Хатогиҳои маъмулӣ ва нигоҳдории нимтрейлер ------- камбудиҳои меҳвар ва таваққуф

Як, Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки оё ним- калон астТрейлер дорои нокомии меҳвар ва таваққуф аст

(Як) Намуди зоҳириро мушоҳида кунед ва қисмҳоро тафтиш кунед

1.Намуди зоҳирии меҳвари чӯбро тафтиш кунед:Мушоҳида кунед, ки оё меҳвар деформатсия, шикастагӣ, кафида ё фарсудашавии возеҳ дорад. Агар ҳолати дар боло зикршуда дар меҳвар рух диҳад, ин метавонад нишон диҳад, ки меҳвар осеб дидааст.

2.Қисмҳои системаи таваққуфро тафтиш кунедСанҷед, ки оё пружинаи барг шикаста ё вайрон шудааст. Агар пружинаи барг вайрон ё шикаста бошад, онро сари вақт иваз кардан лозим аст. Санҷед, ки оё ғилофҳои резинӣ дар ҳарду нӯги чӯби бастабандӣ дар ҳолати хуб қарор доранд. Агар ғилофҳои резинӣ вайрон шуда бошанд, онро сари вақт иваз кардан лозим аст.

(二) Санҷиши устувории ронандагӣ

1.Имтиҳони ронандагӣДар муҳити бехатар, то суръати муайян суръат гиред ва сипас тормозро бо суръати баланд пахш кунед. Мушоҳида кунед, ки оё воситаи нақлиёт ларзиш, каҷравӣ ва дигар шароити ғайримуқаррарӣ дорад. Агар воситаи нақлиёт ноустувор бошад, ин метавонад аз сабаби осеб дидани меҳвар ё системаи таваққуф ба вуҷуд ояд.

2.Гӯш кардани маконҲангоми ронандагӣ, ба он диққат диҳед, ки оё дар мошин садоҳои ғайримуқаррарӣ мавҷуданд. Агар шумо садои ғиҷиррос, клик ва дигар садоҳоро шунавед, шумо бояд сари вақт тафтиш кунед, ки оё он вайрон шудааст ё не.

(三) Системаи боздоштани ҳаворо санҷед (агар дахл дошта бошад)

1.Ба баландии бадан диққат диҳедПас аз истифодаи системаи овезони ҳавоӣ барои муддати муайян, баландии номувофиқ дар ҳарду тараф ба осонӣ ба даст меояд. Агар кузов аз як тараф баланд ва аз тарафи дигар паст бошад ва ларзиш ҳангоми дучор шудан бо роҳҳои ноҳамвор қавӣ бошад, ин метавонад аз сабаби нокомии системаи овезони ҳавоӣ бошад.

2.Сенсор ва хатти барқро тафтиш кунед: санҷед, ки оё сенсори баландӣ ва сенсори шитоб ноқис аст. Блоки идоракунии таваққуфи ҳавоӣ ё хатҳои барқи системаро барои ноқисӣ санҷед.

Омилҳо ва сабабҳои нокомии меҳвар ва таваққуф

(а) Нокомии меҳвар

1Истифодаи пӯлоди пастсифат:сифати пӯлоди чӯбӣ, ки дар он истифода мешавад Корхонаи трейлер хуб нест, ки наметавонад бори тарҳрезишударо бардорад ва боиси шикастани чӯб мегардад.

2.Мушаххасоти тирро кам кунедБарои сарфаи хароҷот, корхонаи трейлер қисмҳоро кам кард, асосан барои кам кардани хусусиятҳои чӯб, ки дар аввал аз 14 табақи амудии ғафс иборат буд, то 10 ғафсӣ кам карда шуд ва корбар инро намедонад, аммо инчунин мувофиқи иқтидори борбардории 14 ғафс барои кашидани мол, шикастани чӯб дар муддати тӯлонӣ бо бор ва шикастани он низ оқилона аст.

