Хагас чиргүүлийн нийтлэг гэмтэл ба засвар үйлчилгээ ------ тэнхлэг ба түдгэлзүүлэлтийн гэмтэл

Нэг, Том хагас- эсэхийг хэрхэн тодорхойлох вэЧиргүүл тэнхлэг болон түдгэлзүүлэлтийн эвдрэлтэй

(1) Гадаад төрхийг ажиглаж, эд ангиудыг шалгана уу

1.Тэнхлэгийн гадаад төрхийг шалгана уу:Тэнхлэгт илэрхий деформаци, хугарал, цууралт эсвэл элэгдэл байгаа эсэхийг ажиглаарай. Хэрэв дээрх нөхцөл байдал тэнхлэг дээр тохиолдвол энэ нь тэнхлэг гэмтсэнийг илтгэж болно.

2.Түдгэлзүүлэлтийн системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгана ууНавчны пүрш эвдэрсэн эсвэл гэмтсэн эсэхийг шалгана уу. Хэрэв навчны пүрш эвдэрсэн эсвэл хугарсан бол цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Уяаны савааны хоёр үзүүрт байгаа резинэн ханцуй сайн байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв резинэн ханцуй эвдэрсэн бол цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

(二) Жолоодлогын тогтвортой байдлыг шалгах

1.Жолооны шалгалтАюулгүй орчинд тодорхой хурдтай явж байгаад огцом тоормослоно. Тээврийн хэрэгсэл чичирч байгаа, хазайж байгаа болон бусад хэвийн бус нөхцөл байдалтай байгаа эсэхийг ажиглаарай. Хэрэв тээврийн хэрэгсэл тогтворгүй байвал тэнхлэг эсвэл түдгэлзүүлэлтийн систем гэмтсэнээс үүдэлтэй байж болно.

2.Байршлыг сонсож байнаЖолоо барих явцад тээврийн хэрэгсэл хэвийн бус дуу чимээтэй байгаа эсэхийг анхаарч үзээрэй. Хэрэв та тэнхлэг эсвэл түдгэлзүүлэлтийн системийн тачигнах, товших болон бусад чимээг сонсвол цаг тухайд нь эвдэрсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

(三) Агаарын түдгэлзүүлэлтийн системийг шалгана уу (хэрэв байгаа бол)

1.Биеийн өндрийг ажиглаарайХийн түдгэлзүүлэлтийн системийг хэсэг хугацаанд ашигласны дараа хоёр талдаа жигд бус өндөртэй байх нь амархан байдаг. Хэрэв кузов нэг талдаа өндөр, нөгөө талдаа намхан, бартаатай замтай тулгарах үед чичиргээ хүчтэй байвал энэ нь агаарын түдгэлзүүлэлтийн системийн эвдрэл байж магадгүй юм.

2.Мэдрэгч болон цахилгааны утсыг шалгана ууӨндөр мэдрэгч болон хурдатгалын мэдрэгч эвдэрсэн эсэхийг шалгана уу. Агаарын түдгэлзүүлэлтийн удирдлагын хэсэг эсвэл системийн цахилгаан дамжуулах шугамд алдаа гарсан эсэхийг шалгана уу.

Тэнхлэг болон түдгэлзүүлэлтийн эвдрэлийн хүчин зүйл ба шалтгаанууд

(a) Тэнхлэгийн эвдрэл

1.Доод зэргийн гангийн хэрэглээ:ашигласан дам нурууны гангийн чанар Чиргүүлийн үйлдвэр сайн биш, энэ нь төлөвлөсөн ачааллыг даах чадваргүй бөгөөд дам нуруу хугарахад хүргэдэг.

2.Дам нурууны үзүүлэлтүүдийг багасгахЗардлыг хэмнэхийн тулд чиргүүлийн үйлдвэр голчлон дам нурууны техникийн үзүүлэлтүүдийг багасгахын тулд булангуудыг багасгасан бөгөөд анх 14 зузаантай босоо хавтантай байсан тул 10 зузаантай болгосон бөгөөд хэрэглэгч үүнийг мэдэхгүй ч 14 зузаантай дам нурууны даацын дагуу бараа татах боломжтой тул дам нуруу нь урт хугацааны ачааллын ажил, хугарал нь боломжийн юм.

