Pasar Trailer Kirgistan Ndelok Pemulihan sing Kuat, Pertumbuhan 27% ing 2023 dibandhingake 2019

31-10-2025

-- Minangka negara inti sing ora duwe daratan ing Asia Tengah sisih lor-wetan lan simpul utama Koridor Logistik China-Kyrgyzstan-Uzbekistan, Kyrgyzstan Trailer lan pasar semi-trailer wis nuduhake momentum pemulihan sing kuwat ing taun-taun pungkasan. Didorong dening pemulihan pasca-pandemi industri pertambangan (sektor pilar), ekspansi perdagangan lintas wates miturut Inisiatif Sabuk lan Jalan, lan rencana infrastruktur sing digarisake ing "Strategi Pembangunan Nasional 2023-2026", pasar wis metu saka kemerosotan sadurunge.

Miturut data saka Komite Statistik Nasional Kyrgyzstan, ukuran pasar tau mudhun 9,1% ing taun 2020 amarga kontrol tapel wates lan fluktuasi rega komoditas. Nanging, pasar iki entuk tingkat pertumbuhan taunan sing dhuwur yaiku 10,5% saka taun 2021 nganti 2023. Ing taun 2023, skala pasar tekan Som Kyrgyzstan (KGS) x, mundhak 27% dibandhingake karo taun 2019, tekan rekor paling dhuwur.

Pasar iki nduweni ciri khas sing khas: 92% trailer sing lagi digunakake gumantung marang impor, ing antarane 78% yaiku model bekas kanthi umur layanan luwih saka 7 taun, utamane saka China, Rusia lan Turki. Kahanan iki ndadekake perusahaan logistik lokal ngadhepi telung masalah utama: kerusakan kendaraan lawas sing kerep ing wilayah pegunungan, adaptasi model tujuan umum sing kurang apik kanggo hawa adhem -30°C lan badai pasir Gobi, lan wektu tunggu sing dawa nganti 5 sasi kanggo suku cadang Eropa. Para ahli industri percaya iki nggawe kesempatan sing jembar kanggo merek kendaraan anyar sing adaptasi karo kabutuhan lokal.