3.Тори чӯбӣИлова бар кам кардани хусусиятҳои чӯб, баъзе беинсофон Истеҳсолкунандаи трейлерБарои сарфаи хароҷот, тори чӯб бо ду пораи кӯтоҳтари пӯлод пайваст карда шудааст, иқтидори борбардорӣ бешубҳа аз тамоми он бадтар аст, метавон гуфт, ки "чӯби шикастаи заводӣ", корбар бояд ҳангоми харидани мошин ба санҷиш диққат диҳад.

4.Кафшер хуб кафшер карда нашудаастИлова бар шикастани торҳои чӯбӣ, падидаи шикастани болҳои поёнӣ низ вуҷуд дорад, сабабҳои асосии ин ду нукта мебошанд, яке мушкили техникии кафшергар, дигаре ноустувории шиддат ҳангоми кафшер ва кафшер хуб нест.

(二) Нокомии таваққуф

1.Руль вазнин ё ҳамоҳангии нодурусти чархи руль: ҷойгиркунии нодурусти чарх ё фишори ғайримуқаррарии чарх, равғани бад, пайванди курраи бозуи идоракунии таваққуф часпида ё осеб дидааст.

2.Суспензия боиси аз ҳад зиёд ғелонда шудани бадан мегардад: амортизатор вайрон шудааст, чандирии милаи стабилизатор суст шудааст ё милаи пайвасткунанда вайрон шудааст ва милаи идоракунии кундалангӣ ё бозуи идоракунии поёнии таваққуф ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст.

3.Меҳвари интиқоли универсалии таваққуфӣ садо дорад: меҳвари интиқол деформатсия шудааст ва пайванди универсалӣ ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст.

4.Чарх задан ё каҷравии чархи пеши таваққуфосеб дидани подшипник, каҷшавии маркази чарх, суст шудани болти ҳалқаи пӯлоди чарх, номутавозинии чарх, нодуруст ҷойгир кардани кунҷи чархи пеш, фарсуда ё суст шудани мехи дастаки чархзананда ё чӯби чӯбии салиб, осеб дидан ё деформатсияи амортизаторҳои чап ва рости пеш, суст шудани болтҳои мустаҳкамкунии дастаки руль, суст шудани амортизаторҳои амортизатор ва бозуи поёнии чарх, номувофиқатии фишори ҳавои ду чархи пеш.

5.Садои ғайримуқаррарии таваққуфвтулкаи резинӣ пеш ва баъд аз бозуи чархзананда фарсуда, кӯҳна ё осебдида аст, пружинаи печ аз кор мемонад ё каҷ шудааст, милаи поршен ва силиндраи амортизатор ба таври ҷиддӣ фарсуда шудаанд ва болтҳои пайвасткунандаи амортизатор, пайванди руль ва бозуи чархзананда фуҷур шудаанд.

Нархи таъмири ноқисиҳои меҳвар ва таваққуф (бо Чин ҳамчун диапазони истинод)

Нархи таъмир барои мушкилоти гуногуни системаҳои барқӣ вобаста ба як қатор омилҳо, аз ҷумла модел, намуди системаи барқӣ, макон ва сатҳи устохонаи таъмир, фарқ мекунад. Дар зер баъзе диапазонҳои умумии нархҳо барои таъмирҳо дар асоси мушкилоти маъмулии системаи барқӣ оварда шудаанд, танҳо барои истинод:

(1) Нигоҳдории дифференсиалӣ

1. Дифференсиал асосан аз фишангҳои ниммоҳии чап ва рост, ду фишанги сайёраӣ ва чаҳорчӯбаҳои фишанг иборат аст ва вазифаи асосии он ин аст, ки чархҳои чап ва рост ҳангоми гардиш ё рондани мошин дар сатҳи нобаробари роҳ бо суръати гуногун ғелонда шаванд, яъне таъмин намудани ҳаракати холиси чархи ронанда аз ду тарафи он.

