Semi-trailer yayikulu nthawi zambiri imawonongeka ndipo kukonza ———— kulephera kwa axle

一、Momwe mungaweruzire ngati gawo lalikulu laKalavani ali ndi vuto la ekseli
1. Mvetserani phokoso: Mukamayendetsa galimoto, ngati mumva phokoso losazolowereka (monga kulira kapena kudina), kungakhale chizindikiro chakuti gudumulo lili ndi vuto.
2. Yang'anirani tayala: Yang'anani ngati tayalalo lawonongeka molakwika kapena likugwedezeka. Ngati tayalalo likugwedezeka mopingasa kapena kuzungulira ngati kansalu kakang'ono poyendetsa, zingasonyeze vuto ndi axle.
3. Kanikizani mayeso a ngolo: Pamalo otetezeka, yesani kukankhira ngolo. Ngati kukankhirako kukumveka kosavuta kuposa masiku onse, mwina chifukwa chakuti ekseli yawonongeka.
4. Yang'anani mawonekedwe a shaft: Yang'anani shaft nthawi zonse ngati pali zizindikiro za kusintha kapena kuwonongeka. Nthawi yomweyo, yang'anani sleeve yotsekera ya ball cage kuti isatuluke.
5. Kankhirani gudumu mmwamba ndi pansi: gwirani gudumu, likankhireni mmwamba ndi pansi, ndipo yang'anani ngati bearing ya gudumu ili yomasuka. Ngati pali kumasuka, pakhoza kukhala vuto ndi bearing.
6. Tembenuzani gudumu ndi manja: kwezani galimotoyo ndi jeki, tembenuzani gudumu ndi manja, ndikuwona ngati pali phokoso losazolowereka kapena zochitika zosazolowereka. Ngati inde, pakhoza kukhala vuto ndi bearing ya gudumu.

Zinthu ndi zomwe zimayambitsa kulephera kwa axle
(一) Kupanga ndi kupanga
1. Kapangidwe kosayenera ka kapangidwe kake: Ngati kapangidwe kake ka axle sikakugwirizana ndi mfundo ya makina, n'kosavuta kukhala ndi kupsinjika kwakukulu ponyamula kulemera kwa semi-trailer yayikulu ndi mphamvu zosiyanasiyana panthawi yoyendetsa. Mwachitsanzo, kapangidwe ka ngodya yosinthira ya malo a phewa ndi kakang'ono kwambiri, zomwe zingayambitse kupsinjika apa kukhala kwakukulu kwambiri kuposa ziwalo zina, ndipo n'kosavuta kuyambitsa kutopa ndi zolakwika zina pakugwiritsa ntchito kwa nthawi yayitali. Mwachitsanzo, vuto la kusweka kwa shaft ya galimoto yachitsulo ya 100t slag, kuchokera ku kuwerengera kapangidwe ka shaft ya wheel shaft ndi kusanthula kwathunthu, zapezeka kuti kulumikizana kosayenera kapangidwe kungakhale chimodzi mwa zifukwa zolephera.
2. Zizindikiro ndi zolakwika pakukonza: Pakupanga, pali zizindikiro zozama pakukonza ndi zolakwika pamalo a phewa la shaft, zomwe zimakhudza mphamvu ndi kulimba kwa axle. Mwachitsanzo, axle ya gantry crane locomotive mu malo osungiramo zombo inasweka patatha zaka 4 ikugwira ntchito, ndipo kuwunikaku kunapeza kuti panali vuto lalikulu pamalo a phewa la axle, lomwe linali losavuta kusweka likanyamula katundu waukulu wosinthana.
3. Zolakwika zoponyera: Pamene axle yoponyera yachitsulo ikugwiritsidwa ntchito, ngati chogwirira chamkati mu ndondomeko yoyambirira chikhudza kuchepa kwa kuponyera, pakhoza kukhala zolakwika zoponyera monga kusweka kwa kutentha, komwe kumakhudza ubwino wa axle ndikupangitsa kuti ilephereke. Mwachitsanzo, pali maphunziro owongolera njira yoponyera ya axle yagalimoto, chifukwa cha mavuto otere mu ndondomeko yoyambirira.
(二) Kugwiritsa ntchito ndi kukonza
1. Kuchuluka kwambiri: Pamene galimoto yaikulu ya semi-trailer yadzaza kwambiri, katundu wonyamulidwa ndi axle udzapitirira kwambiri mphamvu yake yonyamulira. Pankhaniyi, thupi la shaft limakhala pachiwopsezo cha kuwonongeka kwakukulu, monga kupindika kapena kusweka. Chifukwa chakuti axle yapangidwa motsatira muyezo winawake wa katundu, kuchuluka kwambiri kudzawonjezera kwambiri kupsinjika kwa thupi la axle, ndipo kuwonongeka kudzachitika pambuyo popitirira mphamvu yayikulu ya chinthucho.
