Yarımqoşquların ümumi nasazlıqları və texniki xidməti ------ ox və asma nasazlıqları

Bir, böyük bir yarım-Treyler ox və asma nasazlığı var

(Bir) Görünüşü müşahidə edin və hissələri yoxlayın

1.Oxun görünüşünü yoxlayın:Oxda aşkar deformasiya, sınıq, çat və ya aşınma olub-olmadığını müşahidə edin. Yuxarıdakı vəziyyət oxda baş verərsə, bu, oxun zədələndiyini göstərə bilər.

2.Asma sisteminin komponentlərini yoxlayınYarpaq yayının qırılıb-qırılmadığını yoxlayın. Yarpaq yayı zədələnibsə və ya qırılıbsa, vaxtında dəyişdirilməlidir. Bağlayıcı çubuğun hər iki ucundakı rezin qolların yaxşı vəziyyətdə olub olmadığını yoxlayın. Rezin qol zədələnibsə, vaxtında dəyişdirilməlidir.

Sürücülükdə stabilliyi sınaqdan keçirin

1.Sürücülük imtahanıTəhlükəsiz mühitdə müəyyən bir sürətə qədər sürətlənin və sonra kəskin əyləc edin. Nəqliyyat vasitəsinin titrəməsini, sapmasını və digər qeyri-adi halların olub-olmadığını müşahidə edin. Əgər nəqliyyat vasitəsi qeyri-sabitdirsə, bu, ox və ya asma sisteminin zədələnməsindən qaynaqlana bilər.

2.Məkanı dinləməkSürücülük prosesi zamanı nəqliyyat vasitəsində qeyri-adi səslərin olub-olmadığına diqqət yetirin. Ox və ya asma sisteminin xırıltısını, klikini və digər səsləri eşitsəniz, vaxtında zədələnib-zədələnmədiyini yoxlamalısınız.

(Əgər varsa) Hava asqı sistemini yoxlayın

1.Bədənin hündürlüyünə diqqət yetirinHava asqı sistemi bir müddət istifadə edildikdən sonra hər iki tərəfdə qeyri-sabit hündürlük yarana bilər. Əgər gövdə bir tərəfdən hündür, digər tərəfdən isə alçaqdırsa və kələ-kötür yollarla qarşılaşdıqda titrəmə güclüdürsə, bu, hava asqı sisteminin nasazlığı ola bilər.

2.Sensoru və elektrik xəttini yoxlayınHündürlük sensorunun və sürətləndirmə sensorunun nasaz olub olmadığını yoxlayın. Hava asqısının idarəetmə blokunu və ya sistemin elektrik xətlərini nasazlıqlar üçün yoxlayın.

Ox və asqı çatışmazlığının amilləri və səbəbləri

(a) Ox nasazlığı

1Aşağı keyfiyyətli poladdan istifadə:istifadə olunan kiriş poladının keyfiyyəti Treyler Zavodu yaxşı deyil, bu da nəzərdə tutulmuş yükü daşıya bilmir və nəticədə kirişin sınığı ilə nəticələnir.

2.Kiriş spesifikasiyalarını azaldınXərclərə qənaət etmək üçün qoşqu fabriki əsasən 14 qalınlığında şaquli lövhədən ibarət olan kirişin xüsusiyyətlərini azaltmaq üçün küncləri kəsdi və istifadəçi bilmir, eyni zamanda 14 qalınlığında malları çəkmək qabiliyyətinə görə kirişin uzunmüddətli yük işi, sınığı da məqbuldur.

3.Kiriş tor: Kirişin xüsusiyyətlərini azaltmaqla yanaşı, bəzi vicdansızlar da Treyler İstehsalçısıXərclərə qənaət etmək üçün kirişin toru iki daha qısa polad parçası ilə birləşdirilir, daşıma qabiliyyəti mütləq bütövlükdən daha pisdir, fabrikdə "qırılmış kiriş" olduğunu demək olar, istifadəçi avtomobil alarkən yoxlamağa diqqət yetirməlidir.

4.Qaynaq yaxşı qaynaqlanmayıb: kirişin tor sınığına əlavə olaraq, aşağı qanad çatlaması fenomeni də mövcuddur, bunun əsas səbəbləri iki məqamdır, biri qaynaq aparatının texniki problemi, digəri isə qaynaq zamanı gərginliyin qeyri-sabit olması və qaynağın yaxşı getməməsidir.

（二）Asma nasazlığı

1.Ağır sükan və ya zəif sükan hizalanması: təkərin düzgün yerləşdirilməməsi və ya qeyri-normal təkər təzyiqi, zəif yağlama, asma idarəetmə qolunun kürəvi birləşməsinin ilişib qalması və ya zədələnməsi.

2.Asqı bədənin həddindən artıq yuvarlanmasına səbəb olur: amortizator zədələnib, stabilizator çubuğunun elastikliyi zəifləyib və ya birləşdirici çubuq zədələnib və eninə idarəetmə çubuğu və ya aşağı asqı idarəetmə qolu ciddi şəkildə aşınıb.