3.Дам нурууны тор: Дам нурууны техникийн үзүүлэлтүүдийг бууруулахаас гадна зарим шударга бус хүмүүс Чиргүүл үйлдвэрлэгчЗардлыг хэмнэхийн тулд дам нурууны торыг хоёр богино гангаар холбосон бөгөөд даацын багтаамж нь бүхэлдээ муу байгаа нь гарцаагүй бөгөөд үйлдвэрийн "эвдэрсэн дам нуруу" гэж хэлж болно, хэрэглэгч машин худалдаж авахдаа шалгахад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

4.Гагнуур сайн гагнагдаагүй байна: дам нурууны торны хугарлаас гадна доод далавч хагарах үзэгдэл бас байдаг бөгөөд үүний гол шалтгаан нь хоёр зүйл бөгөөд нэг нь гагнуурын техникийн асуудал, нөгөө нь гагнуурын үед хүчдэл тогтворгүй, гагнуур сайн биш байна.

(二) Түдгэлзүүлэлтийн эвдрэл

1.Хүнд жолооны хүрд эсвэл жолооны хүрдний тохиргоо муудугуйны буруу байрлал эсвэл дугуйны хэвийн бус даралт, тосолгоо муу, түдгэлзүүлэлтийн удирдлагын гарны бөмбөлөг холбоос гацсан эсвэл гэмтсэн.

2.Түдгэлзүүлэлт нь биеийг хэт их өнхрөхөд хүргэдэг: цочрол шингээгч эвдэрсэн, тогтворжуулагчийн савааны уян хатан чанар суларсан эсвэл холбогч саваа гэмтсэн, хөндлөн удирдлагын саваа эсвэл доод түдгэлзүүлэлтийн удирдлагын гар ноцтой элэгдсэн.

3.Түдгэлзүүлэлтийн универсал холболтын дамжуулалтын гол нь дуу чимээтэй: дамжуулах гол нь хэв гажсан, универсал холболт нь ноцтой элэгдсэн.

4.Урд дугуйны түдгэлзүүлэлт эсвэл хазайлтХолхивчийн гэмтэл, дугуйны төвийн хазайлт, дугуйны ган цагирагийн боолт суларсан, дугуйны тэнцвэргүй байдал, урд дугуйны байрлал буруу, арын тэнхлэгийн савааны бөмбөлөг зүү элэгдсэн эсвэл суларсан, зүүн ба баруун урд амортизаторын гэмтэл эсвэл хэв гажилт, жолооны хүрд, амортизатор болон доод тэнхлэгийн хөшүүргийн бэхэлгээний боолт суларсан, хоёр урд дугуйны агаарын даралт тогтворгүй.

5.Хэвийн бус түдгэлзүүлэлтийн дуу чимээ: Савлуурын гарны өмнөх болон дараах резинэн бут элэгдсэн, хөгширсөн эсвэл гэмтсэн, ороомгийн пүрш эвдэрсэн эсвэл нугарсан, цочрол шингээгчийн поршений саваа болон цилиндр нь ноцтой элэгдсэн, цочрол шингээгч, жолооны хүрд болон савлуурын гарны холболтын боолт суларсан.

Тэнхлэг болон түдгэлзүүлэлтийн эвдрэлийн засварын үнэ (Хятадыг лавлагаа болгон авч үзсэн)

Цахилгаан системийн янз бүрийн асуудлын засварын үнэ нь загвар, цахилгаан системийн төрөл, байршил, засварын газрын түвшин зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарч өөр өөр байдаг. Дараах нь цахилгаан системийн нийтлэг асуудлууд дээр үндэслэн засварын зарим ерөнхий үнийн хязгаарыг зөвхөн лавлагаанд зориулав.

(1) Дифференциал засвар үйлчилгээ

1. Дифференциал нь голчлон зүүн ба баруун хагас тэнхлэгийн араа, хоёр гаригийн араа болон арааны хүрээнээс бүрдэх бөгөөд түүний гол үүрэг нь машин тэгш бус замын гадаргуу дээр эргэх эсвэл жолоодох үед зүүн ба баруун дугуйг өөр өөр хурдаар өнхрүүлэх, өөрөөр хэлбэл хөтлөгч дугуйны хоёр тал цэвэр өнхрөх хөдөлгөөнийг хангах явдал юм.

