2024 оны халууны давалгаанаас болж том оврын ачааны машинуудыг хэрхэн арчлах вэ

Хэт халуун нь Хойд хагас бөмбөрцгийн бараг бүх хэсэгт нөлөөлж байна.

Зургадугаар сарын эхээр АНУ-ын баруун өмнөд хэсгийн олон мужид хамгийн өндөр температур 38°C-аас давж, Аризонагийн нийслэл Финикс хотод хамгийн өндөр температур 6-нд 45°C хүрч, Невада мужийн Лас Вегаст хамгийн өндөр температурт хүрчээ. 48.3 ° C 7-нд түүхэн дээд амжилт тогтоосон бөгөөд өндөр температур өмнөх жилүүдээс хоёр долоо хоногийн өмнө ажиглагдсан.

Энэтхэгт 3-р сарын 1-нээс хойш халуунд цохиулах 16,344 тохиолдол бүртгэгджээ. Зөвхөн 5-р сарын 31-нд Энэтхэгийн хойд мужууд болон нийслэл Шинэ Дели хотод зургадугаар сард халуун эрчимжиж, хамгийн өндөр температур ойртож байгаатай холбогдуулан халуунаас үүдэлтэй өвчнөөр дор хаяж 85 хүн нас баржээ. 50°C.

Хэт халуун нь хүний ​​эрүүл мэндэд шууд аюул учруулаад зогсохгүй ган гачгийг улам хүндрүүлж, түймэр үүсгэж, хөдөө аж ахуйн үйлдвэрлэл, хотын цахилгаан хангамжийн системд нөлөөлж, үндэсний эдийн засаг, нийгмийн хэвийн үйл ажиллагаанд ноцтой нөлөөлдөг.

Дөрөвдүгээр сарын эхээр Тайланд, Вьетнам, Филиппиний зарим хэсэгт температур 40 хэмээс давсан. Тайландын хойд хэсэгт ням гарагт хамгийн өндөр температур 43 хэмд хүрсэн бол нийслэл Бангкок хотод 39 хэмд хүрсэн байна. Филиппиний 5000 гаруй сургууль сурагчдад гэртээ суралцахыг зөвлөжээ.

Бангладеш улс түүхэн дэх хамгийн халуун дөрөвдүгээр сарыг өнгөрүүлж, өдрийн цагаар улсын ихэнх хэсэгт 40 хэм хүртэл халж, дөрөвдүгээр сарын 20-ноос эхлэн улс даяар сургуулиудыг хоёр долоо хоногийн турш хааж, 32 сая орчим сурагч гэртээ онлайн хичээлд сууж байна.

Пакистаны олон хот тавдугаар сарын сүүлээр хэт халуунтай тулгарсан тул агаарын температур ойртож байна 50 градус Зарим газарт цельсийн хэм буурч, халууны нөлөөг бууруулахын тулд хичээлээ долоо хоногоор түр зогсоож, онцгой байдлын арга хэмжээ авчээ.

НҮБ-ын Гамшгаас Урьдчилан Сэргийлэх, Халдварыг Бууруулах Агентлаг (UNDRR)-аас гаргасан 2000-2019 оны Гамшгийн Хүний Хохирлын тайланд дурдсанаар, дэлхий даяар сүүлийн 20 жилд хэт халууны тоо 232%-иар өссөн байна.

Дэлхийн цаг уурын байгууллага 2024 оны 3-р сард "Дэлхийн цаг уурын төлөв байдал 2023" тайлангаа гаргасан бөгөөд 2023 он нь түүхэн дэх хамгийн халуун жил байсан бөгөөд газрын гадарга орчмын дундаж температур аж үйлдвэржилтийн өмнөх үеийн түвшнээс 1.45°C-ээр өндөр байв.

Хүлэмжийн гурван үндсэн хий болох нүүрстөрөгчийн давхар исэл, метан болон азотын ислийн агууламж нэмэгдсээр байгаа бөгөөд нүүрстөрөгчийн давхар ислийн хэмжээ аж үйлдвэрийн өмнөх түвшингээс 50 хувиар өндөр байгаа нь хүн төрөлхтний түүхийн сүүлийн хэдэн сая жилийн хугацаанд байгаагүй өсөлт юм. Бид дэлхийн дулаарлын дунд, хамгийн халуун биш, харин бүр ч халуун байна.

Хэдийгээр улс орнууд уур амьсгалын зохицуулалттай арга хэмжээгээ эрчимжүүлж байгаа ч янз бүрийн шалтгааны улмаас удаан арга хэмжээ авснаар дэлхийн хүлэмжийн хийн ялгаралт түүхэн дээд хэмжээндээ хэвээр байгаа бөгөөд дараагийн хэдэн арван жилд ч гэсэн нэмэгдэх нь гарцаагүй.

Өндөр дулааны температурт хагас-Чиргүүл мөнхэрэглэхийн өмнө сайтар шалгах шаардлагатайэс тэгвээс аюулгүй байдалд ихээхэн эрсдэл учирна, та дараах зүйлд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй таван талууд

1. Дугуй хагарахаас сэргийл

Чиргүүл өндөр температурын нөхцөлд жолоодож байх үед гаднах өндөр температурын улмаас дугуйны дулаан тархалт удааширч, агаарын даралт нэмэгддэг бөгөөд энэ нь дугуй хагарах шалтгаан болдог. Тиймээс өндөр температурын нөхцөлд ажиллаж байх үед дугуйны температур болон агаарын даралтад анхаарлаа хандуулж, тогтоосон агаарын даралтын стандартыг тогтмол шалгаж байгаарай.

