บ้าน
ตลาดรถพ่วงในคีร์กีสถานฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง เติบโตขึ้น 27% ในปี 2023 เมื่อเทียบกับปี 2019
31 ตุลาคม 2568
-- ในฐานะประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลซึ่งเป็นประเทศหลักในเอเชียกลางตะวันออกเฉียงเหนือ และเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญของระเบียงโลจิสติกส์จีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถานจึง... ตัวอย่าง และตลาดรถพ่วงกึ่งพ่วงได้แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจากการฟื้นตัวหลังการระบาดใหญ่ของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ (ซึ่งเป็นภาคส่วนสำคัญ) การขยายตัวของการค้าข้ามพรมแดนภายใต้โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง และแผนโครงสร้างพื้นฐานที่ระบุไว้ใน "ยุทธศาสตร์การพัฒนาแห่งชาติปี 2023-2026" ทำให้ตลาดฟื้นตัวจากภาวะซบเซาในอดีต
จากข้อมูลของคณะกรรมการสถิติแห่งชาติคีร์กีสถาน ขนาดตลาดลดลง 9.1% ในปี 2020 เนื่องจากการควบคุมชายแดนและความผันผวนของราคาสินค้าโภคภัณฑ์ อย่างไรก็ตาม ตลาดกลับเติบโตในอัตราสูงถึง 10.5% ต่อปี ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2023 โดยในปี 2023 ขนาดตลาดแตะระดับ x ซอมคีร์กีสถาน (KGS) เพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบกับปี 2019 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์
ตลาดนี้มีลักษณะเฉพาะที่โดดเด่น: 92% ของรถพ่วงที่ใช้งานอยู่พึ่งพาการนำเข้า ซึ่ง 78% เป็นรุ่นมือสองที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 7 ปี ส่วนใหญ่มาจากจีน รัสเซีย และตุรกี สถานการณ์นี้ทำให้บริษัทโลจิสติกส์ในท้องถิ่นต้องเผชิญกับปัญหาหลัก 3 ประการ ได้แก่ การชำรุดบ่อยครั้งของรถเก่าในพื้นที่ภูเขา ความสามารถในการปรับตัวที่ไม่ดีของรถอเนกประสงค์ต่อความหนาวเย็นจัดที่ -30°C และพายุทรายในทะเลทรายโกบี และระยะเวลารอคอยอะไหล่จากยุโรปที่ยาวนานถึง 5 เดือน ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเชื่อว่านี่เป็นโอกาสที่ดีสำหรับแบรนด์รถยนต์ใหม่ๆ ที่ปรับตัวให้เข้ากับความต้องการในท้องถิ่น