ਮੁੱਖ ਪੇਜ
ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ, 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2023 ਵਿੱਚ 27% ਵਾਧਾ
2025-10-31
-- ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀਗਤ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਚੀਨ-ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ-ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਵਜੋਂ, ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ ਗਤੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ (ਇੱਕ ਥੰਮ੍ਹ ਖੇਤਰ) ਦੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਅਤੇ "2023-2026 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ" ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਪਣੀ ਪਿਛਲੀ ਮੰਦੀ ਤੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ।
ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅੰਕੜਾ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਹੱਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਾਰਨ 2020 ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ 9.1% ਘੱਟ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਨੇ 2021 ਤੋਂ 2023 ਤੱਕ 10.5% ਦੀ ਉੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। 2023 ਵਿੱਚ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨੀ ਸੋਮ (KGS) x ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 27% ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: 92% ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 78% ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ: ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੁੱਟਣਾ, -30°C ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਠੰਡ ਅਤੇ ਗੋਬੀ ਰੇਤ ਦੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਲਈ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ 5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦਾ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।