Tržište prikolica u Kirgistanu bilježi snažan oporavak, rast od 27% u 2023. u odnosu na 2019.

31.10.2025.

-- Kao središnja zemlja bez izlaza na more u sjeveroistočnoj središnjoj Aziji i ključno čvorište logističkog koridora Kina-Kirgistan-Uzbekistan, Kirgistan Prikolica i tržište poluprikolica pokazalo je snažan zamah oporavka u posljednjih nekoliko godina. Potaknuto oporavkom rudarske industrije nakon pandemije (stupni sektor), širenjem prekogranične trgovine u okviru inicijative Pojas i put te infrastrukturnim planovima navedenima u "Nacionalnoj razvojnoj strategiji 2023.-2026.", tržište se oporavilo od prethodnog pada.

Prema podacima Nacionalnog statističkog odbora Kirgistana, veličina tržišta je 2020. godine pala za 9,1% zbog graničnih kontrola i fluktuacija cijena roba. Međutim, od 2021. do 2023. godine postignuta je visoka godišnja stopa rasta od 10,5%. U 2023. godini, veličina tržišta dosegla je kirgistanski som (KGS) x, što je povećanje od 27% u odnosu na 2019. godinu, dosegnuvši rekordnu razinu.

Tržište ima različite karakteristike: 92% prikolica u upotrebi oslanja se na uvoz, među kojima je 78% rabljenih modela s vijekom trajanja duljim od 7 godina, uglavnom iz Kine, Rusije i Turske. Zbog te situacije lokalne logističke tvrtke suočavaju se s tri glavne probleme: čestim kvarovima starih vozila u planinskim područjima, lošom prilagodljivošću modela opće namjene oštroj hladnoći od -30°C i pješčanim olujama Gobi te dugim rokovima isporuke do 5 mjeseci za europske rezervne dijelove. Stručnjaci iz industrije vjeruju da to stvara široke mogućnosti za nove marke vozila koje se prilagođavaju lokalnim potrebama.