2024 Heat wave nga moigo Unsaon pagmentinar sa dagkong mga semi truck
Grabe nga kainit ang nakaapekto sa halos tanang bahin sa Amihanang Hemisperyo.
Sa sayong bahin sa Hunyo, ang pinakataas nga temperatura sa daghang mga estado sa habagatan-kasadpan sa Estados Unidos milapas sa 38°C, ang pinakataas nga temperatura sa Phoenix, ang kapital sa Arizona, miabot sa 45°C sa ika-6, ug ang pinakataas nga temperatura sa Las Vegas, Nevada, miabot sa 48.3°C sa ika-7, parehong nagtakda og mga rekord sa kasaysayan, ug ang taas nga temperatura nagpakita mga duha ka semana nga mas sayo kaysa sa miaging mga tuig.
Adunay 16,344 ka mga kaso sa heatstroke sa India sukad Marso 1. Labing menos 85 ka mga tawo ang namatay tungod sa mga sakit nga may kalabutan sa kainit niadtong Mayo 31 lamang samtang nagkagrabe ang kainit sa amihanang mga estado sa India ug sa kaulohan nga New Delhi niadtong Hunyo, diin ang pinakataas nga temperatura nagkaduol na. 50°C.
Ang grabeng kainit dili lang direktang makadaot sa panglawas sa tawo, apan mopasamot usab sa hulaw, mopahinabog sunog sa lasang, makaapekto sa produksiyon sa agrikultura ug mga sistema sa suplay sa kuryente sa kasyudaran, ug seryosong makaapekto sa normal nga operasyon sa nasudnong ekonomiya ug katilingban.
Sa sayong bahin sa Abril, ang temperatura sa pipila ka bahin sa Thailand, Vietnam ug Pilipinas milapas sa 40°C. Ang pinakataas nga temperatura sa amihanang Thailand miabot sa 43 degrees Celsius niadtong Domingo, ug ang kaulohan nga Bangkok miabot sa 39 degrees Celsius. Kapin sa 5,000 ka mga eskwelahan sa Pilipinas ang nagsulti sa mga estudyante nga magtuon sa balay.
Ang Bangladesh nakaagi sa pinakainit nga Abril nga natala, nga ang kinatas-ang temperatura sa adlaw miabot sa 40°C sa kadaghanang bahin sa nasud, ug ang mga eskwelahan sa tibuok nasud gisirhan sulod sa duha ka semana gikan Abril 20, uban sa mga 32 milyon nga mga estudyante nga nagtungha sa online nga mga klase sa balay.
Samtang daghang mga siyudad sa Pakistan ang nag-atubang og heatwave sa ulahing bahin sa Mayo, uban ang nagkaduol nga temperatura 50 degrees Celsius sa pipila ka mga lugar, ang nasud mihimo og mga lakang pang-emerhensya, nga gisuspinde ang mga klase sulod sa usa ka semana aron maibanan ang mga epekto sa heatwave.
Sumala sa Human Cost of Disasters 2000-2019 nga gipagawas sa United Nations Disaster Prevention and Mitigation Agency (UNDRR), ang gidaghanon sa mga panghitabo sa grabeng kainit sa tibuok kalibutan misaka og 232% sa miaging 20 ka tuig.
Niadtong Marso 2024, gipagawas sa World Meteorological Organization ang "State of the Global Climate 2023", diin ang 2023 dili ikalimod nga mao ang pinakainit nga tuig nga natala, nga adunay near-surface mean temperatures nga 1.45°C nga mas taas kay sa pre-industrial levels.
Ang konsentrasyon sa carbon dioxide, methane ug nitrous oxide, ang tulo ka pangunang greenhouse gases, nagpadayon sa pagsaka, diin ang lebel sa carbon dioxide 50 porsyento nga labaw sa lebel sa wala pa ang industriyal nga panahon, usa ka pag-usbaw nga wala pa hitupngi sa miaging pipila ka milyon nga tuig sa kasaysayan sa tawo. Ania kita sa taliwala sa wala pa sukad nga pag-init sa kalibutan, dili pinakainit, mas init lang.
Bisan pa man og ang mga nasud nagpakusog sa koordinado nga mga aksyon batok sa klima, ang hinay nga aksyon nga gipahinabo sa lainlaing mga hinungdan naghimo sa kasamtangang global greenhouse gas emissions nga naa gihapon sa labing taas nga lebel, ug dili kalikayan nga ang sunod nga pipila ka dekada magpadayon sa pagsaka.
Sa taas nga temperatura sa kainit, ang semi-Treyler usabkinahanglan nga susihon pag-ayo sa dili pa gamiton, kung dili, adunay dakong peligro sa kaluwasan, kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang mosunod lima mga aspeto
1. Likayi ang pagka-flat sa mga ligid
Kon ang trailer nagdagan ubos sa taas nga temperatura, tungod sa taas nga temperatura sa gawas, ang kainit sa ligid hinay nga mogawas, ug ang presyur sa hangin motaas usab, nga dali nga hinungdan sa pagkabuak sa ligid. Busa, kon nagdagan ubos sa taas nga temperatura, hatagi'g pagtagad ang temperatura ug presyur sa hangin sa ligid, ug kanunay nga susihon aron masiguro nga ang gitakdang mga sumbanan sa presyur sa hangin naa sa sulod.
