Obchod medzi Čínou a Kirgizskom presiahol 19,8 miliardy USD, stredne ťažké návesy sa stali chrbticou cezhraničnej logistiky
31.10.2025
Vďaka zrýchlenej výstavbe hospodárskeho koridoru medzi Čínou, Kirgizskom a Uzbekistanom prudko rastúci cezhraničný obchod v Kirgizsku naďalej zvyšuje dopyt po stredne ťažkých nákladných vozidlách. PrívesV roku 2023 dosiahol objem bilaterálneho obchodu medzi Čínou a Kirgizskom 19,8 miliardy USD, čo predstavuje medziročný nárast o 28,8 %. Z toho viac ako 40 % tvoril čínsky tovar prepravovaný do Strednej Ázie a Ruska cez Kirgizsko, čo priamo viedlo k medziročnému nárastu predaja stredne ťažkých návesov o 18,2 %.
Kirgizské pohraničné prístavy ako Torugart a Irkeshtam, ktoré sú uzlom spájajúcim Čínu a Strednou Áziou, v roku 2023 odbavili 3,8 milióna ton nákladu, čo predstavuje medziročný nárast o 26 %. Tieto prístavy sa na prepravu elektronických výrobkov, textilu, stavebných materiálov a iného tovaru spoliehajú najmä na stredne ťažké návesy. Denná premávka návesov na trase Taškent-Biškek-Kašgar presiahla 300 jednotiek.
Vedúci pracovník cezhraničnej logistickej spoločnosti v Biškeku povedal: „70 % denných potrieb v obchode medzi Čínou a Kirgizskom sa prepravuje stredne ťažkými prívesmi, ale väčšina existujúcich vozidiel sú použité ruské modely s mierou porúch na cestách v Gobi až 4-krát mesačne. Naliehavo potrebujeme odolné modely vhodné na prepravu na dlhé vzdialenosti, najmä vyhovujúce produkty, ktoré môžu skrátiť čas colného odbavenia.“ Stredne ťažké prívesy v súčasnosti tvoria 30 % kirgizského trhu a sú hlavným nosičom cezhraničnej logistiky.

Domov