2. Kugwira ntchito kwa katundu wolemera kwa nthawi yayitali: ngakhale pamlingo wodziwika bwino wa katundu, koma kugwira ntchito kwa nthawi yayitali pamlingo wolemera, axle ipitiliza kupsinjika kwambiri komanso kukangana. Pa disc ya brake, kugwira ntchito kwa katundu wolemera kwa nthawi yayitali kungayambitse ming'alu ya kutentha, yomwe imachitika chifukwa cha kutentha komwe kumachitika panthawi ya brake sikungathe kutayika pakapita nthawi, ndipo kutentha kwambiri kumabweretsa kuwonongeka kwa magwiridwe antchito ndi ming'alu.
3. Kutseguka kwa camshaft ndi kwakukulu kwambiri: Mu dongosolo la mabuleki a semi-trailer, ngati kutseguka kwa camshaft ndi kwakukulu kwambiri, kungakhudze momwe mabuleki amagwirira ntchito, ndipo kungayambitsenso kuwonongeka kwachilendo kapena kuwonongeka kwa zigawo zokhudzana ndi axle. Ndipo ngati mbali zakumanzere ndi zakumanja za camshaft sizinayikidwe bwino, zingayambitsenso kulephera kwa mabuleki, zomwe zingayambitsenso mavuto osalunjika pa ntchito yachizolowezi ya axle, monga momwe zingayambitse axle kukhala ndi mphamvu yosagwirizana. Magalimoto, makamaka magalimoto ogwiritsidwa ntchito, amafunika kuyang'ana nthawi zonse kusweka kwa camshaft ndi ngati mafuta omwe ali mu bushing ndi okwanira, komanso kusintha kapena kukonza nthawi yake.
4. Kutseka kwa nthawi yayitali: Pondani brake kwa nthawi yayitali m'gawo lalitali lotsika, ndipo nsapato ya brake ndi ng'oma ya brake zimapanga kutentha kwa nthawi yayitali. Ngati palibe pulogalamu yodalirika yoziziritsira, kutentha kudzatumizidwa ku axle, zomwe zimapangitsa kuti kutentha kwa axle kukwere, mafuta a axle achepe, zigawo zake zidzakula, ndi zina zotero, zomwe zingayambitse kulephera kwa axle, monga kuwonongeka kwa mafuta onyamula katundu komanso kuwonongeka kwa kutayika kwa pamwamba pa axle.

Mtengo wa kukonza kulephera kwa axle (ndi China ngati gawo lofotokozera)
1. Kulephera kwa khola la mpira wa theka la shaft: Ngati khola la mpira wa theka la shaft lawonongeka modabwitsa, sinthani khola la mpira wa theka la shaft m'sitolo yokonzera zinthu kunja, mtengo wake ndi pafupifupi 160 yuan.

2. Kulephera kwa kusintha kwa shaft: Mtengo wosintha shaft (kusintha kwa shaft) m'malo okonzera akunja ndi pafupifupi 360 yuan, koma mtengo udzakhala wosiyana m'madera osiyanasiyana.
3. Kulephera kwa kusweka kwa ekseli (chidziwitso cha galimoto wamba): Pali deta yomwe ikuwonetsa kuti msika wa kusintha kwa kusweka kwa ekseli ya galimoto wamba ndi pafupifupi 550 yuan, koma izi ndi umboni wamba, ndipo ndikofunikira kuwona ngati mkono wapansi, ndodo yomangira, ndi zina zotero, zawonongeka.
4. Kuyikanso chitsulo cholumikizira (galimoto wamba) nthawi zambiri kumafuna ndalama zokwana 1000 yuan, ndipo kusintha chitsulo cholumikizira kumanzere ndi kumanja kumafunika maola 300-500.
Mukasankha semi-trailer yayikulu, mutha kusankha semi-trailer yayikulu ya kampani yathu.https://www.shodailer.com/tanzania-low-bed-semi-trailer-order-product/
Njira yogwiritsira ntchito vuto la axle yomwe yapezeka poyendetsa galimoto
(一) Kudzifufuza
1. Kupindika kwa ekseli: Galimoto idzathamanga ndi kugwedezeka panthawi yoyendetsa, zomwe zimakhudza kwambiri kukhazikika ndi kagwiritsidwe ntchito kake.