2. Меҳвари нимприцеп одатан бо дифференсиал муҷаҳҳаз нест, танҳо меҳвари қафои сари кашиш бо дифференсиал муҷаҳҳаз аст (инчунин байни меҳвари миёна ва қафо дифференсиалҳои байни меҳварӣ мавҷуданд).

3. Тафовут дар хароҷоти нигоҳдорӣ калон аст, ки метавонад якчанд сад юан, ду ё се ҳазор юан ё даҳҳо ҳазор юанро ташкил диҳад. Арзиш аз дараҷаи осеби дифференциал, қисмҳои ивазшаванда ва стратегияи нархгузории устохонаи таъмир вобаста аст.

(二) Ҷудокунӣ ва нигоҳдории меҳвари ақиб

1. Соатҳои корӣ: Умуман 5 ~ 7 соат вақт мегирад.

2. АрзишОдатан аз 2500 то 4000 юан аст, аммо арзиши мушаххас вобаста ба модел, макони ҷуғрофӣ ва устохонаи таъмир метавонад фарқ кунад.

(三) Хароҷоти нигоҳдории таваққуф

1. Хароҷоти нигоҳдорӣ вобаста ба вазнинии осеби таваққуф ва қисмҳои ивазшаванда фарқ мекунанд.

2. Деформатсияи ночизи таваққуф метавонад танҳо танзими маҳаллиро талаб кунад ва хароҷот нисбатан паст аст.

3. Агар системаи таваққуф аз ҷиҳати сохторӣ вайрон шуда бошад ё бояд бо ҷузъҳои калидӣ (масалан, амортизаторҳо, пружинаҳо ва ғайра) иваз карда шавад, хароҷот метавонад ба таври назаррас афзоиш ёбад.

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки диапазони нархҳои дар боло зикршуда танҳо барои маълумот мебошанд ва нархи мушаххас мувофиқи модел, минтақа ва вазъияти воқеии устохонаи таъмир муайян карда мешавад. Ҳангоми таъмири системаи барқӣ, шумо бояд устохонаи таъмирро бо тахассуси касбӣ ва обрӯи хуб интихоб кунед, то сифати нигоҳдорӣ ва бехатарии ронандагиро таъмин кунед.

Ҳангоми интихоби нимтрейлери калон, шумо метавонед нимтрейлери калони ширкати моро интихоб кунед.https://www.shodailer.com/fence-semi-trailer-with-mechanical-suspension-product/

Таҳлили нокомиҳои меҳвар ва таваққуф, ки ҳангоми ронандагӣ дучор мешаванд

1. Қисмҳои вайроншударо иваз кунедАгар ҳангоми санҷиш муайян карда шавад, ки қисми амортизатор ё меҳвар, ба монанди милаи пайвасткунанда, сари кур, часпаки буферии дастаки чархзананда ва ғайра, бояд ҳарчи зудтар бо қисми нав иваз карда шавад.

2. Фишори чархро танзим кунедАгар фишори шина нокифоя бошад, барои танзим кардани фишори шина ба арзиши стандартӣ бояд аз насоси ҳавои сайёр истифода шавад.

3. Муайян кардани ҷойгиршавии чархи пешАгар ҷойгиршавии чархи пеш нодуруст бошад, ки боиси таваққуфи чархи пеш ё каҷравӣ гардад, бояд баста ва камбери чархи пеш ислоҳ карда шаванд.

4. Молидани пайванди тӯбии бозуи идоракунии овезон: Агар пайванди шарикии бозуи идоракунии овезон ба таври кофӣ равған нагирифта бошад, газида ё осеб дида бошад, онро равған молидан ё иваз кардан лозим аст.

5. Иваз кардани меҳвари гардонанда ё пайванди универсалӣАгар меҳвари гардонандаи пайванди универсалии таваққуф садо дошта бошад, ин метавонад деформатсияи меҳвари гардонанда ё фарсудашавии ҷиддии пайванди универсалӣ бошад, бояд бо меҳвари нави гардонанда ё пайванди универсалӣ иваз карда шавад.

