- Kepala truk trailer bekas
- Trailer Semi Flatbed 40 FT
- Trailer Pengangkut Mobil
- Trailer Semi Tipe Pager
- Trailer Lowboy Tugas Berat
- Trailer Semi Amben Endhek
- Trailer Semi Dump Belakang
- Trailer Tirai Samping
- Trailer Semi Dump Sisi
- Trailer Semi Kargo Dinding Samping
- Trailer Semi Kerangka
- Bagian Semi Trailer
Ngatasi dalan gunung lan lokasi pertambangan kanthi gampang——trailer amben cendhek kita menek lereng tanpa ngeruk sasis.
Sapa waé ing pakaryan iki wis nanggung akibat saka trailer sing ala.
Kowé ngerti carané: Nalika nyoba ngunggah excavator menyang trailer sing landai banget, rel bakal kepleset lan kowé mbuang wektu 30 menit nalika klien ngrokok lan ngguyu. Nalika narik roller dalan munggah ing dalan gunung, sasisé nabrak bolongan kanthi swara retakan banter, lan kowé ngrasa wedi amarga balok utama sing rusak. Akhire tekan lokasi, trailer kasebut miring banget nalika mbongkar, meh kebalik… Kita ngerti banget kabeh masalah iki.
Mulané kita nggawé trailer low-bed tugas berat iki——supaya trukmu ora nggawé rugi manèh.
Kapisan, ayo padha ngrembug babagan "balunge": Balok utama dudu baja biasa — iki baja kekuatan dhuwur lapis ganda kanthi pelat penguat ekstra ing titik-titik sing nahan beban. Kita ngirim saben las kanggo uji ultrasonik, ora mung ngomong——sampeyan bakal entuk laporan inspeksi resmi. Para profesional industri ngerti yen cacat las kaya gelembung utawa sambungan adhem bakal nyebabake bencana nalika ngangkut beban abot. Trailer kita ora butuh perbaikan las maneh sajrone 3 taun panggunaan normal——dhuwit sing sampeyan hemat kanggo ndandani bisa tuku ban liyane!
Sabanjure, "sikil": Inti saka trailer amben cendhek yaiku dhuwure dek. Kita wis ngrancang dek pemuatan paling endhek ing industri iki, dipasangake karo ramp hidrolik sing dawa sing nawakake sudut sing alus lan genggeman sing kuwat. Operator excavator ora perlu maneh ngobahake mesin kanthi banter; dheweke bisa munggah kanthi lancar mung kanthi dorongan entheng——ngirit bahan bakar, wektu, lan stres. Ora ana trek sing kepleset, ora ana trailer sing miring. Para pengemudi veteran kita kabeh ujar, "Nyetir ramp ing trailer iki rasane aman banget."
Pungkasan, "keandalan sing wis diuji dalan": Pabrik kita wis spesialis ing ekspor sajrone pirang-pirang taun, memenuhi standar EU lan sertifikasi masyarakat klasifikasi. Trailer kita wis kerja keras ing tambang Asia Tenggara, situs konstruksi Afrika, lan ladang minyak Timur Tengah ——kabeh kahanan sing luwih angel tinimbang rute domestik. Yen bisa nangani rute kasebut, bakal bisa digunakake kanthi sampurna kanggo sampeyan ing omah.
Lan sing paling apik? Kita iki produsen langsung tanpa biaya tambahan saka perantara. Dakkandhani kabutuhan konfigurasi sampeyan, lan kita bakal menehi rega paling murah saka pabrik.
Hubungi kita saiki kanggo video pengiriman ekspor ing lokasi lan foto trailer asli sing lagi diproduksi. Wis siap kanggo ngatur dhewe? Cukup bagi spesifikasi sampeyan, lan kita bakal nangani gambar, kutipan, lan liya-liyane——ora usah bingung, mung layanan sing gampang!
| Jeneng | Trailer semi lowboy tugas berat |
| Dimensi | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (disesuaikan) |
| Muatan | 60 ton, 80 ton. 100 ton |
| Ban | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Segitiga, Koin ganda, Linglong. |
| As | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Raja Pin | Merek JOST 2 inci utawa 3,5 inci |
| Sistem Rem | KEMI, WABCO karo Papat Kamar Udara Ganda Loro Tunggal |
| Gir Pendaratan | Standar 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Suspensi | Suspensi mekanik, Suspensi udara |
| Lantai | Plat alus 3mm, 4mm, 5mm |
| Fungsi | Ngangkut mesin-mesin abot, barang curah, lan liya-liyane. |

Ngarep

