Fahasimbana mahazatra amin'ny semi-trailer sy ny fikojakojana ------ fahasimban'ny axle sy ny suspension

Ahoana no ahafantarana raha lehibe ny semi-tranofiara misy fahasimbana amin'ny axle sy ny suspension

(Aorian'izay) Jereo ny endriny ary jereo ireo faritra

1.Jereo ny endriky ny axle:Jereo raha toa ka misy fiovaovan'ny endrika, vaky, triatra na fahasimbana miharihary eo amin'ny axe. Raha mitranga amin'ny axe io toe-javatra voalaza etsy ambony io, dia mety hidika izany fa simba ny axe.

2.Jereo ireo singa ao amin'ny rafitra fampiatoanaJereo raha tapaka na simba ny loharanon-dravina. Raha simba na tapaka ny loharanon-dravina dia tokony hosoloina ara-potoana. Jereo raha mbola tsara ny fonony fingotra amin'ny andaniny roa amin'ny tsorakazo fatorana. Raha simba ny fonony fingotra dia tokony hosoloina ara-potoana.

Fitsapana ny fahamarinan'ny fiara

1.Fitsapana mitondra fiaraAo anaty toerana azo antoka, manafaingana amin'ny hafainganam-pandeha voafaritra, ary avy eo dia frein mafy. Jereo raha toa ka mihozongozona, mivily lalana na misy toe-javatra tsy ara-dalàna hafa ny fiara. Raha tsy marin-toerana ny fiara, dia mety ho vokatry ny fahasimban'ny axle na ny rafitra fampiatoana izany.

2.Mihaino ny toeranaMandritra ny fitondrana fiara, tandremo tsara raha misy feo tsy mahazatra ao anaty fiara. Raha mandre feo mikorontana, mikitika ary feo hafa avy amin'ny "axle" na ny "suspension system" ianao dia mila manamarina raha simba ara-potoana ilay izy.

(Avy eo) Jereo ny rafitra fampiatoana rivotra (raha ilaina)

1.Jereo ny haavon'ny vatanaRehefa avy ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra ny rafitra fampiatoana rivotra dia mora ny tsy hitovy haavo amin'ny andaniny roa. Raha avo ny vatana amin'ny lafiny iray ary iva ny ilany iray, ary mahery ny hovitrovitra rehefa sendra lalana mikitoantoana, dia mety ho simba ny rafitra fampiatoana rivotra.

2.Jereo ny sensor sy ny tariby herinaratraJereo raha misy lesoka ny fitaovana fanaraha-maso ny haavon'ny rivotra na ny tariby herinaratra ao amin'ny rafitra.

Antony sy antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny axle sy ny fampiatoana

(a) Fahasimban'ny axle

1Ny fampiasana vy ambany kalitao:ny kalitaon'ny vy ampiasaina amin'ny fanamboarana ny Orinasa mpitatitra entana tsy tsara, izay tsy mahazaka ny enta-mavesatra noheverina, ka miteraka vaky ny girder.

2.Ahena ny famaritana ny girderMba hitsitsiana ny fandaniana, nanapa-kevitra ny orinasan-tranofiara mba hampihenana ny fepetra takian'ny girder, izay takelaka mitsangana 14 matevina tany am-boalohany, dia nahena ho 10 matevina, ary tsy fantatry ny mpampiasa izany, fa araka ny fahafahan'ny girder mitondra entana 14 matevina ihany koa, dia mety tsara ihany koa ny fahatapahan'ny girder mandritra ny fotoana maharitra.

3.Tranonkala girderAnkoatra ny fampihenana ny fepetra takian'ny girder, dia misy ihany koa ireo tsy manara-dalàna Mpanamboatra tranofiaraMba hitsitsiana vola, ny tranonkalan'ny girder dia ampifandraisin'ny vy fohy kokoa roa, ny fahafaha-mitondra azy dia ratsy kokoa noho ny manontolo, azo lazaina fa "girder tapaka" avy amin'ny orinasa, tokony handinika tsara ny mpampiasa rehefa mividy fiara.

4.Tsy voapetaka tsara ny weldingAnkoatra ny vaky ny tranonkalan'ny girder, dia misy ihany koa ny triatra amin'ny elatra ambany, ny antony lehibe mahatonga izany dia roa, ny iray dia ny olana ara-teknika amin'ny mpanao welding, ny iray kosa dia ny tsy fahamarinan'ny voltase rehefa manao welding, ary ny tsy fahatomombanan'ny welding.

Tsy fahombiazan'ny fampiatoana

1.Fitondrana mavesatra na tsy milamina tsara ny familiana: toerana tsy mety amin'ny kodiarana na tsindrin'ny kodiarana tsy ara-dalàna, menaka fanosotra tsy ampy, mihidy na simba ny tonon-taolana eo amin'ny sandry fanaraha-maso ny fampiatoana.

2.Mahatonga ny vatana hikoriana be loatra ny fampiatoana: simba ny absorber shock, mihena ny elastika amin'ny stabilizer rod na simba ny connecting rod, ary simba mafy ny transverse control rod na ny ambany suspension control sand.

