ከፊል-ተጎታች የተለመዱ ጉድለቶች እና ጥገና ------ የአክሰል እና የእገዳ ጉድለቶች

አንድ ትልቅ ከፊል- መሆኑን እንዴት መወሰን እንደሚቻልየፊልም ማስታወቂያ አክሰል እና የእገዳ ውድቀት አለው

（一）መልክቱን ይመልከቱ እና ክፍሎቹን ያረጋግጡ

1.የአክሱን ገጽታ ያረጋግጡ፡አክሱ ግልጽ የሆነ የመበስበስ፣ የመሰባበር፣ የመሰነጠቅ ወይም የመበላሸት ሁኔታ እንዳለው ይመልከቱ። ከላይ የተጠቀሰው ሁኔታ በአክሱ ላይ ከተከሰተ፣ አክሱ መጎዳቱን ሊያመለክት ይችላል።

2.የእገዳ ስርዓቱን ክፍሎች ይፈትሹየቅጠሉ ስፕሪንግ የተሰበረ ወይም የተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ። የቅጠሉ ስፕሪንግ ከተበላሸ ወይም ከተሰበረ፣ በሰዓቱ መተካት አለበት። በታሰረው ዘንግ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት የጎማ እጅጌዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የጎማ እጅጌው ከተበላሸ፣ በሰዓቱ መተካት አለበት።

（二）የማሽከርከር መረጋጋትን ይፈትሹ

1.የመንዳት ፈተናደህንነቱ በተጠበቀ አካባቢ፣ በተወሰነ ፍጥነት ያፋጥኑ እና ከዚያም በኃይል ፍሬኑን ያቁሙ። ተሽከርካሪው የሚንቀጠቀጥ፣ የሚያፈነግጥ እና ሌሎች ያልተለመዱ ሁኔታዎች ይታዩ እንደሆነ ይመልከቱ። ተሽከርካሪው ያልተረጋጋ ከሆነ፣ በአክሰል ወይም በእገዳ ስርዓት ላይ በሚደርስ ጉዳት ምክንያት ሊከሰት ይችላል።

2.ቦታውን ማዳመጥ፦ በማሽከርከር ሂደት ወቅት ተሽከርካሪው ያልተለመደ ድምፅ እንዳለው ትኩረት ይስጡ። የአክሰል ወይም የእገዳ ስርዓት ክራንክሽን፣ ክሊክ እና ሌሎች ድምፆችን የሚሰሙ ከሆነ፣ በጊዜው ተጎድቶ እንደሆነ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።

(三) የአየር ማገጃ ስርዓቱን ያረጋግጡ (ካለ)

1.የሰውነትን ቁመት ይመልከቱየአየር ማገጃ ስርዓቱ ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ በሁለቱም በኩል ወጥነት የሌለው ቁመት መኖሩ ቀላል ነው። ሰውነቱ በአንድ በኩል ከፍ ያለ እና በሌላኛው በኩል ዝቅተኛ ከሆነ እና ጫጫታ ባለባቸው መንገዶች ላይ ንዝረቱ ጠንካራ ከሆነ የአየር ማገጃ ስርዓቱ ውድቀት ሊሆን ይችላል።

2.ዳሳሹን እና የኃይል መስመሩን ያረጋግጡየቁመት ዳሳሹ እና የፍጥነት መለኪያ ዳሳሹ ጉድለት ያለባቸው መሆናቸውን ያረጋግጡ። የአየር እገዳ መቆጣጠሪያ አሃዱን ወይም የስርዓት የኃይል መስመሮችን ጉድለቶችን ያረጋግጡ።

የአክሰል እና የእገዳ ውድቀት ምክንያቶች እና ምክንያቶች

(ሀ) የአክስል ውድቀት

1ዝቅተኛ ብረት አጠቃቀም፡በግንባታው ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የጊደር ብረት ጥራት የተጎታች ፋብሪካ ጥሩ አይደለም፣ ይህም የተነደፈውን ጭነት መሸከም የማይችል ሲሆን ይህም የጋሪው ስብራት ያስከትላል።

