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Ondata di calore 2024 Cumu mantene i camion semirimorchi di grandi dimensioni

2024-06-15

U calore estremu affetta guasi tutte e parte di l'emisferu nordu.

À u principiu di ghjugnu, a temperatura più alta in parechji stati di u suduveste di i Stati Uniti hà superatu i 38 ° C, a temperatura più alta in Phoenix, a capitale di l'Arizona, hà righjuntu i 45 ° C u 6, è a temperatura più alta in Las Vegas, Nevada, hà righjuntu 48,3 °C u 7, tramindui stabilendu record storichi, è a temperatura massima hè apparsa circa duie settimane prima chè in l'anni precedenti.

Ci sò stati 16.344 casi di colpu di calore in India dapoi u 1 di marzu. Almenu 85 persone sò morte di malatie ligate à u calore solu u 31 di maghju, mentre u calore s'intensificava in i stati di u nordu di l'India è in a capitale New Delhi in ghjugnu, cù a temperatura più alta chì s'avvicinava. 50°C.

U calore estremu ùn solu mette in periculu direttamente a salute umana, ma aggrava ancu a siccità, provoca incendi, hà un impattu nantu à a pruduzzione agricula è i sistemi di furnimentu energeticu urbanu, è affetta seriamente u funziunamentu nurmale di l'ecunumia naziunale è di a sucietà.

À u principiu d'aprile, e timperature in certe parte di a Tailanda, di u Vietnam è di e Filippine anu superatu i 40 °C. A temperatura più alta in u nordu di a Tailanda hà righjuntu i 43 gradi Celsius dumenica, è a capitale Bangkok hà righjuntu i 39 gradi Celsius. Più di 5.000 scole in Filippine anu dettu à i studienti di studià in casa.

U Bangladesh hà cunnisciutu l'aprile u più caldu mai registratu, cù massimi di ghjornu chì anu superatu i 40 ° C in a maiò parte di u paese, è e scole in tuttu u paese sò state chjuse per duie settimane da u 20 d'aprile, cù circa 32 milioni di studienti chì seguitanu corsi in linea in casa.

Mentre parechje cità in Pakistan anu affruntatu un'onda di calore à a fine di maghju, cù temperature chì s'avvicinanu 50 gradi Celsius in certi lochi, u paese hà pigliatu misure d'emergenza, suspendendu e classi per una settimana per mitigà l'effetti di l'onda di calore.

 

Sicondu u Costu Umanu di i Disastri 2000-2019 publicatu da l'Agenzia di e Nazioni Unite per a Prevenzione è a Mitigazione di i Disastri (UNDRR), u numeru di eventi di calore estremu in u mondu hè aumentatu di 232% in l'ultimi 20 anni.

In marzu 2024, l'Organizazione Meteorologica Mundiale hà publicatu u so "Statu di u Clima Globale 2023", in u quale u 2023 hè statu indiscutibilmente l'annu l'annu u più caldu mai registratu, cù temperature medie vicine à a superficia 1,45 ° C sopra i livelli preindustriali.

E cuncentrazioni di diossidu di carbonu, metanu è ossidu nitroso, i trè principali gas serra, cuntinueghjanu à cresce, cù livelli di diossidu di carbonu 50% sopra i livelli preindustriali, un aumentu senza paragone in l'ultimi milioni d'anni di storia umana. Semu in mezu à un riscaldamentu climaticu senza precedenti, micca u più caldu, solu più caldu.

Ancu s'è i paesi stanu intensificendu l'azzioni cuurdinate per u clima, l'azione lenta causata da diverse ragioni hà fattu chì l'emissioni mundiali attuali di gas serra sianu sempre à un livellu record, è hè inevitabile chì i prossimi decennii cuntinuinu à cresce.


À alta temperatura, u semi-Rimorchiu ancudeve esse verificatu attentamente prima di l'usualtrimenti ci serà un grande periculu per a sicurità, duvete fà attenzione à i seguenti cinque aspetti

1. Impedisce i pneumatici sgonfi

Quandu u rimorchiu hè in viaghju sottu à alta temperatura, per via di l'alta temperatura esterna, a dissipazione di u calore di i pneumatici hè lenta, è a pressione di l'aria hè aumentata currispundente, ciò chì hè faciule per causà scoppi di i pneumatici. Dunque, quandu si viaghja sottu à alta temperatura, fate attenzione à a temperatura è à a pressione di l'aria di u pneumaticu, è verificate spessu per assicurà i standard di pressione di l'aria specificati.

