Мавҷи гармидиҳӣ дар соли 2024. Чӣ тавр нигоҳдории мошинҳои боркаши калонҳаҷм.

Гармии шадид қариб ба ҳама қисматҳои нимкураи шимолӣ таъсир мерасонад.

Дар аввали моҳи июн, баландтарин ҳарорат дар бисёр иёлотҳои ҷанубу ғарби Иёлоти Муттаҳида аз 38°C зиёд шуд, баландтарин ҳарорат дар Финикс, пойтахти Аризона, рӯзи 6-ум ба 45°C расид ва баландтарин ҳарорат дар Лас Вегас, Невада, ба... 48.3°C рӯзи 7-ум, ҳарду рекордҳои таърихӣ гузоштанд ва ҳарорати баланд тақрибан ду ҳафта пештар аз солҳои қаблӣ ба амал омад.

Аз 1 март инҷониб дар Ҳиндустон 16,344 ҳолати гармзадагӣ ба қайд гирифта шудааст. Танҳо дар 31 май ҳадди ақал 85 нафар аз бемориҳои марбут ба гармӣ фавтиданд, зеро гармӣ дар иёлотҳои шимолии Ҳиндустон ва пойтахти Деҳлии Нав дар моҳи июн шиддат гирифт ва ҳарорати баландтарин ба он наздик шуд. 50°C.

Гармии шадид на танҳо саломатии инсонро мустақиман зери хатар мегузорад, балки хушксолиро шадидтар мекунад, сӯхторҳои ҷангалро ба вуҷуд меорад, ба истеҳсолоти кишоварзӣ ва системаҳои таъминоти барқи шаҳрӣ таъсир мерасонад ва ба фаъолияти муқаррарии иқтисодиёти миллӣ ва ҷомеа таъсири ҷиддӣ мерасонад.

Дар аввали моҳи апрел ҳарорат дар баъзе қисматҳои Таиланд, Ветнам ва Филиппин аз 40°C боло рафт. Рӯзи якшанбе ҳарорати баландтарин дар шимоли Таиланд ба 43 дараҷа ва пойтахти Бангкок ба 39 дараҷа расид. Дар беш аз 5000 мактаб дар Филиппин ба донишҷӯён гуфта шуд, ки дар хона таҳсил кунанд.

Бангладеш гармтарин моҳи апрелро дар таърих аз сар гузаронд, ки дар аксари қисматҳои кишвар ҳарорати рӯзона ба 40°C расид ва мактабҳо дар саросари кишвар аз 20 апрел ба муддати ду ҳафта баста шуданд ва тақрибан 32 миллион донишҷӯ дар хона дарсҳои онлайнӣ мегирифтанд.

Дар охири моҳи май бисёре аз шаҳрҳои Покистон бо мавҷи гармӣ рӯбарӯ шуданд ва ҳарорат наздик шуд 50 дараҷа Дар баъзе ҷойҳо, кишвар чораҳои фавқулодда андешида, дарсҳоро барои як ҳафта боздошт, то таъсири мавҷи гармиро коҳиш диҳад.

Тибқи гузориши "Хароби инсонии офатҳои табиӣ дар солҳои 2000-2019", ки аз ҷониби Оҷонсии пешгирӣ ва коҳиши офатҳои СММ (UNDRR) нашр шудааст, шумораи ҳодисаҳои гармии шадид дар саросари ҷаҳон дар 20 соли охир 232% афзоиш ёфтааст.

Дар моҳи марти соли 2024, Созмони Ҷаҳонии Метеорологӣ "Ҳолати иқлими ҷаҳонӣ дар соли 2023"-ро нашр кард, ки дар он соли 2023 бешубҳа гармтарин соли сабтшуда буд ва ҳарорати миёнаи наздик ба сатҳи рӯизаминӣ 1,45°C аз сатҳи пеш аз саноатӣ болотар буд.

Консентратсияи гази карбон, метан ва оксиди нитроген, се гази асосии гулхонаӣ, афзоиш ёфта истодааст ва сатҳи гази карбон 50 фоиз аз сатҳи пеш аз саноатӣ болотар аст, ки дар тӯли чанд миллион соли охири таърихи инсоният бесобиқа аст. Мо дар миёни гармшавии бесобиқаи глобалӣ қарор дорем, на гармтарин, балки гармтар.

Гарчанде ки кишварҳо амалҳои ҳамоҳангшударо дар самти тағйирёбии иқлим тақвият медиҳанд, аммо амалҳои суст, ки аз сабабҳои гуногун ба вуҷуд омадаанд, партовҳои кунунии газҳои гулхонаиро дар сатҳи баландтарин қарор додааст ва ногузир аст, ки дар чанд даҳсолаи оянда афзоиши онҳо идома ёбад.

Дар ҳарорати баланди гармӣ, ним-Трейлер инчунинпеш аз истифода бодиққат тафтиш кардан лозим аст, вагарна хатари бузурги амниятӣ ба миён меояд, шумо бояд ба чизҳои зерин диққат диҳед панҷ ҷанбаҳо

1. Пешгирӣ аз чархҳои ҳамвор

Вақте ки трейлер дар шароити ҳарорати баланд ҳаракат мекунад, аз сабаби ҳарорати баланди беруна, парокандашавии гармии чарх суст мешавад ва фишори ҳаво мутаносибан зиёд мешавад, ки ин метавонад боиси таркиши чарх гардад. Аз ин рӯ, ҳангоми кор дар шароити ҳарорати баланд, ба ҳарорат ва фишори ҳавои чарх диққат диҳед ва мунтазам тафтиш кунед, то стандартҳои муайяншудаи фишори ҳаворо таъмин кунед.

Агар муайян карда шавад, ки бензин намерасад, онро сари вақт ҷуброн кардан лозим аст. Барои трейлерҳои масофаи дур, суръатро дуруст кам кардан, дар ҳолати зарурӣ мошинро дар ҷои сояафкан гузоштан лозим аст, то ҳарорати чарх паст шавад ва сипас ба ҳаракат идома диҳад ва истифодаи усули рехтани оби хунук барои паст кардани ҳарорати чарх, ки аз сабаби нобаробари кашишхӯрии протектор ва қабати резинии тарафи чарх кафида мешавад, имконнопазир аст.

2. Пешгирии вайроншавии батарея

Ҳангоми ворид шудан ба мавсими ҳарорати баланд, бояд ба таносуби электролит, ки нисбат ба зимистон камтар аст, диққат дод, дар айни замон, зарур аст, ки сатҳи моеъи батареяро зуд-зуд тафтиш кард, сари вақт оби тозашударо пур кард ва сӯрохи вентилятсияро бемамониат нигоҳ дошт. Барои пешгирӣ аз истеъмоли аз ҳад зиёди электролит аз сабаби ҳарорати баланд, танзимгари генераторро танзим кард ва ҷараёни ҳавои пуркунии генераторро кам кард.

3. Пешгирии муқовимати газ дар системаи таъминоти нафт

Филтрҳои дизелӣ, зарфҳои сӯзишворӣ ва қубурҳои равғанро тоза кунед, то онҳоро тоза ва ҳамвор нигоҳ доред. Фишори кории насоси дизелро тафтиш ва танзим кунед, то онро муқаррарӣ нигоҳ доред. Пас аз он ки муқовимати газ ба вуҷуд омад, онро бояд қатъ кард, пайвасткунандаи қубури вуруди карбюраторро ҷудо кард ва бозуи насоси дизелро гардонд, то қубури равғанро пур кунад ва таъминоти муқаррарии равғанро барқарор кунад. Барои пешгирӣ кардани муқовимати газ дар системаи таъминоти равған, одатан барои хунук кардани таъминоти равған компресси хунук истифода мешавад.

Лавҳаи изолятсия байни силиндр ва насоси дизелӣ насб карда шудааст, ки гармии интиқоли муҳаррикро ба насоси дизелӣ кам мекунад ва аз пайдоиши муқовимати ҳаво пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, истифодаи насоси дизелӣ бо барқ ​​роҳи муассири пешгирии пайдоиши муқовимати ҳаво мебошад.

4. Пешгирии аз кор мондани тормоз

Воситаҳои тормози гидравликӣ, насоси тормоз ва насоси зерро тафтиш кунед, равғани тормозро иваз кунед, ҳавои қубури тормозро пурра холӣ кунед ва баландии педали тормозро тафтиш ва танзим кунед, мошинҳои тормози пневматикӣ, ба косаи тормоз ва шланги тормоз диққат диҳед, вайроншавии ошкоршуда бояд сари вақт иваз карда шавад.

5. Нигоҳубини техникии воситаи нақлиётро дар шароити ҳарорати баланд хуб анҷом диҳед

Ҳангоми ворид шудан ба мавсими ҳарорати баланд, тамоми мошин бояд муоина ва танзими зарурии техникӣ анҷом дода шавад, мундариҷаи асосии нигоҳдории он инҳоянд: аввал, қисмҳои системаи хунуккуниро тафтиш кунед, то пурра ва солим бошанд. Асосан санҷидани мӯҳркунии системаи хунуккунӣ, маҳкамии тасмаи вентилятор, ҳамвор будани сӯрохиҳои вентилятсия ва вентилятсия дар сарпӯши радиатор, кифоя аст ва оё термостат дар ҳолати хуб аст. Илова бар ин, зарур аст, ки сари вақт пӯлодро нест кунед ва оби хунуккунии муҳаррик бояд то ҳадди имкон ҳамчун оби нарм ё оби сахти коркардшуда истифода шавад.

Дуюм, беҳтар кардани шароити равғангирӣ ва кам кардани фарсудашавии қисмҳо. Пеш аз ҳама, мо бояд нигоҳдории филтрҳои ҳаво ва филтрҳои механикиро барои таъмини кори муқаррарӣ тақвият диҳем. Барои мошинҳое, ки дар шароити чанголуд истифода мешаванд, давраи ивазкунии равғани равған бояд ба таври мувофиқ кӯтоҳ карда шавад. Мошинҳое, ки дар ҳавои ҳарорати баланд ҳаракат мекунанд, бояд бо радиаторҳои равғанӣ ва равғани баландсифат, қуттии интиқол, редукторҳои асосӣ ва фишанги рульӣ муҷаҳҳаз бошанд, то равғани фишанги ғафси тобистонаро иваз кунанд ва подшипникҳои чархро иваз кунанд, то равғанро бо нуқтаи афтиши баландтар иваз кунанд.