3.Asma universal birləşməli ötürücü val səs-küyə malikdir: ötürücü val deformasiyaya uğrayıb və universal birləşmə ciddi şəkildə aşınıb.

4.Asma ön təkər yellənməsi və ya sapması: yastığın zədələnməsi, təkər gövdəsinin sapması, təkərin polad halqa boltunun boşalması, təkər balansının pozulması, ön təkərin yerləşdirilməsi bucağının səhv olması, dirəyin yellənən qolunun və ya çarpaz çubuğun top sancağının aşınması və ya boşalması, sol və sağ ön amortizatorun zədələnməsi və ya deformasiyası, sükan topu, amortizatorun və alt yellənən qolun bərkidici boltlarının boşalması, iki ön təkərin hava təzyiqinin uyğunsuzluğu.

5.Anormal asma səsi: yellənən qoldan əvvəl və sonra rezin vtulka aşınmış, yaşlanmış və ya zədələnmiş, rulon yayı sıradan çıxmış və ya əyilmiş, amortizatorun piston çubuğu və silindri ciddi şəkildə aşınmış və amortizatorun, sükan muncuğunun və yellənən qolun birləşmə boltları boşalmışdır.

三、Ox və asma nasazlığının təmirinin qiyməti (Çin istinad diapazonu kimi)

Müxtəlif elektrik sistemi problemləri üçün təmirlərin qiyməti model, elektrik sisteminin növü, yeri və təmir sexinin səviyyəsi də daxil olmaqla bir sıra amillərdən asılı olaraq dəyişir. Aşağıda yalnız istinad üçün ümumi elektrik sistemi problemlərinə əsaslanan təmirlər üçün bəzi ümumi qiymət diapazonları verilmişdir:

(Bir) Diferensial texniki xidmət

1. Diferensial əsasən sol və sağ yarım mil dişlilərindən, iki planetar dişlidən və dişli çərçivələrindən ibarətdir və onun əsas funksiyası avtomobil döndükdə və ya qeyri-bərabər yol səthində hərəkət etdikdə sol və sağ təkərlərin müxtəlif sürətlə fırlanmasına səbəb olmaq, yəni sürücü təkərinin iki tərəfinin təmiz fırlanma hərəkəti üçün olmasını təmin etməkdir.

2. Yarımqoşqunun oxu ümumiyyətlə diferensialla təchiz olunmur, yalnız dartma başlığının arxa oxu diferensialla təchiz olunub (orta və arxa oxlar arasında oxlararası diferensial da mövcuddur).

3. Təmir xərclərindəki fərq böyükdür və bir neçə yüz yuan, iki və ya üç min yuan və ya on minlərlə yuan ola bilər. Qiymət diferensialın zədələnmə dərəcəsindən, dəyişdirilməli olan hissələrdən və təmir sexinin qiymət strategiyasından asılıdır.

(二) Arxa oxun sökülməsi və texniki xidməti

1. İş saatları: Ümumiyyətlə 5-7 saat çəkir.

2. QiymətAdətən 2500 ilə 4000 yuan arasında dəyişir, lakin xüsusi qiymət modeldən, coğrafi yerdən və təmir sexindən asılı olaraq dəyişə bilər.

（三）Asma təmir xərcləri

1. Təmir xərcləri asqı zədəsinin şiddətindən və dəyişdirilməli olan hissələrdən asılı olaraq dəyişir.

2. Asma deformasiyasının yüngül olması yalnız yerli tənzimləmə tələb edə bilər və dəyəri nisbətən aşağıdır.

3. Əgər asma sistemi struktur cəhətdən zədələnibsə və ya əsas komponentlərlə (məsələn, amortizatorlar, yaylar və s.) dəyişdirilməlidirsə, xərc xeyli arta bilər.

Nəzərə alın ki, yuxarıdakı qiymət aralığı yalnız istinad üçündür və konkret qiymət modelə, bölgəyə və təmir sexinin faktiki vəziyyətinə uyğun olaraq müəyyən ediləcək. Elektrik sistemini təmir edərkən, texniki xidmətin keyfiyyətini və sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün peşəkar ixtisaslara və yaxşı nüfuza malik təmir sexi seçməlisiniz.

Böyük yarımqoşqu seçərkən şirkətimizin böyük yarımqoşqusunu seçə bilərsiniz.https://www.shodailer.com/fence-semi-trailer-with-mechanical-suspension-product/

Sürücülük prosesində rast gəlinən ox və asma nasazlıqlarının idarə edilməsi

1. Zədələnmiş hissələri dəyişdirinYoxlama zamanı asqının və ya oxun bir hissəsinin, məsələn, birləşdirici çubuğun, kürə başlığının, yellənən qol tampon yapışqanının və s. zədələndiyi aşkar edilərsə, mümkün qədər tez yeni bir hissə ilə dəyişdirilməlidir.

