خانه
موج گرما در سال ۲۰۲۴، نحوه نگهداری از کامیونهای بزرگ نیمه سنگین
گرمای شدید تقریباً تمام بخشهای نیمکره شمالی را تحت تأثیر قرار داده است.
در اوایل ژوئن، بالاترین دما در بسیاری از ایالتهای جنوب غربی ایالات متحده از 38 درجه سانتیگراد فراتر رفت، بالاترین دما در فینیکس، پایتخت آریزونا، در ششم ژوئن به 45 درجه سانتیگراد رسید و بالاترین دما در لاس وگاس، نوادا، به ... رسید. ۴۸.۳ درجه سانتیگراد در هفتم، هر دو رکورد تاریخی را ثبت کردند و دمای بالا حدود دو هفته زودتر از سالهای گذشته ظاهر شد.
از اول مارس تاکنون ۱۶۳۴۴ مورد گرمازدگی در هند ثبت شده است. تنها در ۳۱ مه، همزمان با تشدید گرما در ایالتهای شمالی هند و دهلی نو، پایتخت، در ماه ژوئن، حداقل ۸۵ نفر بر اثر بیماریهای مرتبط با گرما جان خود را از دست دادند و بالاترین دما به ... نزدیک شد. ۵۰ درجه سانتیگراد
گرمای شدید نه تنها مستقیماً سلامت انسان را به خطر میاندازد، بلکه خشکسالی را تشدید میکند، باعث آتشسوزیهای جنگلی میشود، بر تولیدات کشاورزی و سیستمهای تأمین برق شهری تأثیر میگذارد و عملکرد عادی اقتصاد ملی و جامعه را به طور جدی تحت تأثیر قرار میدهد.
در اوایل ماه آوریل، دمای هوا در برخی از مناطق تایلند، ویتنام و فیلیپین از ۴۰ درجه سانتیگراد فراتر رفت. بالاترین دما در شمال تایلند روز یکشنبه به ۴۳ درجه سانتیگراد و در بانکوک، پایتخت، به ۳۹ درجه سانتیگراد رسید. بیش از ۵۰۰۰ مدرسه در فیلیپین به دانشآموزان گفتند که در خانه درس بخوانند.
بنگلادش گرمترین آوریل ثبتشده را تجربه کرد، دمای هوا در بیشتر نقاط کشور در طول روز به بالای ۴۰ درجه سانتیگراد رسید و مدارس سراسر کشور از ۲۰ آوریل به مدت دو هفته تعطیل شدند و حدود ۳۲ میلیون دانشآموز در خانه به صورت آنلاین درس خواندند.
در حالی که بسیاری از شهرهای پاکستان در اواخر ماه مه با موج گرما روبرو شدند، دمای هوا به ... ۵۰ درجه در برخی مناطق، کشور اقدامات اضطراری انجام داد و کلاسها را به مدت یک هفته به حالت تعلیق درآورد تا اثرات موج گرما را کاهش دهد.
طبق گزارش «هزینههای انسانی بلایا ۲۰۰۰-۲۰۱۹» که توسط آژانس پیشگیری و کاهش بلایا سازمان ملل متحد (UNDRR) منتشر شده است، تعداد رویدادهای گرمای شدید در سراسر جهان طی ۲۰ سال گذشته ۲۳۲ درصد افزایش یافته است.
در مارس ۲۰۲۴، سازمان جهانی هواشناسی «وضعیت آب و هوای جهانی ۲۰۲۳» را منتشر کرد که در آن سال ۲۰۲۳ بدون شک گرمترین سال ثبت شده بود، با میانگین دمای نزدیک به سطح ۱.۴۵ درجه سانتیگراد بالاتر از سطوح پیش از صنعتی شدن.
غلظت دی اکسید کربن، متان و اکسید نیتروژن، سه گاز اصلی گلخانهای، همچنان در حال افزایش است و سطح دی اکسید کربن 50 درصد بالاتر از سطوح پیش از صنعتی شدن است، افزایشی که در چند میلیون سال گذشته تاریخ بشر بینظیر بوده است. ما در بحبوحه گرمایش بیسابقه جهانی هستیم، نه داغترین، بلکه داغتر.
اگرچه کشورها در حال افزایش اقدامات هماهنگ اقلیمی هستند، اما کندی این اقدام که به دلایل مختلف ایجاد شده، باعث شده است که انتشار گازهای گلخانهای جهانی در حال حاضر همچنان در بالاترین حد خود باشد و اجتنابناپذیر است که در چند دهه آینده نیز این روند افزایشی ادامه یابد.
