Торгівля між Китаєм та Киргизстаном перевищила 19,8 мільярда доларів США, середньотоннажні причепи стали основою транскордонної логістики
31 жовтня 2025 р.
Зі прискореним будівництвом економічного коридору Китай-Киргизстан-Узбекистан, бурхливий розвиток транскордонної торгівлі в Киргизстані продовжує стимулювати попит на середньотоннажні вантажівки. ТрейлерУ 2023 році обсяг двосторонньої торгівлі між Китаєм та Киргизстаном досяг 19,8 млрд доларів США, що на 28,8% більше, ніж у попередньому році. Серед них понад 40% становили китайські товари, що перевозилися до Центральної Азії та Росії через Киргизстан, що безпосередньо призвело до зростання продажів середньотоннажних причепів на 18,2% у річному обчисленні.
Як хаб, що з'єднує Китай та Центральну Азію, прикордонні порти Киргизстану, такі як Торугарт та Іркештам, у 2023 році обробили 3,8 мільйона тонн вантажів, що на 26% більше, ніж у попередньому році. Ці порти в основному покладаються на середньотоннажні причепи для перевезення електронної продукції, текстилю, будівельних матеріалів та інших товарів. Щоденний рух причепів на маршруті Ташкент-Бішкек-Кашгар перевищив 300 одиниць.
Керівник компанії з транскордонної логістики в Бішкеку сказав: «70% товарів першої необхідності в торгівлі між Китаєм і Киргизстаном перевозиться на причепах середньої вантажопідйомності, але більшість існуючих транспортних засобів – це вживані російські моделі, з частотою поломок до 4 разів на місяць на дорогах Гобі. Нам терміново потрібні міцні моделі, придатні для перевезень на далекі відстані, особливо відповідні товари, які можуть скоротити час митного оформлення». Причепи середньої вантажопідйомності наразі становлять 30% ринку Киргизстану та є основним перевізником транскордонної логістики.

Дім








