Leave Your Message
Sokajy vokatra
Vokatra nasongadina

Miatrika mora foana ny lalana an-tendrombohitra sy ny toeram-pitrandrahana harena an-kibon'ny tany——ny tranofiara iva fandrianay dia miakatra tehezan-tendrombohitra nefa tsy mikikitra ny chassis.

Tandremo ho an'ireo mpitondra entana mavesatra! Ity tranofiara mavesatra ity dia natao manokana ho an'ireo "mpanjifa sarotra indrindra": fitaovana fitrandrahana, milina fanodinana lalana, fitaovana fandavahana mihodina ——izay samy ampidirina indray mandeha. Nahenanay ny haavon'ny entana mba hisorohana ny fikikisana ny chassis, mba tsy hianjera amin'ny fiolahana an-tendrombohitra ianao.

Mivelatra kokoa ny endrika hidraolika amin'ireo fidinana, ahafahan'ny fitaovana azo arahina miakatra moramora amin'ny tsindry iray monja. Tsy misy intsony ny olana amin'ny fidinana vita amin'ny hazo na dongon-tany! Vy matanjaka roa sosona ny andry lehibe misy takelaka nohamafisina amin'ny teboka fihenjanana lehibe, ka mitazona ny entana 100 taonina ho marin-toerana. Miaraka amin'ny traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny fanondranana, dia avelanay ianao hisafidy ny antsipiriany rehetra: ny refy, ny isan'ny axle, ny endriky ny fidinana——ny teny filamatray dia "Azonao atao, izahay no manamboatra azy!"

      Izay rehetra manao ity asa ity dia efa nandoa ny vidin'ny tranofiara simba.

    Fantatrao tsara ny fomba fiasa: Rehefa manandrana mampiditra "excavator" eo ambony tranofiara misy lalana mideza loatra ianao, dia mihodinkodina ny lalamby ka mandany 30 minitra raha mifoka sigara sy mihomehy ny mpanjifa. Rehefa misintona "roller" miakatra lalana an-tendrombohitra ianao, dia midona amin'ny lavaka miaraka amin'ny triatra mafy ny chassis, ary menatra ianao noho ny fahasimban'ny andry lehibe. Rehefa tonga teo amin'ny toerana ihany nony farany, dia mitongilana mampidi-doza ny tranofiara mandritra ny famoahana entana, saika mivadika... Fantatsika tsara ireo olana rehetra ireo.

    Izany no antony nanamboaranay ity tranofiara iva sy mavesatra ity——mba hahazoana antoka fa tsy handany vola anao intsony ny kamiaonao.

    Voalohany, andeha hojerentsika ny "taolany": Tsy vy tsotra ny andry lehibe — vy matanjaka roa sosona misy takelaka fanamafisana fanampiny eo amin'ny toerana itondrany entana. Alefanay hanaovana fitiliana amin'ny alalan'ny ultrasonika ny laso rehetra, fa tsy resaka fotsiny ——mahazo tatitra fanaraha-maso ofisialy ianao. Fantatry ny matihanina amin'ny indostria fa ny lesoka amin'ny laso toy ny fiboiboika na ny tonon-taolana mangatsiaka dia miteraka loza rehefa mitondra entana mavesatra. Tsy mila fanamboarana laso indray ny tranofiaranay mandritra ny 3 taona fampiasana mahazatra ——ny vola voatahiry amin'ny fanamboarana dia afaka mividy kodiarana hafa ho anao!

    Manaraka, ny "tongotra": Ny fototry ny tranofiara ambany fandriana dia ny haavon'ny tokotanin-tsambo. Nanamboatra ny tokotanin-tsambo ambany indrindra azo atao izahay, miaraka amin'ny ramp hidraolika lava izay manolotra zoro malefaka sy fihazonana matanjaka. Tsy mila mampiakatra mafy ny motera intsony ny mpampiasa excavator; afaka miakatra moramora amin'ny fanosehana kely fotsiny izy ireo—mitsitsy solika, fotoana ary adin-tsaina. Tsy misy lalana mihozongozona, tsy misy tranofiara mitongilana. Samy milaza avokoa ireo mpamily za-draharaha anay hoe: "Azo antoka tanteraka ny fiakarana ny ramp amin'ity tranofiara ity."

    Farany, ny "fahatokisana efa voasedra eny an-dalana": Ny orinasanay dia efa manam-pahaizana manokana amin'ny fanondranana entana nandritra ny taona maro, mahafeno ny fenitry ny EU ary manana mari-pahaizana avy amin'ny fikambanana mpanasokajy. Ny tranofiaranay dia efa miasa mafy any amin'ny toeram-pitrandrahana any Azia Atsimo Atsinanana, toeram-panorenana any Afrika, ary toeram-pitrandrahana solika any Moyen-Orient — samy sarotra kokoa noho ny any an-toerana. Raha mahazaka izany izy ireo dia hiasa tsara ho anao ao an-trano.

    Ary ny tsara indrindra? Mpanamboatra mivantana izahay ary tsy misy mpanelanelana. Lazao anay ny tena filànao amin'ny fanamboarana, dia homenay anao ny vidiny ambany indrindra amin'ny orinasa.

    Mifandraisa aminay izao raha mila horonan-tsary momba ny fandefasana entana any ivelany sy sary tena izy momba ny tranofiara eo am-pamokarana. Vonona ny hanamboatra azy manokana ve ianao? Zarao fotsiny ny mombamomba anao, dia hokarakarainay ny sary, ny vidiny, ary ny zavatra hafa rehetra——tsy misy fisalasalana, fa serivisy tsotra fotsiny!

    Anarana Tranofiara semi-remorque mavesatra sy mora vidy
    lafiny 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (namboarina)
    Entana 60 taonina, 80 taonina. 100 taonina
    kodiarana 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Telolafy, Vola madinika roa sosona, Linglong.
    axles 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Mpanjaka Pin Marika JOST 2 santimetatra na 3.5 santimetatra
    Rafitra frein KEMI, WABCO misy efitrano rivotra roa sosona efatra
    Fitaovana fipetrahana 28 taonina mahazatra, Fuwa, JOST
    Fampiatoana Fampiatoana mekanika, Fampiatoana rivotra
    tany Takelaka malama 3mm, 4mm, 5mm
    asa Fitaterana milina mavesatra, entana betsaka sns.