Tregtia Kinë-Kirgistan tejkalon 19.8 miliardë dollarë amerikanë, rimorkiot e ngarkesës së mesme bëhen shtylla kurrizore e logjistikës ndërkufitare

2025-10-31

Me ndërtimin e përshpejtuar të Korridorit Ekonomik Kinë-Kirgistan-Uzbekistan, tregtia ndërkufitare në lulëzim në Kirgistan ka vazhduar të rrisë kërkesën për mallra me doganë të mesme. RimorkioNë vitin 2023, vëllimi i tregtisë dypalëshe midis Kinës dhe Kirgistanit arriti në 19.8 miliardë dollarë amerikanë, një rritje prej 28.8% nga viti në vit. Ndër këto, mallrat kineze të transportuara në Azinë Qendrore dhe Rusi nëpërmjet Kirgistanit përbënin mbi 40%, duke rritur drejtpërdrejt shitjet e rimorkiove me ngarkesë të mesme me 18.2% nga viti në vit.

Si një qendër që lidh Kinën dhe Azinë Qendrore, portet kufitare të Kirgistanit, si Torugart dhe Irkeshtam, përpunuan 3.8 milionë ton ngarkesë në vitin 2023, një rritje prej 26% nga viti në vit. Këto porte mbështeten kryesisht në rimorkio me ngarkesë të mesme për të transportuar produkte elektronike, tekstile, materiale ndërtimi dhe mallra të tjera. Trafiku ditor i rimorkiove në rrugën Tashkent-Bishkek-Kashgar ka tejkaluar 300 njësi.

Personi përgjegjës për një kompani logjistike ndërkufitare në Bishkek tha: "70% e nevojave të përditshme në tregtinë Kinë-Kirgistan transportohen me rimorkio me ngarkesë të mesme, por shumica e automjeteve ekzistuese janë modele të përdorura ruse, me një shkallë dështimi deri në 4 herë në muaj në rrugët e Gobit. Ne kemi nevojë urgjente për modele të qëndrueshme të përshtatshme për transport në distanca të gjata, veçanërisht produkte në përputhje me rregullat që mund të shkurtojnë kohën e zhdoganimit." Rimorkiot me ngarkesë të mesme aktualisht përbëjnë 30% të tregut të Kirgistanit dhe janë transportuesi kryesor i logjistikës ndërkufitare.