3.Misy tabataba ny tahon'ny fifindran'ny fampiatoana universal-joint: misy tsy fetezan'ny endriky ny tahony fifindran'ny herinaratra, ary simba mafy ny universal-joint.

4.Fihodinana na fivilian-dalana amin'ny kodiarana eo aloha amin'ny fampiatoana: fahasimban'ny bearing, fivilian'ny hub kodiarana, fivahahan'ny visy vy amin'ny kodiarana, tsy fifandanjan'ny kodiarana, tsy mety ny zoro fametrahana ny kodiarana eo aloha, fahasimbana na fivahahan'ny pin ball sandry na cross tie rod, fahasimbana na fiovaovan'ny endrika ny absorber shock eo aloha havia sy havanana, fivahahan'ny visy fametahana ny tonon-taolana, ny absorber shock ary ny sandry ambany, tsy fitoviana ny tsindrin'ny rivotra roa eo aloha.

5.Feo mihantona tsy ara-dalàna: ny bushing fingotra aloha sy aorian'ny fikikisana, efa antitra na simba, ny loharano coil dia simba na mivalombalona, ​​ny piston rod sy ny cylinder-n'ny "amortisseur" dia simba be, ary ny visy fifandraisan'ny "amortisseur", ny knuckle-n'ny familiana ary ny "amortisseur" dia mivaha.

Voalohany, ny vidin'ny fanamboarana ny lesoka amin'ny axle sy ny suspension (miaraka amin'i Shina ho toy ny isan-karazany referansa)

Miovaova arakaraka ny anton-javatra maro ny vidin'ny fanamboarana ny olana amin'ny rafitra elektrika, anisan'izany ny modely, ny karazana rafitra elektrika, ny toerana misy azy, ary ny haavon'ny toeram-panamboarana. Ireto manaraka ireto ny vidin'ny fanamboarana ankapobeny mifototra amin'ny olana mahazatra amin'ny rafitra elektrika, ho fanondroana fotsiny ihany:

Fikojakojana samihafa

1. Ny differential dia ahitana indrindra indrindra ny antsasaky ny vitesse havia sy havanana, vitesse planetary roa ary ny rafitra vitesse, ary ny asany lehibe indrindra dia ny mampihodina ny kodiarana havia sy havanana amin'ny hafainganam-pandeha samihafa rehefa mihodina na mandeha amin'ny lalana tsy mitovy ny fiara, izany hoe, mba hahazoana antoka fa ny andaniny roa amin'ny kodiarana mpamily dia mihetsika tsara.

2. Amin'ny ankapobeny dia tsy misy differential ny axle-n'ny semi-remorque, fa ny axle aoriana amin'ny lohan'ny traction ihany no misy differential (misy ihany koa ny differential inter-axle eo amin'ny axle afovoany sy aoriana).

3. Lehibe ny fahasamihafan'ny fandaniana amin'ny fikojakojana, izay mety ho an-jatony yuan, roa na telo arivo yuan, na an'aliny yuan. Miankina amin'ny fahasimban'ny differential, ny piesy mila soloina, ary ny teti-bidin'ny atrikasa fanamboarana ny vidiny.

（二）Fanesorana sy fikojakojana ny axle aoriana

1. Ora fiasanaMatetika maharitra 5~7 ora.

2. MIRARYMatetika eo anelanelan'ny 2500 sy 4000 yuan, saingy mety miovaova arakaraka ny modely, ny toerana ara-jeografika ary ny toeram-panamboarana ny vidiny manokana.

（三）Ny vidin'ny fikojakojana ny fampiatoana

1. Miovaova arakaraka ny hamafin'ny fahasimban'ny fampiatoana sy ny faritra mila soloina ny vidin'ny fikojakojana.

2. Ny fiovaovan'ny endrika kely amin'ny fampiatoana dia mety mitaky fanitsiana eo an-toerana ihany, ary somary ambany ny vidiny.

3. Raha simba ny rafitra fampiatoana na mila soloina singa fototra (toy ny "shock absorbers", loharano, sns.), dia mety hiakatra be ny vidiny.

Mariho fa ny vidiny etsy ambony dia ho an'ny fanondroana fotsiny ihany, ary ny vidiny manokana dia ho faritana araka ny modely, ny faritra ary ny toe-javatra tena misy ny atrikasa fanamboarana. Rehefa manamboatra ny rafitra elektrika dia tokony hisafidy atrikasa fanamboarana manana fahaiza-manao matihanina sy laza tsara ianao mba hiantohana ny kalitaon'ny fikojakojana sy ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.

Rehefa misafidy semi-remorque lehibe ianao dia afaka misafidy ny semi-remorque lehibe an'ny orinasanay.https://www.shodailer.com/fence-semi-trailer-with-mechanical-suspension-product/

Ny fikarakarana ny tsy fahombiazan'ny axle sy ny suspension mandritra ny fitondrana fiara

1. Soloy ireo faritra simbaRaha hita amin'ny fizahana fa simba ny ampahan'ny fampiatoana na ny axle, toy ny tsorakazo mampitohy, ny lohan'ny baolina, ny lakaoly buffer sandry mihodinkodina, sns., dia tokony hosoloina piesy vaovao haingana araka izay azo atao.

