Tonn teasa ag scuabadh 2024 Conas leaththrucailí móra a chothabháil

Tá teas foircneach ag dul i bhfeidhm ar bheagnach gach cuid den Leathsféar Thuaidh.

Go luath i mí an Mheithimh, sháraigh an teocht is airde i mórán stát in iardheisceart na Stát Aontaithe 38°C, shroich an teocht is airde i Phoenix, príomhchathair Arizona, 45°C ar an 6ú, agus shroich an teocht is airde i Las Vegas, Nevada, 48.3°C ar an 7ú, ag socrú taifid stairiúla araon, agus bhí an teocht ard le feiceáil thart ar dhá sheachtain níos luaithe ná sna blianta roimhe sin.

Tá 16,344 cás stróc teasa san India ó 1 Márta. Fuair ​​85 duine ar a laghad bás de bharr tinnis a bhain leis an teas ar an 31 Bealtaine amháin de réir mar a mhéadaigh an teas i stáit thuaisceart na hIndia agus sa phríomhchathair New Delhi i mí an Mheithimh, agus an teocht is airde ag druidim linn. 50°C.

Ní hamháin go gcuireann teas foircneach sláinte an duine i mbaol go díreach, ach cuireann sé triomach níos measa, spreagann sé tinte fiáine, bíonn tionchar aige ar tháirgeadh talmhaíochta agus ar chórais soláthair cumhachta uirbeacha, agus bíonn tionchar tromchúiseach aige ar ghnáthoibriú an gheilleagair náisiúnta agus na sochaí.

Go luath i mí Aibreáin, sháraigh teochtaí i gcodanna áirithe den Téalainn, Vítneam agus na hOileáin Fhilipíneacha 40°C. Shroich an teocht is airde i dtuaisceart na Téalainne 43 céim Celsius Dé Domhnaigh, agus shroich an phríomhchathair Bangkok 39 céim Celsius. Dúirt níos mó ná 5,000 scoil sna hOileáin Fhilipíneacha le daltaí staidéar a dhéanamh sa bhaile.

Bhí an Aibreán is teo riamh i mBanglaidéis, le huasmhéideanna lae ag sárú 40°C i bhformhór na tíre, agus bhí scoileanna ar fud na tíre dúnta ar feadh coicíse ón 20 Aibreán, agus thart ar 32 milliún mac léinn ag glacadh ranganna ar líne sa bhaile.

De réir mar a bhí tonn teasa ag go leor cathracha sa Phacastáin ag deireadh mhí na Bealtaine, agus teochtaí ag druidim linn 50 céim Celsius i roinnt áiteanna, ghlac an tír bearta éigeandála, ag cur ranganna ar fionraí ar feadh seachtaine chun éifeachtaí na tonn teasa a mhaolú.

De réir Chostas Daonna Tubaistí 2000-2019 arna fhoilsiú ag Gníomhaireacht na Náisiún Aontaithe um Chosc agus Maolú Tubaistí (UNDRR), tá méadú 232% tagtha ar líon na n-imeachtaí teasa foircneacha ar fud an domhain le 20 bliain anuas.

I mí an Mhárta 2024, d’eisigh an Eagraíocht Meitéareolaíochta Domhanda a “Staid na hAeráide Domhanda 2023”, ina raibh 2023 gan dabht ar an mbliain is teo a taifeadadh riamh, le meánteochtaí gar don dromchla 1.45 °C os cionn leibhéil réamhthionsclaíocha.

Leanann tiúchan dé-ocsaíd charbóin, meatáin agus ocsaíd nítriúil, na trí phríomhghás ceaptha teasa, ag ardú, agus leibhéil dé-ocsaíd charbóin 50 faoin gcéad os cionn leibhéil réamhthionsclaíocha, méadú gan sárú le cúpla milliún bliain anuas de stair an chine dhaonna. Táimid i lár téimh dhomhanda nach bhfacthas a leithéid riamh roimhe, ní an téamh domhanda is teo, ach níos teo.

Cé go bhfuil tíortha ag cur dlús le gníomhaíocht chomhordaithe ar son na haeráide, tá astaíochtaí gás ceaptha teasa domhanda faoi láthair fós ag an leibhéal is airde riamh mar gheall ar an ngníomh mall atá mar thoradh air de bharr cúiseanna éagsúla, agus is dosheachanta go leanfaidh siad ag ardú sna blianta beaga amach romhainn.

Sa teocht ard teasa, an leath-Leantóir freisinní mór é a sheiceáil go cúramach roimh úsáid, nó beidh guais mhór sábháilteachta ann, ba chóir duit aird a thabhairt ar an méid seo a leanas cúig gnéithe

1. Cosc a chur ar bhoinn phlúchta

Nuair a bhíonn an leantóir ag tiomáint faoi choinníollacha ardteochta, mar gheall ar an teocht sheachtrach ard, bíonn diomailt teasa na mbonn mall, agus méadaítear an brú aeir dá réir, rud a fhágann go mbíonn sé éasca pléascadh bonn a chur faoi deara. Dá bhrí sin, agus tú ag rith faoi choinníollacha ardteochta, tabhair aird ar theocht agus ar bhrú aeir na mbonn, agus déan seiceáil go minic chun a chinntiú go gcomhlíontar na caighdeáin bhrú aeir shonraithe.