در دمای گرمای بالا، نیمه-تریلر همچنینقبل از استفاده باید به دقت بررسی شوددر غیر این صورت، خطرات امنیتی زیادی وجود خواهد داشت، باید به موارد زیر توجه کنید پنج جنبههای
۱. از پنچر شدن لاستیکها جلوگیری کنید
وقتی تریلر در شرایط دمای بالا حرکت میکند، به دلیل دمای بالای خارجی، اتلاف حرارت تایر کند است و فشار هوا به طور متناسب افزایش مییابد که به راحتی باعث ترکیدن تایر میشود. بنابراین، هنگام رانندگی در شرایط دمای بالا، به دما و فشار هوای تایر توجه کنید و مرتباً آن را بررسی کنید تا از استانداردهای فشار هوای مشخص شده اطمینان حاصل شود.
اگر مشخص شود که کمبود بنزین وجود دارد، باید به موقع جبران شود. برای تریلرهای مسافت طولانی، لازم است سرعت را به درستی کاهش دهید، در صورت لزوم ماشین را در مکانی سایهدار پارک کنید تا دمای لاستیک کاهش یابد و سپس به رانندگی ادامه دهید. استفاده از روش ریختن آب سرد برای کاهش دمای لاستیک امکانپذیر نیست، زیرا به دلیل انقباض ناهموار آج و لایه لاستیکی کنار لاستیک، ترک خواهد خورد.
۲. جلوگیری از آسیب باتری
هنگام ورود به فصل دمای بالا، لازم است به نسبت الکترولیت توجه شود که کمتر از زمستان است، در عین حال، لازم است مرتباً سطح مایع باتری را بررسی کنید، به موقع آب مقطر اضافه کنید و سوراخ تهویه را بدون مانع نگه دارید. برای جلوگیری از مصرف بیش از حد الکترولیت به دلیل دمای بالا، لازم است رگولاتور ژنراتور را تنظیم کرده و جریان هوای شارژ ژنراتور را کاهش دهید.
۳. جلوگیری از مقاومت گاز سیستم تامین نفت
فیلترهای دیزل، مخازن سوخت و خطوط روغن را تمیز کنید تا تمیز و روان بمانند. فشار کاری پمپ دیزل را بررسی و تنظیم کنید تا در حالت عادی باقی بماند. به محض اینکه مقاومت گاز وجود داشت، باید آن را متوقف کنید تا خنک شود، رابط لوله ورودی کاربراتور را جدا کنید و بازوی پمپ دیزل را بچرخانید تا لوله روغن پر شود و جریان روغن به حالت عادی بازگردد. برای جلوگیری از مقاومت گاز در سیستم تأمین روغن، معمولاً از کمپرس سرد برای خنک کردن جریان روغن استفاده میشود.
پد عایق بین سیلندر و پمپ گازوئیل نصب می شود که باعث کاهش گرمای منتقل شده توسط موتور به پمپ گازوئیل شده و از تولید مقاومت هوا جلوگیری می کند. علاوه بر این، استفاده از پمپ گازوئیل برقی روشی موثر برای جلوگیری از تولید مقاومت هوا است.
۴. جلوگیری از خرابی ترمز
در خودروهای دارای ترمز هیدرولیکی، پمپ ترمز و زیرپمپ را بررسی کنید، روغن ترمز را تعویض کنید، هوای لوله ترمز را کاملاً تخلیه کنید و ارتفاع پدال ترمز را بررسی و تنظیم کنید. در خودروهای دارای ترمز پنوماتیکی، به بررسی کاسه ترمز و شلنگ ترمز توجه کنید و در صورت مشاهده هرگونه آسیب، آن را به موقع تعویض کنید.
۵. در شرایط دمای بالا، تعمیر و نگهداری فنی خودرو را به خوبی انجام دهید.
هنگام ورود به فصل گرما، کل خودرو باید بازرسی فنی و تنظیمات لازم را انجام دهد. نکات اصلی نگهداری آن عبارتند از: ابتدا قطعات سیستم خنککننده را بررسی کنید تا از کامل و سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود. این کار عمدتاً شامل بررسی آببندی سیستم خنککننده، سفتی تسمه فن، صاف بودن دریچهها و منافذ روی پوشش رادیاتور، کافی بودن آب خنککننده و وضعیت خوب ترموستات است. علاوه بر این، لازم است رسوب به موقع از بین برود و آب خنککننده موتور تا حد امکان باید از آب نرم یا آب سخت تصفیهشده استفاده شود.
دوم، بهبود شرایط روانکاری و کاهش ساییدگی قطعات است. اول از همه، باید نگهداری فیلترهای هوا و فیلترهای مکانیکی را تقویت کنیم تا عملکرد طبیعی تضمین شود. برای وسایل نقلیه مورد استفاده در شرایط گرد و غبار، چرخه تعویض روغن روان کننده باید به طور مناسب کوتاه شود. وسایل نقلیه ای که در هوای گرم رانندگی می کنند باید به رادیاتور روغن و روغن با کیفیت بالا مجهز شوند، گیربکس، گیربکس اصلی و دنده فرمان باید جایگزین روغن دنده ضخیم تابستانی شوند، یاطاقان چرخ باید جایگزین روغن با نقطه افت بالاتر شود.