2. Təkər təzyiqini tənzimləyinTəkər təzyiqi kifayət deyilsə, təkər təzyiqini standart dəyərə uyğunlaşdırmaq üçün portativ hava nasosundan istifadə edilməlidir.

3. Ön təkərin yerini düzəldinÖn təkərin yerləşdirilməsi düzgün deyilsə və bu, ön təkərin yellənməsinin asılmasına və ya sapmasına səbəb olarsa, ön təkərin ön dəstəsi və əyilmə əyriliyi düzəldilməlidir.

4. Asma idarəetmə qolunun top birləşməsini yağlayın: Əgər asma idarəetmə qolunun kürəvi birləşmə hissəsi zəif yağlanıbsa, dişlənibsə və ya zədələnibsə, o, yağlanmalı və ya dəyişdirilməlidir.

5. Sürücü şaftını və ya universal birləşməni dəyişdirinƏgər asqı universal birləşməli ötürücü valında səs-küy varsa, bu, ötürücü valın deformasiyası və ya universal birləşmənin aşınması ilə bağlı ola bilər, yeni ötürücü val və ya universal birləşmə ilə əvəz olunmalıdır.

Nəzərə alın ki, bu tədbirlər yalnız fövqəladə hallar üçündür və təhlükəsizliyin tam təminatı deyil. Adətən, elektrik sisteminin sıradan çıxması kimi təhlükəli vəziyyətlərin baş verməsinin qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitəsinin yaxşı vəziyyətdə olmasını təmin etmək məqsədilə elektrik sisteminin əsaslı təmirini və texniki xidmətini gücləndirməliyik.

Böyük yarımqoşqulu ox və asqıya texniki xidmət

（一）Ox baxımı

1.Təkər yoxlamasıTəkərlərin aşınmasını azaltmaq və sürücülük stabilliyini artırmaq üçün təkərin təzyiqini müntəzəm olaraq yoxlayın ki, onun normal diapazonda olduğundan əmin olun. Təkərlərin aşınmasını yoxlayın, ciddi şəkildə aşınmış təkərləri vaxtında dəyişdirin və təkər problemləri səbəbindən baş verən təhlükəsizlik qəzalarının qarşısını alın.

2.Hub rulmanının texniki xidmətiHər bir dövrdə (məsələn, hər 50.000 kilometrdən bir), köhnə yağın təmizlənməsi, rulmanın və oturacaq halqasının yoxlanılması, rulmanın boşluğunun yoxlanılması da daxil olmaqla, gövdə rulmanının təmiri. Təmizlədikdən sonra rulmanların yaxşı yağlanmasını təmin etmək üçün yeni yağ tətbiq edin. Təmir tələb etməyən ox üçün təmir dövrü daha uzun olsa da, bərkidicilərin, gövdə qapaqlarının zədələnib-zədələnmədiyini, yağ sızmalarının və dişli yağının çirklənib-çirklənmədiyini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır.

3.Bolt və qayka bərkidilməsiBoşalmanın yaratdığı təhlükəsizlik təhlükələrinin qarşısını almaq üçün təkər və asma sisteminin bolt və qaykalarının bərkidilib-bərkidilmədiyini mütəmadi olaraq yoxlayın. Xüsusilə yeni oxun ilk yüklənməsindən sonra bolt və qaykaların bərkidilməsini yoxlamaq lazımdır.

4.Əyləc sisteminin yoxlanılmasıƏyləc qapağının sürtünmə lövhəsinin qalınlığını müntəzəm olaraq yoxlayın və qalınlığın göstərilən dəyərdən az olması və ya boşalma kimi boşalma olub olmadığını vaxtında dəyişdirin. Əyləc barabanının daxili diametrini və sürtünmə səthini yoxlayın, əgər daxili diametri göstərilən dəyərdən azdırsa və ya sürtünmə səthində davamlı çatlar varsa, o da vaxtında dəyişdirilməlidir.

(二) Asma sisteminin texniki xidməti

1. Yarpaq yayı və əsas şüa yoxlamasıAsma sisteminin normal işləməsini təmin etmək üçün asma sistemindəki yarpaq yayının və ya əsas şüanın qırılıb-qırılmadığını mütəmadi olaraq yoxlayın.

2. Sürüşmə hissələrinin yağlanmasıSürtünməni və aşınmanı azaltmaq üçün sürüşmə hissələrinin və yarpaq yaylarının sürüşmə ucuna bir az yağ əlavə edin.

3. Bərkidici yoxlamaAsma sisteminin sabitliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün asma sisteminin bərkidicilərinin boş və ya zədələnmiş olub olmadığını müntəzəm olaraq yoxlayın.

Bu texniki xidmət tədbirlərinə əməl etmək böyük yarımqoşqunun elektrik sisteminin yaxşı işləməsini təmin edə və sürücülük təhlükəsizliyini artıra bilər.https://www.shodailer.com/40ft-side-wall-cargo-semi-trailer-product/