Pasar Trailer Kirgizstan Ningali Pamulihan anu Kuat, Pertumbuhan 27% dina 2023 dibandingkeun 2019

31-10-2025

-- Salaku nagara inti anu dikurung daratan di Asia Tengah kalér-wétaneun sareng simpul konci Koridor Logistik Cina-Kyrgyzstan-Uzbékistan, Kyrgyzstan Treler sareng pasar semi-trailer parantos nunjukkeun moméntum pamulihan anu kuat dina sababaraha taun terakhir. Didorong ku pamulihan pasca-pandémi industri pertambangan (séktor pilar), ékspansi perdagangan lintas wates dina Inisiatif Sabuk sareng Jalan, sareng rencana infrastruktur anu digariskeun dina "Strategi Pangwangunan Nasional 2023-2026", pasar parantos muncul tina kemerosotan sateuacanna.

Numutkeun data ti Komite Statistik Nasional Kyrgyzstan, ukuran pasar sakali turun 9,1% dina taun 2020 kusabab kontrol wates sareng fluktuasi harga komoditas. Nanging, éta ngahontal tingkat pertumbuhan taunan anu luhur nyaéta 10,5% ti taun 2021 dugi ka 2023. Dina taun 2023, skala pasar ngahontal Som Kyrgyzstan (KGS) x, paningkatan 27% dibandingkeun sareng taun 2019, ngahontal rékor pangluhurna.

Pasar ieu ngagaduhan ciri anu béda: 92% trailer anu dianggo ngandelkeun impor, diantarana 78% mangrupikeun modél anu dianggo kalayan umur jasa langkung ti 7 taun, utamina ti Cina, Rusia sareng Turki. Kaayaan ieu parantos ngajantenkeun perusahaan logistik lokal nyanghareupan tilu titik masalah utama: seringna karusakan kendaraan lami di daérah pagunungan, adaptasi anu goréng pikeun modél tujuan umum kana hawa tiis anu parah -30°C sareng badai pasir Gobi, sareng waktos pangiriman anu panjang dugi ka 5 bulan pikeun suku cadang Éropa. Insider industri yakin ieu nyiptakeun kasempetan anu lega pikeun merek kendaraan énggal anu adaptasi kana kabutuhan lokal.