Хэрэв бензин дутагдаж байгаа нь тогтоогдвол цаг тухайд нь нөхөх шаардлагатай. Холын зайд явах чиргүүлийн хувьд хурдыг зөв бууруулах, шаардлагатай үед машиныг сүүдэртэй газар байрлуулж, дугуйны температурыг бууруулж, дараа нь үргэлжлүүлэн жолоодох шаардлагатай бөгөөд дугуйны температурыг бууруулахын тулд хүйтэн ус асгах аргыг ашиглах боломжгүй бөгөөд энэ нь дугуйны хээний жигд бус агшилт болон дугуйны хажуугийн резинэн давхаргаас болж хагардаг.

2. Батерейны эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх

Өндөр температурын улиралд орохдоо өвлийн улирлаас бага электролитийн эзлэх хувь хэмжээг анхаарч үзэх шаардлагатай бөгөөд үүний зэрэгцээ батерейны шингэний түвшинг байнга шалгаж, нэрмэл усыг цаг тухайд нь нэмж, агааржуулалтын нүхийг бөглөрөлгүй байлгах шаардлагатай. Өндөр температураас болж электролитийн хэт их хэрэглээнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд генераторын зохицуулагчийг тохируулж, генераторын цэнэглэх агаарын урсгалыг багасгах шаардлагатай.

3. Газрын тосны хангамжийн системийн хийн эсэргүүцлийг урьдчилан сэргийлэх

Дизель түлшний шүүлтүүр, түлшний сав, тосны шугамыг цэвэр, жигд байлгахын тулд цэвэрлэнэ. Дизель шахуургын ажлын даралтыг хэвийн байлгахын тулд шалгаж, тохируулна. Хийн эсэргүүцэл үүссэний дараа хөргөхийг зогсоож, карбюраторын оролтын хоолойн холбогчийг задалж, дизель шахуургын гарыг эргүүлж тосны хоолойг дүүргэж, тосны хэвийн хангамжийг сэргээх хэрэгтэй. Тосны хангамжийн системд хийн эсэргүүцэл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тосны хангамжийг хөргөхийн тулд ихэвчлэн хүйтэн шахалтыг ашигладаг.

Дулаан тусгаарлагч дэвсгэрийг цилиндр болон дизель насосны хооронд суурилуулсан бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс дизель насос руу дамжуулдаг дулааныг бууруулж, агаарын эсэргүүцэл үүсэхээс сэргийлдэг. Үүнээс гадна цахилгаан дизель насос ашиглах нь агаарын эсэргүүцэл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх үр дүнтэй арга юм.

4. Тоормосны эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх

Гидравлик тоормосны тээврийн хэрэгсэлд тоормосны насос болон дэд насосыг шалгаж, тоормосны тосыг солих, тоормосны хоолойн агаарыг сайтар шавхах, тоормосны дөрөөний өндрийг шалгаж, тохируулах, хийн тоормосны тээврийн хэрэгсэлд тоормосны аяга болон тоормосны хоолойг сайтар шалгаж, эвдрэл гарсан тохиолдолд цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

5. Өндөр температурын нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн техникийн засвар үйлчилгээг сайн хийх

Өндөр температурын улиралд ороход машиныг бүхэлд нь шаардлагатай техникийн үзлэг, тохируулга хийх ёстой бөгөөд засвар үйлчилгээний гол агуулга нь: нэгдүгээрт, хөргөлтийн системийн эд ангиудыг бүрэн бүтэн, бүрэн бүтэн эсэхийг шалгах явдал юм. Энэ нь голчлон хөргөлтийн системийн битүүмжлэл, сэнсний туузны нягтрал, радиаторын таг дээрх агааржуулалтын нүх, агааржуулалтын нүх жигд байгаа эсэх, хөргөлтийн ус хангалттай байгаа эсэх, термостат сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Үүнээс гадна, царцдасыг цаг тухайд нь арилгах шаардлагатай бөгөөд хөдөлгүүрийн хөргөлтийн усыг аль болох зөөлөн ус эсвэл цэвэршүүлсэн хатуу ус болгон ашиглах хэрэгтэй.

Хоёрдугаарт, тосолгооны нөхцлийг сайжруулж, эд ангийн элэгдлийг бууруулах явдал юм. Юуны өмнө хэвийн ажиллагааг хангахын тулд агаарын шүүлтүүр болон механик шүүлтүүрийн засвар үйлчилгээг сайжруулах ёстой. Тоостой нөхцөлд ашиглаж буй тээврийн хэрэгслийн тосолгооны тосыг солих мөчлөгийг зохих ёсоор богиносгох хэрэгтэй. Өндөр температурт жолоодож буй тээврийн хэрэгслийг тосны радиатор болон өндөр чанартай тос, хурдны хайрцаг, гол хурдны хайрцаг болон жолооны араагаар тоноглож, зуны зузаан арааны тосыг сольж, дугуйны холхивчийг өндөр уналтын цэгтэй тосоор солих хэрэгтэй.