ផ្ទះ
ពាណិជ្ជកម្មចិន-កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានលើសពី ១៩,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក រ៉ឺម៉កធុនមធ្យមក្លាយជាឆ្អឹងខ្នងនៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែន
២០២៥-១០-៣១
ជាមួយនឹងការសាងសង់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន-អ៊ូសបេគីស្ថានដែលបានពន្លឿន ពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនដែលកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងប្រទេសកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានបានបន្តជំរុញតម្រូវការសម្រាប់ពន្ធមធ្យម។ រ៉ឺម៉កស. នៅឆ្នាំ ២០២៣ ទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសចិន និងប្រទេសកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានបានឈានដល់ ១៩,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលកើនឡើង ២៨,៨% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ក្នុងចំណោមនោះ ទំនិញចិនដែលបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អាស៊ីកណ្តាល និងរុស្ស៊ីតាមរយៈប្រទេសកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានមានចំនួនជាង ៤០% ដែលជំរុញដោយផ្ទាល់ដល់ការលក់រ៉ឺម៉កធុនមធ្យមកើនឡើង ១៨,២% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ប្រទេសចិន និងអាស៊ីកណ្តាល កំពង់ផែព្រំដែនរបស់ប្រទេសកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន ដូចជា Torugart និង Irkeshtam បានដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន 3.8 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលជាការកើនឡើង 26% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កំពង់ផែទាំងនេះភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើរ៉ឺម៉កធុនមធ្យម ដើម្បីដឹកជញ្ជូនផលិតផលអេឡិចត្រូនិច វាយនភណ្ឌ សម្ភារៈសំណង់ និងទំនិញផ្សេងៗទៀត។ ចរាចរណ៍រ៉ឺម៉កប្រចាំថ្ងៃនៅលើផ្លូវ Tashkent-Bishkek-Kashgar បានលើសពី 300 គ្រឿង។
អ្នកទទួលបន្ទុកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែនមួយក្នុងទីក្រុងប៊ីស្គេក បាននិយាយថា “៧០% នៃទំនិញចាំបាច់ប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មចិន-កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយរ៉ឺម៉កធុនមធ្យម ប៉ុន្តែយានយន្តភាគច្រើនដែលមានស្រាប់ គឺជាម៉ូដែលរុស្ស៊ី ដែលមានអត្រាបរាជ័យរហូតដល់ ៤ ដងក្នុងមួយខែនៅលើផ្លូវហ្គោប៊ី។ យើងត្រូវការជាបន្ទាន់នូវម៉ូដែលប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ ជាពិសេសផលិតផលដែលអនុលោមតាមច្បាប់ ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លងកាត់គយ”។ រ៉ឺម៉កធុនមធ្យមបច្ចុប្បន្នមានចំនួន ៣០% នៃទីផ្សារកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន ហើយជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនស្នូលនៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែន។