Leave Your Message
Категории новини
Препоръчани новини

Метене след гореща вълна през 2024 г. Как да поддържаме големи полуремаркета

15.06.2024 г.

Екстремните горещини засягат почти всички части на Северното полукълбо.

В началото на юни най-високата температура в много щати в югозападната част на Съединените щати надхвърли 38°C, най-високата температура във Финикс, столицата на Аризона, достигна 45°C на 6-ти, а най-високата температура в Лас Вегас, Невада, достигна... 48,3°C на 7-ми, като и двата случая поставиха исторически рекорди, а високата температура се появи около две седмици по-рано, отколкото в предишни години.

От 1 март в Индия са регистрирани 16 344 случая на топлинен удар. Само на 31 май най-малко 85 души са починали от заболявания, свързани с топлината, тъй като жегата се засили в северните индийски щати и столицата Ню Делхи през юни, като най-високата температура наближаваше 50°C.

Екстремните горещини не само застрашават пряко човешкото здраве, но и влошават сушата, предизвикват горски пожари, влияят върху селскостопанското производство и градските енергийни системи и сериозно засягат нормалното функциониране на националната икономика и обществото.

В началото на април температурите в някои части на Тайланд, Виетнам и Филипините надхвърлиха 40°C. Най-високата температура в Северен Тайланд достигна 43 градуса по Целзий в неделя, а в столицата Банкок - 39 градуса по Целзий. Повече от 5000 училища във Филипините посъветваха учениците да учат у дома.

Бангладеш преживя най-горещия април в историята си, като дневните температури надхвърлиха 40°C в по-голямата част от страната, а училищата в цялата страна бяха затворени за две седмици от 20 април, като около 32 милиона ученици посещаваха онлайн уроци у дома.

Тъй като много градове в Пакистан се сблъскаха с гореща вълна в края на май, с температури, приближаващи се 50 градуса Поради температурите на Целзий на някои места, страната предприе извънредни мерки, като преустанови учебните занятия за една седмица, за да смекчи последиците от горещата вълна.

 

Според доклада за човешката цена на бедствията 2000-2019 г., публикуван от Агенцията на ООН за предотвратяване и смекчаване на бедствията (UNDRR), броят на екстремните горещини в световен мащаб се е увеличил с 232% през последните 20 години.

През март 2024 г. Световната метеорологична организация публикува своя доклад „Състояние на глобалния климат 2023 г.“, в който 2023 г. беше безспорно най-горещата година в историята, със средни температури близо до повърхността с 1,45°C над нивата от прединдустриалния период.

Концентрациите на въглероден диоксид, метан и диазотен оксид, трите основни парникови газа, продължават да се покачват, като нивата на въглероден диоксид са с 50% над нивата от прединдустриалната епоха, увеличение безпрецедентно през последните няколко милиона години човешка история. Намираме се насред безпрецедентно глобално затопляне, не най-горещо, а само по-горещо.

Въпреки че страните засилват координираните действия в областта на климата, бавните действия, причинени от различни причини, са довели до това, че настоящите глобални емисии на парникови газове все още са на рекордно високо ниво и е неизбежно те да продължат да се увеличават през следващите няколко десетилетия.


При висока температура, полу-Трейлър същотрябва да се провери внимателно преди употреба, в противен случай ще има голям риск за безопасността, трябва да обърнете внимание на следното пет аспекти

1. Предотвратете спуканите гуми

Когато ремаркето се движи при високи температури, поради висока външна температура, разсейването на топлината от гумите е бавно и съответно налягането на въздуха се увеличава, което лесно може да причини експлозия в гумите. Ето защо, когато се движите при високи температури, обърнете внимание на температурата и налягането на въздуха в гумите и проверявайте често, за да осигурите спазването на зададените стандарти за налягане на въздуха.

Ако се установи липса на гориво, тя трябва да се компенсира навреме. При ремаркета на дълги разстояния е необходимо правилно да се намали скоростта, да се паркира колата на сенчесто място, когато е необходимо, за да се намали температурата на гумите и след това да се продължи шофирането, като не е възможно да се използва методът на наливане на студена вода за намаляване на температурата на гумите, които ще се напукат поради неравномерното свиване на протектора и гумения слой отстрани на гумата.

2. Предотвратете повреда на батерията

При навлизане в сезона на високите температури е необходимо да се обърне внимание на съотношението на електролита, което е по-малко отколкото през зимата, като същевременно е необходимо често да се проверява нивото на течността в батерията, своевременно да се долива дестилирана вода и да се поддържа вентилационният отвор свободен. За да се предотврати прекомерната консумация на електролит поради висока температура, е необходимо да се регулира регулаторът на генератора и да се намали въздушният поток по време на зареждане на генератора.

3. Предотвратете газовото съпротивление на системата за подаване на масло

Почиствайте дизеловите филтри, резервоарите за гориво и маслените тръби, за да ги поддържате чисти и гладки. Проверявайте и регулирайте работното налягане на дизеловата помпа, за да го поддържате нормално. След като се появи съпротивление на газа, тя трябва да се спре, за да се охлади, да се демонтира конекторът на входната тръба на карбуратора и да се обърне рамото на дизеловата помпа, за да се напълни маслената тръба и да се възстанови нормалното подаване на масло. За да се предотврати съпротивление на газа в системата за подаване на масло, обикновено се използва студен компрес за охлаждане на подаването на масло.

Изолационната подложка е монтирана между цилиндъра и дизеловата помпа, което намалява топлината, предавана от двигателя към дизеловата помпа, и предотвратява създаването на въздушно съпротивление. Освен това, използването на електрическа дизелова помпа е ефективен начин за предотвратяване на създаването на въздушно съпротивление.

4. Предотвратяване на повреда на спирачките

При превозни средства с хидравлична спирачка, проверете спирачната помпа и подпомпата, сменете спирачното масло, източете старателно въздуха от спирачната тръба и проверете и регулирайте височината на спирачния педал. При превозни средства с пневматична спирачка, обърнете внимание на проверката на спирачната чаша и спирачните маркучи. Установените повреди трябва да се подменят навреме.

5. Извършвайте добра техническа поддръжка на превозното средство при условия на високи температури

При навлизане в сезона на високите температури, целият автомобил трябва да премине през необходимия технически преглед и регулиране. Основните стъпки за поддръжка са: първо, проверка на частите на охладителната система, за да се гарантира, че са пълни и непокътнати. Основно се проверява уплътнението на охладителната система, стегнатостта на ремъка на вентилатора, дали вентилационните отвори и капакът на радиатора са гладки, дали охлаждащата вода е достатъчна и дали термостатът е в добро състояние. Освен това е необходимо своевременно да се отстранява котленият камък, а водата за охлаждане на двигателя трябва да се използва възможно най-мека или обработена твърда вода.

Второто е подобряване на условията на смазване и намаляване на износването на частите. На първо място, трябва да се подобри поддръжката на въздушните филтри и механичните филтри, за да се осигури нормална работа. За превозни средства, използвани в запрашени условия, цикълът на смяна на смазочното масло трябва да бъде съкратен по подходящ начин. Превозните средства, движещи се при високи температури, трябва да бъдат оборудвани с маслени радиатори и висококачествено масло, трансмисията, главният редуктор и кормилната уредба трябва да заменят гъстото лятно трансмисионно масло, а лагерите на колелата трябва да заменят маслото с по-висока точка на каплепад.