2.የሽፋን ዝርዝሮችን ይቀንሱወጪን ለመቆጠብ፣ ተጎታች ፋብሪካው በዋናነት የጋሪውን ዝርዝር ሁኔታ ለመቀነስ የጠርዙን ዝርዝር ሁኔታ ለመቀነስ ጠርዞቹን ቆርጧል፣ ይህም መጀመሪያ ላይ 14 ውፍረት ያላቸው ቀጥ ያሉ ሳህኖች ወደ 10 ውፍረት ዝቅ ብሏል፣ እና ተጠቃሚው አያውቅም፣ ነገር ግን እቃዎችን የመጎተት 14 ውፍረት ባለው የመሸከም አቅም መሰረት፣ የጋሪው የረጅም ጊዜ ጭነት ስራም እንዲሁ ምክንያታዊ ነው።

3.የጊደር ድር፦ የጊደርን ዝርዝር ሁኔታ ከመቀነስ በተጨማሪ፣ አንዳንድ ጨዋ ያልሆኑ ሰዎች የፊልም ማስታወቂያ አምራችወጪዎችን ለመቆጠብ የጋሪው ድር በሁለት አጫጭር የብረት ቁርጥራጮች የተገናኘ ነው፣ የመሸከም አቅሙ ከጠቅላላው የባሰ ነው፣ በፋብሪካ "የተሰበረ ጋሪ" ተብሎ ሊጠራ ይችላል፣ ተጠቃሚው መኪና ሲገዛ ለመፈተሽ ትኩረት መስጠት አለበት።

4.ብየዳ በደንብ የተገጣጠመ አይደለም: ከጊደር ድር ስብራት በተጨማሪ የታችኛው ክንፍ መሰንጠቅ ክስተትም አለ፤ ለዚህ ዋና ዋና ምክንያቶች ሁለት ነጥቦች ናቸው፤ አንደኛው የዌልደሩ ቴክኒካዊ ችግር ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ሲገጣጠም ቮልቴጅ ያልተረጋጋ ሲሆን ብየዳው ጥሩ አይደለም።

（二）የእገዳ ውድቀት

1.ከባድ መሪ ወይም ደካማ የመሪ ጎማ አሰላለፍ፦ ተገቢ ያልሆነ የዊል አቀማመጥ ወይም ያልተለመደ የጎማ ግፊት፣ ደካማ ቅባት፣ የእገዳ መቆጣጠሪያ የክንድ ኳስ መገጣጠሚያ ተጣብቆ ወይም ተጎድቷል።

2.እገዳው ሰውነት ከመጠን በላይ እንዲንከባለል ያደርገዋል: የድንጋጤ አምጪው ተጎድቷል፣ የማረጋጊያው ዘንግ የመለጠጥ ችሎታው ተዳክሟል ወይም የሚያገናኘው ዘንግ ተጎድቷል፣ እና የተሻጋሪው መቆጣጠሪያ ዘንግ ወይም የታችኛው የእገዳ መቆጣጠሪያ ክንድ በጣም ተበላሽቷል።

3.የእገዳው ሁለንተናዊ-መገጣጠሚያ ማስተላለፊያ ዘንግ ድምፅ አለው: የማስተላለፊያ ዘንግ የተበላሸ ሲሆን ሁለንተናዊው መገጣጠሚያም በጣም ተበላሽቷል።

4.የፊት ጎማ ማወዛወዝ ወይም መዛባትየመሸከሚያ ጉዳት፣ የዊል ማዕከል መዛባት፣ የዊል ብረት ቀለበት ቦልት መፍታት፣ የዊል አለመመጣጠን፣ የፊት ጎማ አቀማመጥ አንግል ትክክል አይደለም፣ የላይኛው ማወዛወዝ ክንድ ወይም የመስቀል ታይ ዘንግ የኳስ ፒን መልበስ ወይም ልቅ፣ የግራ እና ቀኝ የፊት ድንጋጤ መምጠጥ ጉዳት ወይም መበስበስ፣ የመሪ መገጣጠሚያ፣ የድንጋጤ መምጠጥ እና የታችኛው ማወዛወዝ ክንድ ማጠፊያ ቦልቶች ልቅ፣ የሁለት የፊት ጎማ የአየር ግፊት አለመጣጣም።