2. Amboary ny tsindrin'ny kodiaranaRaha tsy ampy ny tsindrin'ny kodiarana dia tokony hampiasaina ny paompy rivotra azo entina mba hanitsiana ny tsindrin'ny kodiarana amin'ny sanda mahazatra.

3. Ahitsio ny toerana misy ny kodiarana eo alohaRaha tsy marina ny toerana misy ny kodiarana eo aloha, ka miteraka fihetsehana na fivilian-dalana eo amin'ny fihodin'ny kodiarana eo aloha, dia tokony ahitsy ny fihodin'ny kodiarana eo aloha sy ny fiolahana.

4. Hosory menaka ny tonon-taolana baolina amin'ny sandry fanaraha-maso ny fampiatoana: Raha tsy voahosotra tsara, na voakiky, na simba ny tonon-taolana amin'ny sandry fanaraha-maso ny fampiatoana, dia tokony hosorana menaka na soloina.

5. Soloy ny "drive shaft" na ny "universal-joint"Raha misy tabataba eo amin'ny "suspension universal-joint drive shaft", dia mety ho fiovaovan'ny endriky ny "drive shaft" na fahasimbana goavana eo amin'ny "universal-joint", ka tokony hosoloina "drive shaft" na "universal-joint" vaovao.

Mariho fa ireto fepetra ireto dia natao ho an'ny toe-javatra maika ihany fa tsy antoka feno momba ny fiarovana. Matetika, tokony hanamafy ny fanavaozana sy ny fikojakojana ny rafitra elektrika isika mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara ny fiara mba hisorohana ny fisian'ny toe-javatra mampidi-doza toy ny fahasimban'ny rafitra elektrika.

Fikojakojana ny axle sy ny fampiatoana semi-remorque lehibe

Fikojakojana ny kodiarana

1.Fanaraha-maso kodiaranaJereo tsy tapaka ny tsindrin'ny kodiarana mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny fetra mahazatra izany mba hampihenana ny fahasimban'ny kodiarana sy hanatsarana ny fahamarinan'ny fitondrana fiara. Jereo ny fahasimban'ny kodiarana, soloy ara-potoana ny kodiarana raha simba be, ary misoroka ny loza ateraky ny olana amin'ny kodiarana.

2.Fikojakojana ny "hub bearing": isaky ny fe-potoana (toy ny isaky ny 50.000 kilometatra), ny fikojakojana ny "hub bearing", anisan'izany ny fanadiovana ny menaka taloha, ny fanamarinana ny "bearing" sy ny peratra seza, ary ny fanamarinana ny elanelan'ny "bearing". Aorian'ny fanadiovana dia asio menaka vaovao mba hahazoana antoka fa voahosotra tsara ny "bearing". Ho an'ny "axle" tsy mila fikojakojana, na dia lava kokoa aza ny tsingerin'ny fikojakojana, dia mbola ilaina ny manamarina tsy tapaka raha simba ny "fasteners", ny "hubcaps", ny fivoahan'ny menaka, ary ny loto ny menaka amin'ny "gear".

3.Fametahana bolt sy nutJereo tsy tapaka raha voafatotra tsara ny visy sy ny voanjo amin'ny kodiarana sy ny rafitra fampiatoana mba hisorohana ny loza ateraky ny fihemorana. Indrindra aorian'ny fampidirana voalohany ny kodiarana vaovao, dia ilaina ny manamarina ny fametahana ny visy sy ny voanjo.

4.Fanaraha-maso ny rafitra freinJereo tsy tapaka ny hatevin'ny takelaka fikikisana amin'ny kiraron'ny frein ary raha misy fihenjanana, toy ny hateviny latsaky ny sanda voafaritra na misy fihenjanana, dia tokony hosoloina ara-potoana. Jereo ny savaivony anatiny sy ny velaran'ny fikikisana amin'ny amponga frein, raha latsaky ny sanda voafaritra ny savaivony anatiny na misy triatra mitohy ny velaran'ny fikikisana, dia tokony hosoloina ara-potoana ihany koa.

Fikojakojana ny rafitra fampiatoana

1. Fanaraha-maso ny loharano ravina sy ny andry lehibeJereo tsy tapaka raha tapaka ny loharano na ny andry lehibe ao amin'ny rafitra fampiatoana mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny rafitra fampiatoana.

2. Fanosotra ireo faritra misolampyAsiana menaka kely ny tendrony mihetsika amin'ny faritra mihetsika sy ny loharano ravina mba hampihenana ny fikikisana sy ny fahasimbana.

3. Fanaraha-maso ny fatoranaJereo tsy tapaka raha mivaha na simba ny fehin'ny rafitra fampiatoana mba hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana azy.

Ny fanarahana ireo fepetra fikojakojana ireo dia afaka miantoka ny fiasan'ny rafitra elektrika ao amin'ny semi-remorque lehibe ary manatsara ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.https://www.shodailer.com/40ft-side-wall-cargo-semi-trailer-product/