Hjem
Handelen mellom Kina og Kirgisistan overstiger 19,8 milliarder USD, og mellomstore tilhengere blir ryggraden i grenseoverskridende logistikk.
2025-10-31
Med den akselererte byggingen av den økonomiske korridoren mellom Kina, Kirgisistan og Usbekistan har den blomstrende grensehandelen i Kirgisistan fortsatt å øke etterspørselen etter mellomstore gods. Tilhengers. I 2023 nådde det bilaterale handelsvolumet mellom Kina og Kirgisistan 19,8 milliarder USD, en økning på 28,8 % fra året før. Av dette utgjorde kinesiske varer som ble omlastet til Sentral-Asia og Russland via Kirgisistan over 40 %, noe som direkte drev salget av mellomstore tilhengere opp med 18,2 % fra året før.
Som et knutepunkt som forbinder Kina og Sentral-Asia, håndterte Kirgisistan grensehavner som Torugart og Irkeshtam 3,8 millioner tonn last i 2023, en økning på 26 % fra året før. Disse havnene er hovedsakelig avhengige av mellomstore tilhengere for å transportere elektroniske produkter, tekstiler, byggematerialer og andre varer. Den daglige trafikken av tilhengere på ruten Tasjkent-Bishkek-Kashgar har oversteget 300 enheter.
Personen som er ansvarlig for et grenseoverskridende logistikkselskap i Bisjkek sa: «70 % av de daglige nødvendighetene i handelen mellom Kina og Kirgisistan transporteres med mellomstore tilhengere, men de fleste av de eksisterende kjøretøyene er brukte russiske modeller, med en havarirate på opptil 4 ganger i måneden på Gobi-veiene. Vi har et presserende behov for slitesterke modeller som er egnet for langdistansetransport, spesielt kompatible produkter som kan forkorte tollklareringstiden.» Mellomstore tilhengere utgjør for tiden 30 % av Kirgisistans marked og er den viktigste transportøren av grenseoverskridende logistikk.