চীন-কিরগিজস্তান বাণিজ্য ১৯.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়েছে, মাঝারি আকারের ট্রেলারগুলো আন্তঃসীমান্ত লজিস্টিকসের মেরুদণ্ড হয়ে উঠেছে।
২০২৫-১০-৩১
চীন-কিরগিজস্তান-উজবেকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোরের নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলায়, কিরগিজস্তানে ক্রমবর্ধমান আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য মাঝারি আকারের জাহাজের চাহিদা ক্রমাগত বাড়িয়ে চলেছে। ট্রেলার২০২৩ সালে চীন ও কিরগিজস্তানের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ১৯.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ২৮.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, কিরগিজস্তানের মাধ্যমে মধ্য এশিয়া ও রাশিয়ায় পাঠানো চীনা পণ্যের পরিমাণ ছিল ৪০%-এরও বেশি, যা সরাসরি মাঝারি আকারের ট্রেলারের বিক্রি পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ১৮.২% বাড়িয়ে দিয়েছে।
চীন ও মধ্য এশিয়ার সংযোগকারী কেন্দ্র হিসেবে, কিরগিজস্তানের তোরুগার্ট ও ইরকেশতামের মতো সীমান্ত বন্দরগুলো ২০২৩ সালে ৩৮ লক্ষ টন পণ্যসামগ্রী পরিচালনা করেছে, যা পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ২৬% বেশি। এই বন্দরগুলো মূলত ইলেকট্রনিক পণ্য, বস্ত্র, নির্মাণ সামগ্রী এবং অন্যান্য পণ্য পরিবহনের জন্য মাঝারি আকারের ট্রেলারের ওপর নির্ভর করে। তাশখন্দ-বিশকেক-কাশগড় রুটে ট্রেলারের দৈনিক চলাচল ৩০০ ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে।
বিশকেকের একটি আন্তঃসীমান্ত লজিস্টিকস কোম্পানির দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি বলেছেন: "চীন-কিরগিজস্তান বাণিজ্যে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের ৭০% মাঝারি আকারের ট্রেলারের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়, কিন্তু বিদ্যমান যানবাহনগুলোর বেশিরভাগই ব্যবহৃত রাশিয়ান মডেল, যেগুলো গোবি মরুভূমির রাস্তায় মাসে চারবার পর্যন্ত বিকল হয়। আমাদের দূরপাল্লার পরিবহনের জন্য উপযুক্ত টেকসই মডেলের জরুরি প্রয়োজন, বিশেষ করে এমন উপযোগী পণ্যের, যা শুল্ক ছাড়ের সময় কমাতে পারে।" বর্তমানে কিরগিজস্তানের বাজারের ৩০% মাঝারি আকারের ট্রেলারের দখলে এবং এগুলোই আন্তঃসীমান্ত লজিস্টিকসের মূল বাহন।

হোম