S'ellu si trova una mancanza di benzina, deve esse cumpensata in tempu. Per i rimorchi à longa distanza, hè necessariu riduce currettamente a velocità, parcheghjà a vittura in un locu ombreggiatu quandu hè necessariu, in modu chì a temperatura di i pneumatici sia ridutta è poi cuntinuà à guidà, è ùn hè micca pussibule aduprà u metudu di versà acqua fredda per riduce a temperatura di i pneumatici, chì si creperà per via di a cuntrazione irregulare di u battistrada è di u stratu di gomma di u latu di u pneumaticu.

2. Impedisce i danni à a batteria

Quandu si entra in a stagione di e temperature elevate, hè necessariu fà attenzione à a proporzione di l'elettrolitu, chì hè più chjuca chè in l'invernu, à u listessu tempu, hè necessariu verificà spessu u livellu di liquidu di a batteria, supplementà l'acqua distillata in tempu utile è mantene u foru di ventilazione liberu. Per impedisce un cunsumu eccessivu di elettroliti per via di l'alta temperatura, hè necessariu aghjustà u regulatore di u generatore è riduce u flussu d'aria di carica di u generatore.

3. Impedisce a resistenza à u gasu di u sistema di furnimentu di petroliu

Pulite i filtri diesel, i serbatoi di carburante è e linee d'oliu per manteneli puliti è lisci. Verificate è aghjustate a pressione di travagliu di a pompa diesel per mantene la nurmale. Una volta chì ci hè resistenza à u gasu, deve esse fermata per rinfriscà, smuntà u connettore di u tubu d'entrata di u carburatore è vultà u bracciu di a pompa diesel per riempie u tubu d'oliu è ripristinà a furnitura d'oliu nurmale. Per impedisce a resistenza à u gasu in u sistema di furnitura d'oliu, una cumpressa fredda hè generalmente aduprata per rinfriscà a furnitura d'oliu.

U cuscinu d'insulazione hè stallatu trà u cilindru è a pompa diesel, ciò chì riduce u calore trasmessu da u mutore à a pompa diesel è impedisce a pruduzzione di resistenza à l'aria. Inoltre, l'usu di a pompa diesel elettrica hè un modu efficace per impedisce a pruduzzione di resistenza à l'aria.

4. Impedisce u fallimentu di i freni

Veiculi cù freni idraulici, per verificà a pompa di frenu è a subpompa, rimpiazzà l'oliu di frenu, svuotà accuratamente l'aria di u tubu di frenu, è verificà è aghjustà l'altezza di u pedale di frenu, veiculi cù freni pneumatici, fà attenzione à verificà a tazza di frenu è u tubu di frenu bè e procedure, i danni trovati devenu esse rimpiazzati in tempu.

5. Fate un bon travagliu di mantenimentu tecnicu di i veiculi in cundizioni di alta temperatura

Quandu si entra in a stagione di e temperature elevate, tutta a vittura deve esse sottumessa à una ispezione tecnica è à una regulazione necessaria. I punti principali di a so manutenzione sò: prima, verificà e parte di u sistema di raffreddamentu per assicurassi ch'elle sianu cumplette è intatte. Si tratta principalmente di verificà a sigillatura di u sistema di raffreddamentu, a tenuta di a cinghia di u ventilatore, se e prese d'aria è e prese d'aria nantu à u coperchiu di u radiatore sò lisce, se l'acqua di raffreddamentu hè sufficiente è se u termostatu hè in bonu statu. Inoltre, hè necessariu eliminà a calcare in tempu, è l'acqua di raffreddamentu di u mutore deve esse aduprata acqua dolce o acqua dura trattata u più pussibule.

U secondu hè di migliurà e cundizioni di lubrificazione è di riduce l'usura di e parti. Prima di tuttu, duvemu rinfurzà a manutenzione di i filtri d'aria è di i filtri meccanichi per assicurà un travagliu nurmale. Per i veiculi utilizati in cundizioni pulverulente, u ciclu di sustituzione di l'oliu lubrificante deve esse accurtatu in modu apprupriatu. I veiculi chì viaghjanu in cundizioni climatiche à alta temperatura devenu esse dotati di radiatori d'oliu è oliu di alta qualità, trasmissione, riduttore principale è sterzu per rimpiazzà l'oliu di ingranaggi densu d'estate, cuscinetti di e rote per rimpiazzà l'oliu cù un puntu di goccia più altu.