structura” sa principală: grinzile principale nu sunt din oțel obișnuit - sunt din oțel de înaltă rezistență, cu strat dublu, cu plăci de ranforsare suplimentare în punctele portante. Trimitem fiecare sudură pentru testare cu ultrasunete, nu doar pentru discuții - primiți un raport de inspecție oficial. Profesioniștii din industrie știu că defectele de sudură, cum ar fi bulele sau îmbinările reci, sunt dezastruoase atunci când transportați încărcături grele. Remorcile noastre nu vor necesita reparații la resudare timp de 3 ani de utilizare normală - banii pe care îi economisiți pe reparații v-ar putea cumpăra un alt set de anvelope!
Apoi, „picioarele”: Nucleul unei remorci cu platformă joasă este înălțimea platformei. Am proiectat cea mai joasă platformă de încărcare posibilă din industrie, împreună cu rampe hidraulice extinse care oferă un unghi ușor și o aderență solidă. Operatorii de excavatoare nu vor mai trebui să turați motorul puternic; pot urca lin cu o singură apăsare ușoară - economisind combustibil, timp și stres. Fără alunecarea șenilelor, fără remorci înclinate. Șoferii noștri veterani spun cu toții: „Conducerea pe rampe cu această remorcă este complet sigură.”
În cele din urmă, „fiabilitatea testată pe șosea”: Fabrica noastră s-a specializat în exporturi de ani de zile, respectând standardele UE și având certificări ale societăților de clasificare. Remorcile noastre lucrează deja din greu în minele din Asia de Sud-Est, pe șantierele africane și pe câmpurile petroliere din Orientul Mijlociu - toate condiții mult mai dure decât pe rutele interne. Dacă pot face față acestor condiții, vor funcționa impecabil și acasă.
Și partea cea mai bună? Suntem producători direcți, fără adaosuri comerciale intermediare. Spuneți-ne exact nevoile dvs. de configurare și vă vom oferi cel mai mic preț din fabrică.
Contactați-ne acum pentru videoclipuri la fața locului cu transporturi de export și fotografii reale ale remorcilor în producție. Sunteți gata să personalizați? Doar trimiteți-ne specificațiile dvs., iar noi ne vom ocupa de desene, oferte și tot restul - fără complicații, doar servicii simple!
| Nume | Semiremorcă low-hole de mare tonaj |
| Dimensiune | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (personalizat) |
| Încărcătură utilă | 60 de tone, 80 de tone, 100 de tone |
| Obosi | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triunghi, Monedă dublă, Linglong. |
| Axe | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pinul regelui | Marca JOST de 2 inci sau 3,5 inci |
| Sistem de frânare | KEMI, WABCO cu patru camere de aer duble, două simple |
| Trenuri de aterizare | Standard 28 de tone, Fuwa, JOST |
| Suspensie | Suspensie mecanică, suspensie pneumatică |
| Podea | Placă netedă de 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funcții | Transport utilaje grele, mărfuri vrac etc. |

Acasă