2. Хагас чиргүүлийн тэнхлэг нь ерөнхийдөө дифференциалаар тоноглогдоогүй, зөвхөн зүтгүүрийн толгойн хойд тэнхлэг нь дифференциалаар тоноглогдсон байдаг (дунд болон хойд тэнхлэгийн хооронд тэнхлэг хоорондын дифференциал байдаг).

3. Засвар үйлчилгээний зардлын зөрүү их бөгөөд хэдэн зуун юань, хоёр, гурван мянган юань эсвэл хэдэн арван мянган юань байж болно. Зардал нь дифференциалын эвдрэлийн хэмжээ, солих шаардлагатай эд анги, засварын газрын үнийн стратегиас хамаарна.

(二) Арын тэнхлэгийг задлах, засвар үйлчилгээ хийх

1. Ажлын цаг: Ерөнхийдөө 5-7 цаг шаардагдана.

2. Зардал: Ихэвчлэн 2500-4000 юаниар зарагддаг боловч тодорхой өртөг нь загвар, газарзүйн байршил, засварын газраас хамаарч өөр өөр байж болно.

(三) Түдгэлзүүлэлтийн засвар үйлчилгээний зардал

1. Засвар үйлчилгээний зардал нь түдгэлзүүлэлтийн эвдрэлийн ноцтой байдал болон солих шаардлагатай эд ангиудаас хамаарч өөр өөр байдаг.

2. Бага зэрэг түдгэлзүүлэлтийн деформаци нь зөвхөн орон нутгийн тохируулга шаардаж болох бөгөөд өртөг нь харьцангуй бага байдаг.

3. Хэрэв түдгэлзүүлэлтийн систем бүтцийн хувьд эвдэрсэн эсвэл гол эд ангиуд (жишээ нь, цочрол шингээгч, пүрш гэх мэт)-ээр солих шаардлагатай бол өртөг мэдэгдэхүйц нэмэгдэж болзошгүй.

Дээрх үнийн хязгаар нь зөвхөн лавлагаа бөгөөд тодорхой үнийг загвар, бүс нутаг, засварын газрын бодит нөхцөл байдлаас хамааран тодорхойлно гэдгийг анхаарна уу. Цахилгааны системийг засахдаа засвар үйлчилгээний чанар, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд мэргэжлийн ур чадвар, нэр хүнд сайтай засварын газрыг сонгох хэрэгтэй.

Том чиргүүл сонгохдоо та манай компанийн том чиргүүлийг сонгож болно.https://www.shodailer.com/fence-semi-trailer-with-mechanical-suspension-product/

Жолоо барих явцад гарч буй тэнхлэг болон түдгэлзүүлэлтийн эвдрэлийг зохицуулах

1. Гэмтсэн эд ангиудыг солихХэрэв үзлэгээр холбогч саваа, бөмбөлөг толгой, савлуурын буфер цавуу гэх мэт түдгэлзүүлэлт эсвэл тэнхлэгийн аль нэг хэсэг гэмтсэн болохыг тогтоовол аль болох хурдан шинэ эд ангиар солих хэрэгтэй.

2. Дугуйны даралтыг тохируулна уу: Хэрэв дугуйны даралт хангалтгүй бол зөөврийн агаарын шахуургыг ашиглан дугуйны даралтыг стандарт утгад тохируулна.

3. Урд дугуйны байрлалыг засахХэрэв урд дугуйны байрлал буруу байгаа нь урд дугуйны савлалт унжих эсвэл хазайхад хүргэвэл урд дугуйны багц болон ташууг засах шаардлагатай.

4. Түдгэлзүүлэлтийн хяналтын гарны бөмбөлөг холболтыг тослох: Хэрэв түдгэлзүүлэлтийн удирдлагын гарны бөмбөлөг холбоос муу тослогдсон, хазагдсан эсвэл гэмтсэн бол тослох эсвэл солих шаардлагатай.

