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中国とキルギスタンの貿易額が198億ドルを突破、中型トレーラーが国境を越えた物流の要となる
2025年10月31日
中国・キルギスタン・ウズベキスタン経済回廊の建設が加速するにつれ、キルギスタンにおける国境を越えた貿易の活況は中型貨物車の需要を押し上げ続けている。 トレーラー2023年、中国とキルギスタンの二国間貿易額は198億米ドルに達し、前年比28.8%増加した。このうち、キルギスタンを経由して中央アジアとロシアに輸送された中国製品が40%以上を占め、中型トレーラーの販売台数を前年比18.2%増加させた。
中国と中央アジアを結ぶハブ港として、キルギスタンのトルガルト港やイルケシュタム港などの国境港は、2023年に380万トンの貨物を取り扱い、前年比26%増を記録した。これらの港では、主に中型トレーラーを使用して電子製品、繊維製品、建築資材などの貨物を輸送している。タシュケント・ビシュケク・カシュガル間のルートでは、1日のトレーラー輸送台数が300台を超えている。
ビシュケクにある国境を越えた物流会社の責任者は、「中国とキルギスタン間の貿易における日用品の70％は中型トレーラーで輸送されているが、既存の車両のほとんどは中古のロシア製モデルで、ゴビ砂漠の道路では月に最大4回も故障している。長距離輸送に適した耐久性のあるモデル、特に通関時間を短縮できる規格適合品が緊急に必要だ」と述べた。中型トレーラーは現在、キルギスタンの市場の30％を占め、国境を越えた物流の中核を担う輸送手段となっている。