5.ያልተለመደ የእገዳ ድምፅየሽግግር ክንዱ ከመበላሸቱ በፊት እና በኋላ የጎማው ጫፍ፣ ያረጀ ወይም የተጎዳ፣ የሽግግር ስፕሪንግ ይወድቃል ወይም የታጠፈ፣ የሾክ አምጪው የፒስተን ዘንግ እና ሲሊንደር በጣም ይበላሻሉ፣ እና የሾክ አምጪው፣ የመሪ አንጓ እና የማወዛወዝ ክንድ የግንኙነት ቦልቶች ልቅ ናቸው።

የአክሰል እና የእገዳ ስህተት ጥገና ዋጋ (ቻይና እንደ የማጣቀሻ ክልል)

ለተለያዩ የኤሌክትሪክ ስርዓት ችግሮች የጥገና ዋጋ እንደ ሞዴል፣ የኤሌክትሪክ ስርዓት አይነት፣ ቦታ እና የጥገና ሱቅ ደረጃን ጨምሮ በተለያዩ ምክንያቶች ይለያያል። የሚከተሉት በተለመዱ የኤሌክትሪክ ስርዓት ችግሮች ላይ የተመሰረቱ የጥገና አጠቃላይ የዋጋ ክልሎች ናቸው፣ ለማጣቀሻ ብቻ፡

(一) የልዩነት ጥገና

1. ዲፈረንሺያልነቱ በዋናነት የግራ እና የቀኝ ግማሽ ዘንግ ጊርስ፣ ሁለት ፕላኔታዊ ጊርስ እና የማርሽ ፍሬሞችን ያቀፈ ሲሆን ዋናው ተግባሩ መኪናው ባልተስተካከለው የመንገድ ወለል ላይ ሲዞር ወይም ሲነዳ የግራ እና የቀኝ ጎማዎች በተለያየ ፍጥነት እንዲሽከረከሩ ማድረግ ነው፣ ማለትም የድራይቭ መንኮራኩሩ ሁለቱ ጎኖች ለንፁህ የሚሽከረከሩ እንቅስቃሴዎች መሆናቸውን ማረጋገጥ ነው።

2. የከፊል-ተጎታችው አክሰል በአጠቃላይ በዲፈረንሺያል የተገጠመለት አይደለም፣ የመጎተቻ ጭንቅላቱ የኋላ አክሰል ብቻ በዲፈረንሺያል የተገጠመለት ነው (በመሃል እና በኋላ አክሰል መካከልም በመካከለኛው አክሰል መካከል ልዩነት አለ)።

3. የጥገና ወጪዎች ልዩነት ከፍተኛ ነው፣ ይህም በመቶዎች የሚቆጠሩ ዩዋን፣ ሁለት ወይም ሶስት ሺህ ዩዋን ወይም በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ዩዋን ሊሆን ይችላል። ወጪው የሚወሰነው በልዩነቱ ላይ በሚደርሰው ጉዳት መጠን፣ መተካት በሚያስፈልጋቸው ክፍሎች እና የጥገና ሱቁ የዋጋ አሰጣጥ ስትራቴጂ ላይ ነው።

(二) የኋላ አክሰል መበታተን እና ጥገና

1. የስራ ሰዓቶች: በአጠቃላይ ከ5-7 ሰዓታት ይወስዳል።

2. ወጪ: ብዙውን ጊዜ ከ2500 እስከ 4000 ዩዋን መካከል ነው፣ ነገር ግን የተወሰነው ዋጋ እንደ ሞዴሉ፣ ጂኦግራፊያዊ ቦታው እና የጥገና ሱቁ ሊለያይ ይችላል።

