കിർഗിസ്ഥാന്റെ ട്രെയിലർ വിപണി ശക്തമായ തിരിച്ചുവരവ് കാണുന്നു, 2023 ൽ 2019 നെ അപേക്ഷിച്ച് 27% വളർച്ച.
2025-10-31
-- വടക്കുകിഴക്കൻ മധ്യേഷ്യയിലെ ഒരു കോർ ലാൻഡ്ലോക്ക്ഡ് രാജ്യവും ചൈന-കിർഗിസ്ഥാൻ-ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഇടനാഴിയുടെ ഒരു പ്രധാന നോഡുമായ കിർഗിസ്ഥാന്റെ ട്രെയിലർ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ സെമി-ട്രെയിലർ വിപണി ശക്തമായ ഒരു വീണ്ടെടുക്കൽ വേഗത കാണിക്കുന്നു. ഖനന വ്യവസായത്തിന്റെ (ഒരു സ്തംഭ മേഖല) പാൻഡെമിക്കിന് ശേഷമുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ, ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവിന് കീഴിലുള്ള അതിർത്തി കടന്നുള്ള വ്യാപാരത്തിന്റെ വികാസം, "2023-2026 ദേശീയ വികസന തന്ത്രത്തിൽ" വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾ എന്നിവയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന വിപണി, മുൻ മാന്ദ്യത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവന്നിരിക്കുന്നു.
കിർഗിസ്ഥാന്റെ നാഷണൽ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ കമ്മിറ്റിയുടെ ഡാറ്റ പ്രകാരം, അതിർത്തി നിയന്ത്രണങ്ങളും സാധനങ്ങളുടെ വിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളും കാരണം 2020 ൽ വിപണി വലുപ്പം ഒരിക്കൽ 9.1% കുറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, 2021 മുതൽ 2023 വരെ ഇത് 10.5% എന്ന ഉയർന്ന വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്ക് കൈവരിച്ചു. 2023 ൽ, വിപണി സ്കെയിൽ കിർഗിസ്ഥാനി സോം (കെജിഎസ്) x ൽ എത്തി, 2019 നെ അപേക്ഷിച്ച് 27% വർദ്ധനവ്, റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി.
വിപണിയുടെ പ്രത്യേകതകൾ ഇവയാണ്: സർവീസിലുള്ള ട്രെയിലറുകളിൽ 92% ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നു, അതിൽ 78% 7 വർഷത്തിലധികം സേവന ജീവിതമുള്ള ഉപയോഗിച്ച മോഡലുകളാണ്, പ്രധാനമായും ചൈന, റഷ്യ, തുർക്കി എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നാണ്. ഈ സാഹചര്യം പ്രാദേശിക ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളെ മൂന്ന് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു: പർവതപ്രദേശങ്ങളിലെ പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ പതിവ് തകരാറുകൾ, -30°C യുടെ കഠിനമായ തണുപ്പിനും ഗോബി മണൽക്കാറ്റിനും പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ മോഡലുകളുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിന്റെ അഭാവം, യൂറോപ്യൻ സ്പെയർ പാർട്സുകൾക്ക് 5 മാസം വരെ നീണ്ട ലീഡ് സമയം. പ്രാദേശിക ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പുതിയ വാഹന ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഇത് വിശാലമായ അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് വ്യവസായ മേഖലയിലെ വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

വീട്