Má fhaightear amach go bhfuil easpa gáis ann, ba chóir é a dhéanamh suas in am. I gcás leantóirí fad-achair, is gá an luas a laghdú i gceart, an carr a pháirceáil in áit scáthach nuair is gá, ionas go laghdaítear teocht na mbonn agus ansin leanúint ar aghaidh ag tiomáint, agus ní féidir an modh uisce fuar a dhoirteadh a úsáid chun teocht na mbonn a laghdú, rud a scoiltfidh mar gheall ar chrapadh míchothrom an tread agus an tsraith rubair ar thaobh na mbonn.

2. Cosc a chur ar dhamáiste ceallraí

Agus an séasúr ardteochta á théamh, is gá aird a thabhairt ar an gcion den leictrilít, atá níos lú ná an geimhreadh, agus ag an am céanna is gá leibhéal leachtach na ceallraí a sheiceáil go minic, an t-uisce driogtha a fhorlíonadh go tráthúil, agus an poll aerála a choinneáil saor ó bhac. Chun tomhaltas iomarcach leictrilít a chosc mar gheall ar ardteocht, is gá rialtóir an ghineadóra a choigeartú agus sreabhadh aeir luchtaithe an ghineadóra a laghdú.

3. Cosc a chur ar fhriotaíocht gáis an chórais soláthair ola

Glan scagairí díosail, umair breosla agus línte ola chun iad a choinneáil glan agus réidh. Seiceáil agus coigeartaigh brú oibre an chaidéil díosail chun é a choinneáil gnáth. Nuair a bhíonn friotaíocht gáis ann, ba chóir é a stopadh chun fuarú, cónascaire píopa ionraoin an charbairitheora a dhíchóimeáil, agus lámh an chaidéil díosail a smeach chun an píopa ola a líonadh agus soláthar ola gnáth a athbhunú. Chun friotaíocht gáis sa chóras soláthair ola a chosc, is gnách go n-úsáidtear comhbhrúiteán fuar chun an soláthar ola a fhuarú.

Suiteáiltear an ceap inslithe idir an sorcóir agus an caidéal díosail, rud a laghdaíonn an teas a tharchuirtear ón inneall chuig an caidéal díosail agus a chuireann cosc ​​ar fhriotaíocht aeir a tháirgeadh. Ina theannta sin, is bealach éifeachtach é úsáid caidéil díosail leictreacha chun friotaíocht aeir a chosc.

4. Teip coscáin a chosc

I gcás feithiclí coscáin hiodrálacha, seiceáil an caidéal coscáin agus an fho-chaidéal, athsholáthar ola coscáin, draenáil aer go críochnúil ar an bpíopa coscáin, agus seiceáil agus coigeartú airde an chosáin coscáin, agus i gcás feithiclí coscáin aeir, tabhair aird ar an mbabhla coscáin agus ar an bpíopa coscáin a sheiceáil i gceart, agus má aimsítear damáiste, ba chóir é a athsholáthar in am.

5. Déan jab maith cothabhála teicniúla feithiclí faoi choinníollacha ardteochta

Agus an séasúr ardteochta ag dul isteach, ba cheart an t-iniúchadh agus an coigeartú teicniúil riachtanach a dhéanamh ar an gcarr ar fad. Is iad príomhábhair a chothabháil: ar dtús, seiceáil páirteanna an chórais fuaraithe chun a chinntiú go bhfuil siad iomlán agus slán. Is é an príomhchuspóir atá leis ná séalaithe an chórais fuaraithe, déine an chrios lucht leanúna a sheiceáil, cibé an bhfuil na haerálaithe agus na haerálaithe ar chlúdach an radaitheora réidh, cibé an bhfuil an t-uisce fuaraithe leordhóthanach, agus cibé an bhfuil an teirmeastat i riocht maith. Ina theannta sin, is gá an scála a dhíchur in am, agus ba cheart an t-uisce fuaraithe innill a úsáid chomh bog agus is féidir nó chomh crua agus is féidir.

Is é an dara ceann feabhas a chur ar na coinníollacha bealaithe agus caitheamh na gcodanna a laghdú. Ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn cothabháil na scagairí aeir agus na scagairí meicniúla a neartú chun gnáthoibriú a chinntiú. I gcás feithiclí a úsáidtear faoi dhálaí deannach, ba cheart timthriall athsholáthair na hola bealaithe a ghiorrú go cuí. Ba cheart go mbeadh radaitheoirí ola agus ola ardchaighdeáin ag feithiclí atá ag tiomáint i ndroch-theocht, agus ba cheart go mbeadh ola fearas tiubh samhraidh in ionad na ngiar, an phríomh-laghdaitheoir agus an fhearas stiúrtha, agus imthacaí rotha le pointe titime níos airde in ionad na hola.