2. Ming'alu ya ekseli: Ming'alu ya ekseli ingayambitse kuchepa kwa mphamvu ya ekseli, ndipo pali chiopsezo cha kusweka poyendetsa galimoto, zomwe zingawopseze chitetezo cha galimotoyo.
3. Kuwonongeka kwambiri kwa axle: kungayambitse kutayika kwa matayala, kuwonjezera kugwiritsa ntchito mafuta kwa galimoto, komanso kuchepetsa magwiridwe antchito a braking ya galimoto.
(二) Kusamalira akatswiri
1. Kuwonongeka pang'ono kwa gudumu la ekseli: monga kuwonongeka pang'ono pamwamba, kumatha kuthetsedwa mwa kukonza. Njira zokonzera nthawi zambiri zimaphatikizapo kugaya, kuwotcherera, ndi zina zotero.
2. Kuwonongeka kwakukulu kwa gudumu la ekseli: monga kupindika kwambiri kwa ekseli, ming'alu yoonekera, ndi zina zotero, muyenera kusintha gudumu latsopano la ekseli. Mukasintha gudumu la ekseli, ndikofunikira kusankha chinthu chamtundu wodalirika. Nthawi yomweyo, njira yoyikira iyeneranso kuyendetsedwa motsatira malangizo ndi miyezo ya wopanga magalimoto kuti atsimikizire kulondola ndi mtundu wa kuyiyika.
(三) Kusamalira mwadzidzidzi
1. Imitsani galimotoyo pamalo otetezeka mwachangu kuti mupewe kuwonongeka kwakukulu komanso zoopsa zina zomwe zingachitike chifukwa chopitiliza kuyendetsa.
2. Unikani kuchuluka kwa kuwonongeka kwa gudumu la axle. Kuwonongekako kungadziwike poyang'ana ndi kuyeza pogwiritsa ntchito zida zaukadaulo.
Kuti tikonze zinthu zazikulu zokwana theka-Chogwirira cha ngolo
(一) Kuyang'anira nthawi zonse ndikusintha zigawo zazikulu
1. Sinthani mafuta ndi fyuluta yamafuta nthawi zonse, zomwe zimathandiza injini kukhala yoyera kwa nthawi yayitali, chifukwa mafuta ndi ofunikira kwambiri ku injini.
2. Yang'anani nthawi zonse ndikuyikanso diski ya brake ndi mafuta a brake a brake system, brake system ikugwirizana ndi chitetezo choyendetsa, ndipo zida zosweka ziyenera kusinthidwa pakapita nthawi.
3. Kupaka mafuta nthawi zonse gawo lililonse lolumikizira la semi-trailer kungathandize kuchepetsa kuwonongeka ndi kukangana ndikuwonetsetsa kuti galimotoyo ikuyenda bwino.
4. Yang'anani nthawi zonse makina amagetsi, kuphatikizapo mabatire, mizere, magetsi ndi zida zina, kuti muwonetsetse kuti makina amagetsi akugwira ntchito bwino komanso kuti chitetezo cha magalimoto chikhale bwino.
(二) Kusamalira malinga ndi nthawi kapena mtunda
Pambuyo poti semi-trailer yagwiritsidwa ntchito kwa miyezi isanu ndi umodzi, kuwunika kwathunthu kwa galimoto yonse kumafunika chaka chilichonse kuti zitsimikizire kuti makina oyendetsera galimoto ndi olimba. Pakuwunikako, ndikofunikira kuyang'anira ng'oma ya brake, kasupe wobwezera nsapato, bushing ya brake, sleeve ya camshaft, brake shoe roller, kapangidwe ka galimoto, axle ndi axle connecting, ndi zina zotero, ngati pali kuwonongeka, kuyenera kuthetsedwa nthawi yake.
(三) Kukonza kwapadera
Ngati galimoto nthawi zambiri imanyamula katundu wolemera pa mtunda wautali, katundu wa axle ndi waukulu ndipo imagwiritsidwa ntchito pafupipafupi, dongosolo lokonza latsatanetsatane limafunika. Mwachitsanzo, pankhani yokonza ma hub bearing, ngati nthawi zambiri mumathamanga mtunda wautali ndi katundu wolemera, ndibwino kwambiri kukonza ma hub bearing kamodzi pa miyezi iwiri iliyonse; Nthawi zonse, kuwunika kwathunthu kwa wheel hub kumachitika makilomita 20-30,000 aliwonse.
Kutsatira njira zosamalira izi kungatsimikizire kuti makina amagetsi a semi-trailer yayikulu akugwira ntchito bwino komanso kupititsa patsogolo chitetezo cha kuyendetsa.https://www.shodailer.com/skeleton-semi-trailer/