(三) የእገዳ ጥገና ወጪዎች

1. የጥገና ወጪዎች እንደ እገዳው ጉዳት ክብደት እና መተካት ያለባቸው ክፍሎች ይለያያሉ።

2. ትንሽ የእገዳ መበላሸት የአካባቢ ማስተካከያ ብቻ ሊያስፈልግ ይችላል፣ እና ወጪው በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው።

3. የእገዳ ስርዓቱ በመዋቅራዊ ሁኔታ ከተበላሸ ወይም በዋና ዋና ክፍሎች (እንደ ድንጋጤ አምጪዎች፣ ስፕሪንግስ፣ ወዘተ) መተካት ከፈለገ፣ ዋጋው በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል።

ከላይ የተጠቀሰው የዋጋ ክልል ለማጣቀሻ ብቻ እንደሆነ ልብ ይበሉ፣ እና የተወሰነው ዋጋ የሚወሰነው እንደ ሞዴሉ፣ ክልሉ እና የጥገና መሸጫ ...

ትልቅ ከፊል-ተጎታች መኪና በሚመርጡበት ጊዜ የኩባንያችንን ትልቅ ከፊል-ተጎታች መኪና መምረጥ ይችላሉ።https://www.shodailer.com/fence-semi-trailer-with-mechanical-suspension-product/

በማሽከርከር ሂደት ውስጥ የሚያጋጥሙ የአክሰል እና የእገዳ ብልሽቶችን አያያዝ

1. የተጎዱ ክፍሎችን ይተኩ፦ ምርመራው እንደ ማያያዣ ዘንግ፣ የኳስ ጭንቅላት፣ የማወዛወዝ ክንድ ቋት ሙጫ፣ ወዘተ ያሉ የእገዳው ወይም የአክሱ ክፍል እንደተበላሸ ካረጋገጠ በተቻለ ፍጥነት በአዲስ ክፍል መተካት አለበት።

2. የጎማውን ግፊት ያስተካክሉ: የጎማው ግፊት በቂ ካልሆነ፣ የጎማውን ግፊት ወደ መደበኛው እሴት ለማስተካከል ተንቀሳቃሽ የአየር ፓምፕ ጥቅም ላይ መዋል አለበት።

3. የፊት ተሽከርካሪውን አቀማመጥ ያስተካክሉየፊት ተሽከርካሪው አቀማመጥ ትክክል ካልሆነ፣ ይህም የፊት ተሽከርካሪው መወዛወዝ ወይም ማዛባት እንዲፈጠር ምክንያት ከሆነ፣ የፊት ተሽከርካሪው የፊት ጥቅል እና ካምበር መስተካከል አለባቸው።

4. የእገዳ መቆጣጠሪያ ክንድ ኳስ መገጣጠሚያን ቅባት ይቀቡ፦ የእገዳ መቆጣጠሪያ ክንድ ኳስ መገጣጠሚያ በደንብ ቅባት ካልተቀባ፣ ከተነከሰ ወይም ከተጎዳ፣ ቅባት መቀባት ወይም መተካት አለበት።

5. የመንዳት ዘንግ ወይም ሁለንተናዊ-መገጣጠሚያ ይተኩ፦ የማዕቀፉ ዩኒቨርሳል-መገጣጠሚያ ድራይቭ ዘንግ ድምፅ ካለው፣ የመንዳት ዘንግ መበላሸት ወይም ሁለንተናዊ-መገጣጠሚያ መበላሸት ከባድ ሊሆን ይችላል፣ በአዲስ የመንዳት ዘንግ ወይም ሁለንተናዊ-መገጣጠሚያ መተካት አለበት።

እነዚህ እርምጃዎች ለአደጋ ጊዜ ሁኔታዎች ብቻ የተወሰዱ መሆናቸውን እና ሙሉ በሙሉ የደህንነት ዋስትና እንዳልሆኑ እባክዎ ልብ ይበሉ። ብዙውን ጊዜ እንደ የኤሌክትሪክ ስርዓት መበላሸት ያሉ አደገኛ ሁኔታዎች እንዳይከሰቱ ለመከላከል ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ የኤሌክትሪክ ስርዓቱን ጥገና እና ጥገና ማጠናከር አለብን።

