Кытай менен Кыргызстандын ортосундагы соода 19,8 миллиард доллардан ашты, орто жүк ташуучу чиркегичтер чек ара логистикасынын негизине айланды

2025-жылдын 31-октябры

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан экономикалык коридорунун курулушунун тездеши менен, Кыргызстандагы чек ара соодасынын өсүшү орто жүк ташуучу товарларга болгон суроо-талапты жогорулатты. Трейлерs. 2023-жылы Кытай менен Кыргызстандын ортосундагы эки тараптуу соода көлөмү 19,8 миллиард АКШ долларына жетип, өткөн жылга салыштырмалуу 28,8% өскөн. Анын ичинде Кыргызстан аркылуу Борбордук Азияга жана Россияга ташылган кытай товарларынын үлүшү 40% дан ашыгыраакты түзгөн, бул орто жүк ташуучу чиркегичтердин сатылышынын өткөн жылга салыштырмалуу 18,2% га өсүшүнө түздөн-түз түрткү болгон.

Кытай менен Борбордук Азияны байланыштырган хаб катары, Кыргызстандын Торугарт жана Эркечтам сыяктуу чек ара порттору 2023-жылы 3,8 миллион тонна жүк ташып, жылдык көрсөткүч 26% га өскөн. Бул порттор негизинен электрондук продукцияларды, текстиль буюмдарын, курулуш материалдарын жана башка товарларды ташуу үчүн орто жүк ташуучу чиркегичтерге таянат. Ташкент-Бишкек-Кашкар каттамы боюнча чиркегичтердин күнүмдүк кыймылы 300 бирдиктен ашты.

Бишкектеги чек ара аркылуу өтүүчү логистикалык компаниянын жооптуу кызматкери мындай деди: "Кытай менен Кыргызстан ортосундагы соодадагы күнүмдүк керектелүүчү товарлардын 70% орто жүк ташуучу чиркегичтер менен ташылат, бирок учурдагы унаалардын көпчүлүгү колдонулган орусиялык моделдер, Гоби жолдорунда айына 4 жолуга чейин бузулуу көрсөткүчү бар. Бизге алыскы аралыкка ташуу үчүн ылайыктуу бышык моделдер, айрыкча бажы текшерүү убактысын кыскарта турган шайкеш келген продукциялар абдан керек". Учурда орто жүк ташуучу чиркегичтер Кыргызстан рыногунун 30% түзөт жана чек ара аркылуу өтүүчү логистиканын негизги ташуучусу болуп саналат.