- Cabeza de remolque de camión usada
- Semirremolque de plataforma plana de 40 pés
- Remolque portacoches
- Semirremolque tipo valla
- Remolque Lowboy de alta resistencia
- Semirremolque de plataforma baixa
- Semirremolque de descarga traseira
- Remolque de cortina lateral
- Semirremolque de descarga lateral
- Semirremolque de carga de parede lateral
- Semirremolque esqueleto
- Peza de semirremolque
Aborda estradas de montaña e sitios mineiros con facilidade: o noso remolque de plataforma baixa sobe pendentes sen rabuñar o chasis.
Calquera que se dedique a este traballo pagou o prezo dun remolque en mal estado.
Xa sabes como é: ao intentar cargar unha escavadora nun remolque con ramplas demasiado pronunciadas, as orugas esvaran e perdes 30 minutos mentres o cliente fuma e ri. Ao subir unha compactadora por unha estrada de montaña, o chasis choca contra un burato cun forte estrondo e un estremece ao ver a viga principal danada. Finalmente, ao chegar á obra, o remolque inclínase perigosamente durante a descarga, case volcando... Coñecemos demasiado ben todas estas dores de cabeza.
Por iso construímos este remolque de plataforma baixa de alta resistencia, para garantir que o teu camión nunca che volva custar cartos.
Primeiro, falemos dos seus "esqueletos": as vigas principais non son de aceiro común, senón de dobre capa de aceiro de alta resistencia con placas de reforzo adicionais nos puntos de soporte de carga. Enviamos cada soldadura para probas por ultrasóns, non só conversas: recibes un informe de inspección formal. Os profesionais da industria saben que os defectos de soldadura, como burbullas ou xuntas frías, son un desastre ao transportar cargas pesadas. Os nosos remolques non necesitarán reparacións de soldadura durante 3 anos de uso normal: o diñeiro que aforras en reparacións poderíache mercar outro xogo de pneumáticos!
A continuación, as "patas": o núcleo dun remolque de plataforma baixa é a altura da súa plataforma. Deseñamos a plataforma de carga máis baixa posible da industria, xunto con ramplas hidráulicas estendidas que ofrecen un ángulo suave e un agarre sólido. Os operadores de escavadoras xa non terán que acelerar o motor con forza; poden subir suavemente cun só empurrón lixeiro, aforrando combustible, tempo e estrés. Sen orugas que esvaran, sen remolques que se inclinen. Todos os nosos condutores veteranos din: "Subir polas ramplas neste remolque é totalmente seguro".
Finalmente, a "fiabilidade probada na estrada": a nosa fábrica leva anos especializándose en exportacións, cumprindo as normas da UE e contando coas certificacións das sociedades de clasificación. Os nosos remolques xa traballan arreo en minas do sueste asiático, obras africanas e campos petrolíferos de Oriente Medio, todas elas en condicións moito máis duras que as rutas nacionais. Se poden xestionalas, funcionarán perfectamente na casa.
E a mellor parte? Somos fabricantes directos sen intermediarios. Dinos as túas necesidades de configuración exactas e cotizarémosche o prezo mínimo de fábrica.
Contacta connosco agora para obter vídeos in situ de envíos de exportación e fotos reais de remolques en produción. Listo para personalizalos? Simplemente comparte as túas especificacións e nós encargarémonos dos debuxos, os orzamentos e todo o demais. Sen complicacións, só un servizo sinxelo!
| Nome | Semirremolque de baixo custo para servizo pesado |
| Dimensión | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (personalizado) |
| Carga útil | 60 toneladas, 80 toneladas, 100 toneladas |
| Pneumático | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triángulo, Moeda dobre, Linglong. |
| Eixes | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Perno de rei | Marca JOST de 2 ou 3,5 polgadas |
| Sistema de freos | KEMI, WABCO con catro cámaras de aire dobres e individuais |
| Trens de aterraxe | Estándar de 28 toneladas, Fuwa, JOST |
| Suspensión | Suspensión mecánica, suspensión neumática |
| Chan | Placa lisa de 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funcións | Transporte de maquinaria pesada, mercadorías a granel, etc. |

Inicio

