Trgovina između Kine i Kirgistana premašila 19,8 milijardi američkih dolara, prikolice srednjeg kapaciteta postale su okosnica prekogranične logistike

31.10.2025.

S ubrzanom izgradnjom ekonomskog koridora Kina-Kirgistan-Uzbekistan, procvat prekogranične trgovine u Kirgistanu nastavio je povećavati potražnju za srednje teškim teretnim vozilima. Prikolicas. U 2023. godini, obim bilateralne trgovine između Kine i Kirgistana dostigao je 19,8 milijardi američkih dolara, što predstavlja međugodišnje povećanje od 28,8%. Među tim, kineska roba prevezena u Centralnu Aziju i Rusiju preko Kirgistana činila je preko 40%, što je direktno dovelo do povećanja prodaje srednje teških prikolica za 18,2% u odnosu na prethodnu godinu.

Kao čvorište koje povezuje Kinu i Centralnu Aziju, kirgistanske granične luke poput Torugarta i Irkeshtama pretovarile su 3,8 miliona tona tereta u 2023. godini, što je povećanje od 26% u odnosu na prethodnu godinu. Ove luke se uglavnom oslanjaju na srednje teške prikolice za prevoz elektronskih proizvoda, tekstila, građevinskog materijala i druge robe. Dnevni promet prikolica na relaciji Taškent-Biškek-Kašgar premašio je 300 jedinica.

Osoba zadužena za prekograničnu logističku kompaniju u Biškeku izjavila je: "70% svakodnevnih potrepština u trgovini između Kine i Kirgistana prevozi se prikolicama srednje teške kategorije, ali većina postojećih vozila su polovni ruski modeli, sa stopom kvarova i do 4 puta mjesečno na putevima Gobija. Hitno su nam potrebni izdržljivi modeli pogodni za prevoz na velike udaljenosti, posebno proizvodi koji ispunjavaju uslove i mogu skratiti vrijeme carinjenja." Prikolice srednje teške kategorije trenutno čine 30% tržišta Kirgistana i glavni su nosilac prekogranične logistike.