5. Хөтчийн гол эсвэл бүх нийтийн холболтыг солихХэрэв түдгэлзүүлэлтийн универсал холболтын хөтлөгч гол нь дуу чимээтэй байвал энэ нь хөтлөгч голын хэв гажилт эсвэл универсал холболтын элэгдэл ноцтой байж магадгүй бөгөөд шинэ хөтлөгч гол эсвэл универсал холболтоор солих шаардлагатай.

Эдгээр арга хэмжээ нь зөвхөн онцгой байдлын үед зориулагдсан бөгөөд аюулгүй байдлын бүрэн баталгаа биш гэдгийг анхаарна уу. Ихэвчлэн цахилгаан системийн эвдрэл гэх мэт аюултай нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд тээврийн хэрэгслийг сайн нөхцөлд байлгахын тулд цахилгаан системийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг сайжруулах хэрэгтэй.

Том хагас чиргүүлийн тэнхлэг болон түдгэлзүүлэлтийн засвар үйлчилгээ

(1) Тэнхлэгийн засвар үйлчилгээ

1.Дугуйны үзлэгДугуйны элэгдлийг бууруулж, жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд дугуйны даралтыг хэвийн хэмжээнд байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай. Дугуйны элэгдлийг шалгаж, ноцтой элэгдэлд орсон дугуйг цаг тухайд нь сольж, дугуйны асуудлаас үүдэлтэй аюулгүй байдлын ослоос урьдчилан сэргийлэх.

2.Төвийн холхивчийн засвар үйлчилгээ: Хуучин тосыг цэвэрлэх, холхивч болон суудлын цагиргийг шалгах, холхивчийн зайг шалгах зэрэг цаг тутамд (жишээлбэл, 50,000 км тутамд) төв холхивчийн засвар үйлчилгээ хийх. Цэвэрлэгээний дараа холхивчийг сайн тослохын тулд шинэ тос түрхэнэ. Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй тэнхлэгийн хувьд засвар үйлчилгээний мөчлөг урт боловч бэхэлгээ, төв таг гэмтсэн, тос гоожсон, арааны тос бохирдсон эсэхийг тогтмол шалгаж байх шаардлагатай хэвээр байна.

3.Боолт болон самар бэхэлгээСуларснаас үүдэлтэй аюулгүй байдлын аюулаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд дугуй болон түдгэлзүүлэлтийн системийн боолт, самар бэхлэгдсэн эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай. Ялангуяа шинэ тэнхлэгийн анхны ачааллын дараа боолт, самар бэхлэгдсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай.

4.Тоормосны системийн үзлэгТоормосны гутлын үрэлтийн хавтангийн зузааныг тогтмол шалгаж, зузаан нь заасан утгаас бага эсвэл суларсан гэх мэт суларсан эсэхийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Тоормосны хүрдний дотоод диаметр болон үрэлтийн гадаргууг шалгана уу. Хэрэв дотоод диаметр нь заасан утгаас бага эсвэл үрэлтийн гадаргуу тасралтгүй хагарсан бол цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

(二) Түдгэлзүүлэлтийн системийн засвар үйлчилгээ

1. Навчны пүрш болон гол цацрагийн үзлэгТүдгэлзүүлэлтийн системийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд түдгэлзүүлэлтийн системийн навчит пүрш эсвэл гол дам нуруу эвдэрсэн эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай.

2. Гулсах эд ангиудыг тослохҮрэлт болон элэгдлийг багасгахын тулд гулсах эд анги болон навчит пүршний гулсах үзүүрт бага зэрэг тос нэмнэ.

3. Бэхэлгээний үзлэгТүдгэлзүүлэлтийн системийн тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг хангахын тулд түдгэлзүүлэлтийн системийн бэхэлгээ суларсан эсвэл гэмтсэн эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай.

Эдгээр засвар үйлчилгээний арга хэмжээг дагаж мөрдвөл том чиргүүлийн цахилгаан системийн сайн ажиллагааг хангаж, жолоодлогын аюулгүй байдлыг сайжруулж чадна.https://www.shodailer.com/40ft-side-wall-cargo-semi-trailer-product/