Лутфан, дар хотир доред, ки ин чораҳо танҳо барои ҳолатҳои фавқулодда пешбинӣ шудаанд ва кафолати пурраи бехатарӣ нестанд. Одатан, мо бояд таъмир ва нигоҳдории системаи барқро тақвият диҳем, то боварӣ ҳосил кунем, ки воситаи нақлиёт дар ҳолати хуб қарор дорад, то аз пайдоиши ҳолатҳои хатарнок, ба монанди вайроншавии системаи барқӣ, пешгирӣ карда шавад.

Нигоҳдории меҳвари нимтрейлери калон ва таваққуфгоҳ

(一) Нигоҳдории меҳвар

1.Санҷиши чархФишори чархро мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дар доираи муқаррарӣ қарор дорад, то фарсудашавии чархро кам кунед ва устувории ронандагиро беҳтар созед. Фарсудашавии чархҳоро тафтиш кунед, чархҳои фарсудашударо сари вақт иваз кунед ва аз садамаҳои бехатарӣ, ки аз мушкилоти чарх ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ кунед.

2.Нигоҳдории подшипникҳои марказӣ: дар ҳар як давра (масалан, ҳар 50,000 километр), нигоҳдории подшипникҳои марказӣ, аз ҷумла тоза кардани равғани кӯҳна, санҷиши подшипник ва ҳалқаи нишаст, санҷиши фосилаи подшипник. Пас аз тоза кардан, равғани нав молед, то равғани хуби подшипникҳоро таъмин кунед. Барои меҳвари бе нигоҳдорӣ, гарчанде ки давраи нигоҳдорӣ дарозтар аст, мунтазам тафтиш кардан лозим аст, ки оё мустаҳкамкунакҳо, сарпӯшҳои марказӣ, ихроҷи равған ва олудагии равғани фишанг вайрон шудаанд.

3.Маҳкамкунии болт ва гайка: Барои пешгирӣ аз хатарҳои бехатарӣ, ки аз сустшавии онҳо ба вуҷуд меоянд, мунтазам тафтиш кунед, ки оё болтҳо ва гайкаҳои системаи чарх ва овезон мустаҳкам карда шудаанд. Хусусан пас аз бори аввал ба меҳвари нав, санҷиши мустаҳкамкунии болтҳо ва гайкаҳо зарур аст.

4.Санҷиши системаи тормозҒафсии табақаи соишии кафши тормозро мунтазам тафтиш кунед ва оё сустшавӣ вуҷуд дорад, масалан, ғафсӣ аз арзиши муайяншуда камтар аст ё сустшавӣ вуҷуд дорад, бояд сари вақт иваз карда шавад. Диаметри дохилӣ ва сатҳи соиши барабани тормозро тафтиш кунед, агар диаметри дохилӣ аз арзиши муайяншуда камтар бошад ё сатҳи соиш тарқишҳои пайваста дошта бошад, онро низ сари вақт иваз кардан лозим аст.

(二) Нигоҳдории системаи таваққуф

1. Санҷиши пружинаи барг ва чароғи асосӣ: Барои таъмини кори муқаррарии системаи таваққуф, мунтазам тафтиш кунед, ки оё пружинаи барг ё чӯби асосӣ дар системаи овезон вайрон шудааст.

2. Молидани қисмҳои лағжанда: Барои кам кардани соиш ва фарсудашавӣ ба нӯги лағжандаи қисмҳои лағжанда ва пружинаҳои барг каме равған илова кунед.

3. Санҷиши мустаҳкамкунӣ: Барои таъмини устуворӣ ва бехатарии системаи таваққуф, мунтазам тафтиш кунед, ки оё қисмҳои мустаҳкамкунандаи системаи таваққуф суст ё вайрон шудаанд.

Риояи ин чораҳои нигоҳдорӣ метавонад кори хуби системаи электрикии нимтрейлери калонро таъмин кунад ва бехатарии ронандагиро беҳтар созад.https://www.shodailer.com/40ft-side-wall-cargo-semi-trailer-product/