五、የትልቅ ከፊል-ተጎታች አክሰል እና እገዳ ጥገና

(一) የአክስል ጥገና

1.የጎማ ፍተሻየጎማውን ግፊት በመደበኛነት ይፈትሹ እና የጎማውን ብልሽት ለመቀነስ እና የመንዳት መረጋጋትን ለማሻሻል። የጎማዎቹን ብልሽት ይፈትሹ፣ ጎማዎቹን በወቅቱ በከባድ ብልሽት ይተኩ እና በጎማ ችግሮች ምክንያት የሚከሰቱ የደህንነት አደጋዎችን ያስወግዱ።

2.የ Hub bearing ጥገና፦ በእያንዳንዱ ጊዜ (እንደ በየ 50,000 ኪሎ ሜትር)፣ የማዕከሉ ተሸካሚ ጥገና፣ የድሮውን ቅባት ማጽዳት፣ የተሸከመውን እና የመቀመጫውን ቀለበት መፈተሽ፣ የተሸከመውን ክፍተት መፈተሽ። ካጸዱ በኋላ፣ የተሸከመውን ጥሩ ቅባት ለማረጋገጥ አዲስ ቅባት ይቀቡ። ለጥገና-ነጻ ለሆነ አክሰል፣ የጥገና ዑደቱ ረዘም ያለ ቢሆንም፣ ማያያዣዎቹ፣ የማዕከሉ መያዣዎች መበላሸታቸውን፣ የዘይት መፍሰስ እና የማርሽ ዘይት መበከሉን በየጊዜው ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።

3.የቦልት እና የለውዝ ማያያዣ፦ የመንኮራኩሩ እና የተንጠለጠለው ስርዓት ብሎኖች እና ለውዝ በመፈታት ምክንያት የሚመጡ የደህንነት አደጋዎችን ለመከላከል በየጊዜው ያረጋግጡ። በተለይም የአዲሱ አክሰል የመጀመሪያ ጭነት ከተደረገ በኋላ የቦልቶቹን እና ለውጦቹን መገጣጠም ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።

4.የብሬክ ሲስተም ምርመራየፍሬን ጫማ ግጭት ሳህን ውፍረት በየጊዜው ያረጋግጡ እና ውፍረቱ ከተጠቀሰው እሴት ያነሰ ከሆነ ወይም መልቀቅ ካለ፣ በጊዜ መተካት አለበት። የፍሬን ከበሮውን ውስጣዊ ዲያሜትር እና የግጭት ወለል ያረጋግጡ፣ ውስጣዊው ዲያሜትር ከተጠቀሰው እሴት ያነሰ ከሆነ ወይም የግጭት ወለል ቀጣይ ስንጥቆች ካሉት፣ በጊዜ መተካት አለበት።

(二) የእገዳ ስርዓት ጥገና

1. የቅጠል ስፕሪንግ እና ዋና ጨረር ምርመራ: የእገዳ ስርዓቱን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ በእገዳ ስርዓቱ ውስጥ ያለው የቅጠል ስፕሪንግ ወይም ዋና ጨረር መሰበሩን በየጊዜው ያረጋግጡ።

2. የተንሸራታች ክፍሎችን ቅባት መቀባት፦ ግጭትንና እርጅናን ለመቀነስ በሚንሸራተቱ ክፍሎች እና በቅጠል ምንጮች ላይ ትንሽ ቅባት ይጨምሩ።

3. የማጣበቂያ ፍተሻ፦ የእገዳ ስርዓቱን መረጋጋት እና ደህንነት ለማረጋገጥ የእገዳ ስርዓቱ ማያያዣዎች ልቅ ወይም የተበላሹ መሆናቸውን በየጊዜው ያረጋግጡ።

እነዚህን የጥገና እርምጃዎች መከተል የትልቅ ግማሽ ተጎታች የኤሌክትሪክ ስርዓት ጥሩ አሠራርን ማረጋገጥ እና የመንዳት ደህንነትን ማሻሻል ይችላል።https://www.shodailer.com/40ft-side-wall-cargo-semi-treiler-product/