डोंगराळ रस्ते आणि खाणकाम स्थळे सहजतेने पार करा—आमचा लो-बेड ट्रेलर चेसिसला घासल्याशिवाय चढण चढतो.
या व्यवसायातील प्रत्येकाला खराब ट्रेलरची किंमत मोजावी लागली आहे.
तुम्हाला हे सगळं माहीतच आहे: खूप तीव्र उताराच्या रॅम्पवरून एक्स्कॅव्हेटर ट्रेलरवर चढवण्याचा प्रयत्न करताना, ट्रॅक घसरतात आणि क्लायंट सिगारेट ओढत हसत असताना तुमची ३० मिनिटं वाया जातात. डोंगराळ रस्त्यावरून रोड रोलर ओढताना, चेसिस मोठ्या आवाजासह खड्ड्यात आदळते आणि खराब झालेला मुख्य बीम पाहून तुम्ही कळवळता. अखेरीस साइटवर पोहोचल्यावर, माल उतरवताना ट्रेलर धोकादायकपणे कलतो, जवळजवळ पलटी होतो... या सगळ्या त्रासांची आम्हाला चांगलीच जाणीव आहे.
म्हणूनच आम्ही हा हेवी-ड्युटी लो-बेड ट्रेलर बनवला आहे—जेणेकरून तुमच्या ट्रकमुळे तुम्हाला पुन्हा कधीही खर्च करावा लागणार नाही.
सर्वप्रथम, आपण त्याच्या मुख्य रचनेबद्दल बोलूया: याचे मुख्य बीम सामान्य स्टीलचे नाहीत — ते दुहेरी-थराच्या उच्च-शक्तीच्या स्टीलचे असून, भार सहन करणाऱ्या ठिकाणी अतिरिक्त मजबुतीकरण प्लेट्स लावलेल्या आहेत. आम्ही केवळ चर्चा करत नाही, तर प्रत्येक वेल्ड अल्ट्रासोनिक चाचणीसाठी पाठवतो — तुम्हाला एक औपचारिक तपासणी अहवाल मिळतो. उद्योगातील तज्ज्ञांना माहित आहे की, वेल्डमधील बुडबुडे किंवा कोल्ड जॉइंट्ससारखे दोष जड माल वाहून नेताना मोठे नुकसान करू शकतात. आमच्या ट्रेलरना ३ वर्षांच्या सामान्य वापरासाठी पुन्हा वेल्डिंग दुरुस्तीची गरज भासणार नाही — दुरुस्तीवर वाचवलेल्या पैशातून तुम्ही टायर्सचा दुसरा सेट खरेदी करू शकता!
आता, ट्रेलरच्या पायांविषयी: लो-बेड ट्रेलरचा गाभा म्हणजे त्याच्या डेकची उंची. आम्ही उद्योगातील सर्वात कमी उंचीचा लोडिंग डेक तयार केला आहे, ज्यासोबत विस्तारित हायड्रॉलिक रॅम्प जोडलेले आहेत, जे सौम्य कोन आणि मजबूत पकड देतात. एक्स्कॅव्हेटर चालकांना आता इंजिनला जास्त रेव्ह देण्याची गरज भासणार नाही; ते फक्त हलकासा धक्का देऊन सहजपणे ट्रेलर वर नेऊ शकतात—त्यामुळे इंधन, वेळ आणि ताण वाचतो. ट्रॅक घसरत नाहीत, ट्रेलर कलंडत नाही. आमचे सर्व अनुभवी चालक म्हणतात, "या ट्रेलरमध्ये रॅम्पवरून गाडी चालवताना पूर्णपणे सुरक्षित वाटते."
शेवटी, "प्रत्यक्ष वापरात सिद्ध झालेली विश्वसनीयता": आमचा कारखाना अनेक वर्षांपासून निर्यातीमध्ये विशेषज्ञ आहे, जो युरोपियन युनियनच्या मानकांची पूर्तता करतो आणि वर्गीकरण संस्थेची प्रमाणपत्रेही मिळवतो. आमचे ट्रेलर्स आधीच आग्नेय आशियातील खाणी, आफ्रिकेतील बांधकाम स्थळे आणि मध्य पूर्वेतील तेल क्षेत्रांमध्ये कार्यरत आहेत — या सर्व जागा देशांतर्गत मार्गांपेक्षा खूपच खडतर आहेत. जर ते अशा ठिकाणी यशस्वी होऊ शकतात, तर ते तुमच्यासाठी देशातही निर्दोषपणे काम करतील.
आणि सगळ्यात चांगली गोष्ट म्हणजे? आम्ही थेट उत्पादक आहोत, त्यामुळे मध्यस्थांचा कोणताही नफा आकारला जात नाही. तुमच्या नेमक्या कॉन्फिगरेशनच्या गरजा आम्हाला सांगा, आणि आम्ही तुम्हाला कारखान्यातील सर्वात कमी किंमत सांगू.
निर्यात मालाच्या शिपमेंटचे ऑन-साइट व्हिडिओ आणि उत्पादनाधीन ट्रेलरचे प्रत्यक्ष फोटो मिळवण्यासाठी आताच आमच्याशी संपर्क साधा. सानुकूलित करण्यास तयार आहात का? फक्त तुमची वैशिष्ट्ये सांगा, आणि आम्ही रेखाचित्रे, दरपत्रके आणि बाकी सर्व काही सांभाळून घेऊ — कोणताही त्रास नाही, फक्त सरळ आणि सोपी सेवा!
| नाव | हेवी ड्युटी लोबॉय सेमी ट्रेलर |
| परिमाण | १३००० मिमी * ३००० मिमी * ३४०० मिमी (आवश्यकतेनुसार बदल करता येईल) |
| पेलोड | ६० टन, ८० टन, १०० टन |
| टायर | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, त्रिकोण, दुहेरी नाणे, लिंगलाँग. |
| अॅक्सल्स | १३ टन/१६ टन/२० टन फुवा, बीपीडब्ल्यू |
| किंग पिन | २ इंच किंवा ३.५ इंच जोस्ट ब्रँड |
| ब्रेक सिस्टम | केमी, वाबको, चार डबल आणि दोन सिंगल एअर चेंबरसह |
| लँडिंग गिअर्स | स्टँडर्ड २८ टन, फुवा, जोस्ट |
| निलंबन | मेकॅनिकल सस्पेंशन, एअर सस्पेंशन |
| मजला | ३ मिमी, ४ मिमी, ५ मिमी गुळगुळीत प्लेट |
| कार्ये | अवजड यंत्रसामग्री, मोठ्या प्रमाणात माल इत्यादींची वाहतूक करा. |

घर