Kon makit-an nga kulang ang gasolina, kinahanglan kining pun-an sa tukmang panahon. Para sa mga trailer nga pang-long-distance, kinahanglan nga pakunhuran ang dagan sa sakyanan sa hustong paagi, iparada ang sakyanan sa landong nga lugar kon gikinahanglan, aron mokunhod ang temperatura sa ligid ug dayon ipadayon ang pagmaneho, ug dili posible nga gamiton ang pamaagi sa pagbubo og bugnaw nga tubig aron makunhuran ang temperatura sa ligid, nga mabuak tungod sa dili patas nga pagkunot sa tread ug sa goma nga layer sa kilid sa ligid.
2. Likayi ang kadaot sa baterya
Kon mosulod na sa panahon sa taas nga temperatura, kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang proporsyon sa electrolyte, nga mas gamay kaysa sa tingtugnaw, sa samang higayon, kinahanglan nga kanunay nga susihon ang lebel sa likido sa baterya, dugangan ang distilled water sa tukmang oras, ug huptan nga walay babag ang lungag sa bentilasyon. Aron malikayan ang sobra nga konsumo sa electrolyte tungod sa taas nga temperatura, kinahanglan nga i-adjust ang generator regulator ug pakunhuran ang airflow sa pag-charge sa generator.
3. Pugngan ang resistensya sa gas sa sistema sa suplay sa lana
Limpyohi ang mga filter sa diesel, tangke sa gasolina, ug mga linya sa lana aron kini magpabiling limpyo ug hapsay. Susiha ug i-adjust ang presyur sa pagtrabaho sa diesel pump aron kini magpabiling normal. Kung naa nay resistensya sa gas, kinahanglan kining hunongon aron mobugnaw, i-disassemble ang konektor sa tubo sa pagsulod sa carburetor, ug i-flip ang bukton sa diesel pump aron mapuno ang tubo sa lana ug ibalik ang normal nga suplay sa lana. Aron malikayan ang resistensya sa gas sa sistema sa suplay sa lana, ang cold compress kasagarang gigamit aron pabugnawon ang suplay sa lana.
Ang insulation pad gibutang taliwala sa silindro ug sa diesel pump, nga nagpamenos sa kainit nga gipasa sa makina ngadto sa diesel pump ug nagpugong sa paghimo og air resistance. Dugang pa, ang paggamit sa electric diesel pump usa ka epektibo nga paagi aron mapugngan ang paghimo og air resistance.
4. Likayi ang pagkapakyas sa preno
Para sa mga hydraulic brake vehicle, kinahanglan nga susihon ang brake pump ug sub-pump, ilisan ang brake oil, habwaon pag-ayo ang hangin sa brake pipe, ug susihon ug i-adjust ang gitas-on sa brake pedal. Para sa mga pneumatic brake vehicle, susiha pag-ayo ang brake bowl ug brake hose, ug i-restore dayon ang mga nadaot.
5. Maayo ang pagtrabaho sa teknikal nga pagmentinar sa sakyanan ubos sa taas nga temperatura
Kon mosulod na ang ting-init, ang tibuok sakyanan kinahanglan nga ipahigayon ang gikinahanglan nga teknikal nga inspeksyon ug pag-adjust. Ang pangunang mga buluhaton sa pagmentinar niini mao ang: una, susiha ang mga parte sa sistema sa pagpabugnaw aron masiguro nga kompleto ug wala madaot. Kini nag-unang tuyo mao ang pagsusi sa sealing sa sistema sa pagpabugnaw, ang kahugot sa fan belt, kon ang mga bentilasyon ug mga bentilasyon sa tabon sa radiator hamis ba, kon igo ba ang tubig sa pagpabugnaw, ug kon ang thermostat anaa ba sa maayong kondisyon. Dugang pa, kinahanglan nga tangtangon ang mga hugaw sa tukmang panahon, ug ang tubig sa pagpabugnaw sa makina kinahanglan gamiton nga humok nga tubig o ginatambal nga gahi nga tubig kutob sa mahimo.
Ang ikaduha mao ang pagpauswag sa mga kondisyon sa lubrication ug pagpakunhod sa pagkaguba sa mga piyesa. Una sa tanan, kinahanglan natong palig-onon ang pagmentinar sa mga air filter ug mechanical filter aron masiguro ang normal nga pag-andar. Alang sa mga sakyanan nga gigamit ubos sa abogon nga mga kondisyon, ang siklo sa pag-ilis sa lubricating oil kinahanglan nga mapamubo sa angay nga paagi. Ang mga sakyanan nga nagmaneho sa taas nga temperatura sa panahon kinahanglan nga adunay mga radiator sa lana ug taas nga kalidad nga lana, transmission, main reducer ug steering gear aron ilisan ang baga nga gear oil sa ting-init, mga wheel bearings aron ilisan ang lana nga adunay mas taas nga drop point.

Panimalay








